Vatnsgeymir bifreiða, einnig þekktur sem ofn, er lykilþáttur í kælikerfi bifreiða.Hlutverk er hitaleiðni.Kælivatnið dregur í sig hita í jakkanum.Eftir að það flæðir til ofnsins dreifist hitinn og fer síðan aftur í jakkann til að stilla hitastigið.Það er byggingarhluti bílvélar.
Vatnsgeymir er mikilvægur hluti af vatnskældri vél.Sem mikilvægur hluti af kælirás vatnskældu vélarinnar getur það tekið á sig hita strokkablokkarinnar og forðast ofhitnun vélarinnar.Vegna meiri sérvarmagetu vatns hækkar vélin ekki mikið í hita eftir að hafa tekið upp varma frá strokkblokkinni.Þannig fer hiti hreyfilsins í gegnum vökvalykkju kælivatnsins, með hjálp vatns sem varmabera, og síðan í gegnum varmaleiðni á stóra svæði ugga, til að viðhalda viðeigandi rekstrarhita vélarinnar. .
Vatnið í bíltankinum er rautt: Sýnist bíltankurinn rautt og þarf að bæta við vatni?
Kælivökvinn sem notaður er í dag fer eftir ph.Það eru rauðir og grænir.Þegar vatnið í tankinum verður rautt er það aðallega vegna smá ryðs.Engin sérstök skilyrði, engin þörf á að bæta við venjulegu vatni.Vegna þess að venjulegt vatn er salt, basískt eða súrt.Smurtryggingarvirkni kælivökvamótorolíutanks.Veldu kælivökva með mismunandi ph-gildum í samræmi við mismunandi tankefni.Styrkur kælivökvans er hærri en venjulegs vatns.Frostmark vökva fer eftir styrk hans.Wang Dong-yan gegnir því hlutverki að þrífa tankinn.Því er ekki mælt með því að bæta við vatni.
