Breytilegur kraftspennur
1, áfyllingarhraði lítilla stimpils með háþrýstingi olíuhólfsins er hraður, getur valið lítinn forhleðslu, lágstífan stimpilfjöður (venjulega hannað stimpilfjöður, þarf að huga að lægsta olíuþrýstingi, keðjuslitstakmörkum, venjulegum stífli strekkjara, í röð að háhraða aðstæður stuðningsáhrifa, veldu venjulega stærri þvermál stimpilsins. Þetta mun gera ræsingarferlið vélarinnar, strekkjarinn er erfitt að byggja upp þrýsting til að framleiða vökvadempunarkraft, þörf fyrir meiri vorkraft til að herða. , lítill stimpill getur dregið úr forspennu og stífleika stimpilfjöðranna. Forhleðslukraftur venjulegs stimpilfjöðurs er 30-40N, forhleðslukraftur VFT lítils stimpilfjöðurs er 2~4N og forhleðslukraftur stórs stimpilfjöðurs er. 7 ~ 10N, og framförin er augljós.
2, stór stimpilstuðningur er stöðugur, sterkur titringsgleypni, getur tekist á við háhraða og mikla hvataskilyrði;
3. Eftirlitsventillinn með stórum stimpilhaus getur í raun takmarkað hámarks stimpilkraftinn og dregið úr krafti keðjunnar.
Í stuttu máli má segja að VFT sé sambland af hagræðingarlausn bæði fyrir fisk og björn PAWS, annars vegar til að nýta hraðvirka svörun litla stimpilsins, hins vegar hefur kerfið stöðugleika í notkun stórra stimpla. Í vissum skilningi gerir VFT sér grein fyrir verkaskiptingu milli stimplanna tveggja og stjórnun fjaðrakrafta er eingöngu sett á litla stimpilinn + fjöðrunarpinnabygginguna, þess vegna útskýra verkfræðingar BorgWarner að þessi tegund af strekkjara sé nefnd Variable Force Tensioner : Tvö aðskilin sjálfstæð hólf til að stjórna breytilegum krafti gorma og vökvakrafts.
Samkvæmt vinnureglunni er ekki erfitt að álykta um lögun dempunarferils VFT. Afhleðsla vökvaþrýstings í endurstillingarhlutanum, viðbragðskraftur með lágt forhlaða vorkerfi er nær núlllínunni; Á upphafsstigi þjöppunar bregst litli stimpillinn hratt og endurgjöfarkrafturinn klifrar hratt. Meðan á þjöppunarferlinu stendur losa stimplarnir tveir olíu á sama tíma, vökvaþrýstingurinn er ofan á og hallinn er brött. Hámarks endurgjöfarkraftur er stjórnað af þrýstijafnarlokanum til að tryggja að keðjukraftur tímasetningarkerfisins sé innan öryggisstigs þreytumarka. Með hröðum viðbrögðum getur VFT náð stóru boginn svæði við ástandið með litlum endurgjöfarkrafti og dempunareiginleikar eru nær kjörstöðu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.