Framöxul smíði
Fullbúinn framásinn er samsettur úr I-geisla, stýrishnúi, stýrisbandsstöng, hjólnaf, bremsu og öðrum hlutum.
I-geisli
I-geisla er allt deyja smíða myndast, hluti er "vinnu" leturgerð, svo það er kallað "I-geisla". I-geislinn er smíðaður í eitt með blaðfjöðrasætinu að framan. Til að koma í veg fyrir truflun á olíupönnu vélarinnar er dropi niður á við í miðjunni. I-geislaefnið er yfirleitt kolefnisstál eða Cr stál og er mótað, og hönnunin mun lágmarka gæðin undir þeirri forsendu að tryggja styrkleikann.
Hnúi
Stýrishnúinn er settur upp á báðum endum I-geislans í gegnum kingpin, þolir álag framan á bílnum, styður og knýr framhjólið til að snúast um kingpin og fær bílinn til að snúast. Í akstursástandi bílsins ber hann breytilegt höggálag, þess vegna þarf hann að hafa mikinn styrk og er öryggishluti á bílnum.
Stýrisstöng
Jafnstangurinn er tengdur við vinstri og hægri stýrishnúaarma og er notaður til að flytja stýriskraftinn frá stýrisbúnaðinum yfir á vinstri og hægri hjólin.
Miðstöð
Hjólnafinn er einn mikilvægasti öryggishlutinn í bílnum, hann ber þrýsting bílsins og hleðslumassa, verður fyrir áhrifum af kraftmiklu togi ökutækisins við ræsingu og hemlun og ber einnig óreglulegan skiptikraft frá bíllinn í akstri, svo sem beygjur, kúpt vegyfirborð, hindrunarárekstur og önnur gangverki úr mismunandi áttum.
Bremsa
Bremsan er vélræni hlutinn sem stoppar eða hægir á bílnum þegar hann er á hreyfingu, almennt þekktur sem bremsa og bremsa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
