Bein sala frá verksmiðju SAIC MAXUS V80 C00015186 Loftkælingarrör

Vöruþekking

Sú þunna er háþrýstiinntaksrörið og sú þykka er lágþrýstingsrörið.Leiðslur bifreiða loftræstikerfisins eru aðallega í þremur hlutum: pípurinn á milli inntaks og úttaks þjöppunnar og pípunnar á milli eimsvalans og stækkunarlokans.

Rörin við inntak og úttak þjöppunnar eru öll búin gúmmíröri til höggdeyfingar.Sú þykkari er lágþrýstipípan (yfirborðshiti þjöppunnar er lágt og þétt vatn sést) og það þynnra er háþrýstirörið (Þegar þjöppan er í gangi er hitastigið hátt og það er svolítið heitt.

Eimsvalinn að þenslulokanum er mjög þunnt álrör.Hitastig kælimiðilsins sem kemur út úr eimsvalanum er lágt en þrýstingsdempunin er lítil, svo það má líka kalla það háþrýstirör.Það eru líka tvö samþvermál sem hægt er að nota til að snúa aðalás þjöppunnar., miðað við aðferð gasinntaks og -úttaks tveggja tengi.

Það er líka hægt að greina það með stöfunum við hliðina á þjöpputenginu.Samskeyti sumra þjöppu eru að mestu merkt með S eða D til að aðgreina þá.S er lágþrýstimót og D er háþrýstimót.

Loftræstiþjöppu fyrir bíl:

1. Loftræstiþjöppu bifreiða er hjarta kælikerfis bifreiða loftræstikerfisins og gegnir því hlutverki að þjappa og flytja kælimiðilsgufu.Það eru tvær gerðir af þjöppum: óbreytileg tilfærsla og breytileg tilfærsla.Samkvæmt mismunandi vinnureglum er hægt að skipta loftræstiþjöppum í fasta tilfærsluþjöppur og breytilega tilfærsluþjöppur.

2. Samkvæmt mismunandi vinnuaðferðum er almennt hægt að skipta þjöppum í gagnkvæmar og snúningsgerðir.Algengar fram og aftur þjöppur eru meðal annars gerð sveifaráss tengistanga og gerð axial stimpla.Algengar snúningsþjöppur eru meðal annars gerð snúnings og skrúfunar.Mode.

3. Kínverskt nafn Bílaloftræstiþjöppu Staða Hjarta kælikerfis bifreiðaloftræstingar Þjappar saman og flytur kælimiðilsgufu Flokkun Óbreytileg tilfærsla og breytileg tilfærsla.Loftræstiþjöppu bifreiða er hjarta kælikerfis bifreiða loftræstikerfisins og gegnir því hlutverki að þjappa og flytja kælimiðilsgufu.

4. Þjöppur eru skipt í tvær gerðir: óbreytileg tilfærsla og breytileg tilfærsla.Loftræstiþjöppur eru almennt skipt í gagnkvæmar og snúningsgerðir í samræmi við innri vinnuaðferðir þeirra.Samkvæmt mismunandi vinnureglum er hægt að skipta loftræstiþjöppum í fasta tilfærsluþjöppur og breytilega tilfærsluþjöppur.

5. Slagfæring þjöppunnar með fastri tilfærslu eykst hlutfallslega með aukningu á snúningshraða hreyfilsins.Það getur ekki sjálfkrafa breytt aflgjafanum í samræmi við kælinguþörfina og hefur tiltölulega mikil áhrif á eldsneytisnotkun vélarinnar.Stýring þess safnar almennt hitamerki loftúttaks uppgufunartækisins.

6. Þegar hitastigið nær uppsettu hitastigi er rafsegulkúpling þjöppunnar losuð og þjöppan hættir að virka.Þegar hitastigið hækkar er rafsegulkúplingin virkjuð og þjöppan byrjar að virka.Þjöppunni með fastri tilfærslu er einnig stjórnað af þrýstingi loftræstikerfisins.Þegar þrýstingur í leiðslunni er of hár hættir þjöppan að virka.

7. Breytileg tilfærsluþjöppu getur sjálfkrafa stillt aflgjafann í samræmi við stillt hitastig.Loftræstistjórnunarkerfið safnar ekki hitamerki loftúttaks uppgufunartækisins, heldur stjórnar þjöppunarhlutfalli þjöppunnar í samræmi við breytingamerki þrýstingsins í loftræstingarleiðslunni til að stilla loftúttakshitastigið sjálfkrafa.Í öllu kæliferlinu er þjöppan alltaf að virka og aðlögun kælistyrksins er algjörlega stjórnað af þrýstistillingarlokanum sem er settur upp inni í þjöppunni.

8. Þegar þrýstingurinn á háþrýstienda loftræstingarleiðslunnar er of hár, styttir þrýstistillingarventillinn stimpilslagið í þjöppunni til að draga úr þjöppunarhlutfallinu, sem mun draga úr kælistyrk.Þegar þrýstingurinn við háþrýstingsendann lækkar í ákveðið stig og þrýstingurinn á lágþrýstingsendanum hækkar að vissu marki, eykur þrýstistillingarventillinn stimpilslag til að bæta kælistyrkinn.