Hitastillir er eins konar sjálfvirkt hitastýringartæki, venjulega með hitaskynjunarhluta, með því að stækka eða minnka til að kveikja og slökkva á flæði kælivökvans, það er að stilla vatnið sjálfkrafa inn í ofninn í samræmi við hitastig kælingarinnar. vökvi, breyttu hringrásarsviði kælivökvans, til að stilla hitaleiðnigetu kælikerfisins.
Aðalhitastillir vélarinnar er hitastillir af vaxgerð, sem er stjórnað af paraffíninu inni í gegnum meginregluna um varmaþenslu og köldu samdrætti til að stjórna hringrás kælivökva. Þegar kælihitastigið er lægra en tilgreint gildi er hreinsað paraffín í hitastilli hitaskynjunarhlutanum solid, hitastillir loki undir virkni vorsins til að loka rásinni milli vélarinnar og ofnsins, kælivökvinn í gegnum vatnsdæluna til að aftur til vélarinnar, vélin lítill hringrás. Þegar hitastig kælivökvans nær tilgreindu gildi byrjar paraffínið að bráðna og verður smám saman að vökva og rúmmálið eykst og þrýstir á gúmmírörið til að draga úr því. Á sama tíma minnkar gúmmírörið og beitir þrýstistönginni upp á við. Þrýstistangurinn er með þrýstingi niður á við til að opna lokann. Á þessum tíma rennur kælivökvinn í gegnum ofninn og hitastillirventilinn og rennur síðan aftur til vélarinnar í gegnum vatnsdæluna fyrir mikla hringrás. Mest af hitastillinum er komið fyrir í vatnsúttaksrörinu á strokkhausnum, sem hefur þann kost að einfalda uppbyggingu og auðvelt að losa loftbólur í kælikerfinu; Ókosturinn er sá að hitastillirinn opnast og lokar oft þegar hann vinnur, sem veldur sveiflufyrirbæri.
Þegar hitastig hreyfilsins er lágt (undir 70°C) lokar hitastillirinn sjálfkrafa leiðinni sem liggur að ofninum og opnar leiðina sem liggur að vatnsdælunni. Kælivatnið sem rennur út úr vatnsjakkanum fer beint inn í vatnsdæluna í gegnum slönguna og er sent í vatnsjakkann með vatnsdælunni til hringrásar. Vegna þess að kælivatnið dreifist ekki með ofninum er hægt að hækka vinnuhitastig vélarinnar hratt. Þegar vinnuhiti hreyfilsins er hátt (yfir 80°C) lokar hitastillirinn sjálfkrafa leiðinni sem liggur að vatnsdælunni og opnar leiðina sem liggur að ofninum. Kælivatnið sem rennur út úr vatnsjakkanum er kælt af ofninum og síðan sent í vatnsjakkann með vatnsdælunni, sem bætir kælistyrkinn og kemur í veg fyrir að vélin ofhitni. Þessi hjólaleið er kölluð stóra hjólið. Þegar vinnuhitastig hreyfilsins er á milli 70°C og 80°C eru stórar og litlar hringrásir til á sama tíma, það er hluti af kælivatninu fyrir stóra hringrás og hinn hluti kælivatnsins fyrir litla hringrás.
Hlutverk hitastilli bílsins er að loka bílnum áður en hitinn hefur ekki náð eðlilegu hitastigi. Á þessum tíma er kælivökvi hreyfilsins skilað aftur til vélarinnar með vatnsdælunni og litla hringrásin í vélinni fer fram til að vélin hitni hratt. Þegar hitastigið fer yfir eðlilegt er hægt að opna, þannig að kælivökvinn í gegnum allt tank ofn lykkju fyrir stóra hringrás, svo sem fljótt hitaleiðni.
