Meginreglan um kælirinn er að kæla loftið sem fer inn í hólkinn milli innstungu túrbóhleðslutækisins og inntakspípunnar. Intercooler er eins og ofn, kældur af vindi eða vatni, og loftið sleppur út í andrúmsloftið með kælingu. Samkvæmt prófinu getur góður afköst intercooler ekki aðeins gert það að verkum að samþjöppunarhlutfall vélarinnar getur viðhaldið ákveðnu gildi án þess að sveigja, heldur einnig að draga úr hitastigi getur aukið inntaksþrýstinginn og bætt enn frekar virkan kraft vélarinnar.
Aðgerð:
1.
2. Ef óákveðinn þrýstingur loft fer inn í brennsluhólfið mun það hafa áhrif á verðbólguvirkni vélarinnar og valda loftmengun. Til þess að leysa skaðleg áhrif af völdum upphitunar þrýstingsloftsins er nauðsynlegt að setja intercooler til að draga úr inntakshitastiginu.
3. Draga úr eldsneytisnotkun vélarinnar.
4. Bæta aðlögunarhæfni að hæð. Á svæðum í mikilli hæð getur notkun intercooling notað hærra þrýstingshlutfall þjöppunnar, sem gerir vélina til að fá meiri kraft, bæta aðlögunarhæfni bílsins.
5, Bættu forþjöppu samsvörun og aðlögunarhæfni.
