Breytilegur kraftur spennu
1, litli stimpill háþrýstings olíuhólfsins er fljótur, getur valið lítið forhleðslu, lágt stífni stimpilfjöðru (venjulega hönnunarstimpil, þarf að huga að lægsta olíuþrýstingi, keðju slitmörk, eins og stakur stimpla spennu, til þess að háhraða aðstæður, að stoðsáhrifum sé erfitt að smíða þrýsting til að framleiða hjörtu. Þetta gerir það að verkum að vélin er að spennu. Dempandi kraftur, þörfin fyrir stærri vorkraft fyrir forstétt, lítill stimpill getur dregið úr sýndarmennsku og stífni stimpils eftirspurnar.
2, stóri stoðstuðningurinn er stöðugur, sterkur titringsgetuhæfni, getur tekist á við mikinn hraða og stóra hvata aðstæður;
3.
Í stuttu máli er VFT sambland af bæði fisk- og björnhljótunarlausn, annars vegar til að nýta sér skjót viðbrögð litla stimpilsins, hins vegar hefur kerfið stöðugleika notkunar stórra pungers. Í vissum skilningi gerir VFT áttar sig á skiptingu verkaskipta milli platers tveggja og reglugerð vorkrafts er eingöngu sett á litla stimpilinn + uppbyggingu vorpinna, og þess vegna útskýra verkfræðingar Borgwarner að þessi tegund spennu er nefnd breytilegur kraftur: tveir aðskildir sjálfstæðir hólf til að stjórna breytilegum krafti af vori og vatnsbotni.
Samkvæmt vinnureglunni er ekki erfitt að álykta um lögun dempandi einkennandi ferils VFT. Vökvaþrýstingur losun í endurstillingu hlutanum, viðbragðsafl fyrir litla forhleðslu vorkerfisins er nær núlllínunni; Á upphafsstigi þjöppunar bregst litli stimpillinn fljótt og endurgjöfarkrafturinn klifrar hratt. Meðan á samþjöppunarferlinu stendur, losna platarolían tvö á sama tíma, er vökvaþrýstingurinn ofan á og hallinn er brattur. Hámarks viðbragðsafl er stjórnað af þrýstingsléttisventilnum til að tryggja að keðjukraftur tímasetningarkerfisins sé innan öryggisstigs þreytumörkanna. Með skjótum viðbrögðum getur VFT náð stóru bogadregnu svæði undir ástandi lítilla viðbragðsafls og dempandi einkenni eru nær kjörinu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
