• höfuð_banner
  • höfuð_banner

Saic mg rx8 farartæki hlutar bíll vara rr stuðara vörður-10385668 Rafkerfi sjálfvirkt hlutar birgir heildsölu Mg vörulisti ódýrari verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG RX8

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innlánsfyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru RR stuðara vörður
Vöruumsókn Saic MGRX8
Vörur OEM nr 10385668
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT/RMOEM/org/copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki Zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi Allt

Vöruskjár

RR stuðara vörður-10385668
RR stuðara vörður-10385668

Vöruþekking

Hlutverk sveigju.
01 Stöðugt
Svifyllinginn gegnir lykilhlutverki í hönnun bifreiða. Megintilgangur þess er að draga úr lyftunni sem myndast af bílnum þegar ekið er á miklum hraða, svo að forðast viðloðun milli hjólsins og jarðar minnki, sem leiðir til óstöðugs bílaksturs. Þegar bíllinn nær ákveðnum hraða getur lyftan farið yfir þyngd bílsins og valdið því að bíllinn flýtur. Til að vinna gegn þessari lyftu er sveigjunarinn hannaður til að skapa þrýsting niður á við og auka þannig viðloðun hjólanna til jarðar og bæta akstursstöðugleika bílsins. Að auki skapar halinn (sem er einnig tegund af sveigju) lækkun á miklum hraða og dregur enn frekar úr lyftu en hugsanlega eykur dragstuðulinn.
02 DREDGE Loftflæði
Meginhlutverk sveigjunarinnar er að beina loftstreyminu. Í því að úða, með því að stilla horn sveigjunarinnar, er hægt að stjórna vindáttinni, svo hægt sé að úða lyfinu nákvæmlega á tilnefnt svæði. Að auki getur baffle einnig dregið úr hraðanum á loftstreyminu sem inniheldur ryk og dreift honum jafnt undir verkun aukaflutnings, til að tryggja skilvirka hreinsun gassins.
03 trufla og draga úr lofti í neðri hluta bílsins
Aðalhlutverk sveigjunarinnar er að trufla og draga úr loftflæðinu í botn bílsins og draga þannig úr lyftukraftinum sem myndast við loftflæðið á bílnum þegar ekið er á miklum hraða. Þegar bíllinn er að ferðast á miklum hraða veldur óstöðugleiki botnloftsins aukningu á lyftu, sem getur haft áhrif á stöðugleika og meðhöndlun bílsins. Hönnun sveigju getur í raun truflað og dregið úr þessu óstöðugu loftstreymi og þar með dregið úr lyftunni og bætt akstursstöðugleika bílsins.
04 Minni loftþol
Meginhlutverk sveigju er að draga úr loftþol. Á ökutækjum, flugvélum eða öðrum hlutum sem hreyfast á miklum hraða neytir loftþol mikillar orku, sem hefur áhrif á afköst. Hönnun sveigjunarinnar getur í raun breytt stefnu og hraða loftflæðisins, þannig að það rennur betur í gegnum hlutinn og dregur þannig úr loftþol. Þetta bætir ekki aðeins orkunýtni, heldur bætir einnig heildarafköst hlutarins.
05 Hreinsaðu loftflæði undir undirvagninum
Svifreiðin þjónar til að hreinsa loftflæðið undir undirvagninn í hönnun ökutækja. Megintilgangur þessarar hönnunar er að draga úr loftmengun eins og ryki, leðju og öðrum óhreinindum undir undirvagninum og tryggja þannig að ökutækið anda ekki að þessum mengunarefnum við akstur. Með því að beina og sía þessa loftstrauma hjálpar sveigjanleiki til að bæta akstursárangur og akstur þægindi ökutækisins, en jafnframt hjálpar til við að lengja þjónustulífi ökutækisins.
Líkamleg meginregla verkunar sveigju
Aðalhlutverk sveigjunarinnar er að draga úr lyftunni sem myndast af ökutækinu á miklum hraða með meginreglunni um loftaflfræði og bæta þannig stöðugleika og akstursöryggi ökutækisins. Þessi aðgerð er aðallega náð með eftirfarandi líkamlegum meginreglum:
Notkun Bernoulli meginreglunnar: Hönnun sveigju notar Bernoulli meginregluna, það er að hraði loftflæðisins er öfugt í réttu hlutfalli við þrýstinginn. Þegar ökutækið er á ferðalagi á miklum hraða minnkar sveigju loftþrýstingsins undir bílnum með því að breyta lofthraða og þrýstingsdreifingu undir bílnum og dregur þannig úr lyftuafli af völdum loftþrýstingsmismunar ökutækisins.
Aukin þrýstingur niður: Hönnun sveigju felur einnig í sér notkun útstæðra hluta neðst og aftan á ökutækinu. Þessi hönnun getur í raun beint loftflæðinu niður, aukið þrýsting ökutækisins á jörðu, bætt gripinn og þannig aukið akstursstöðugleika ökutækisins.
Draga úr hvirfilstraumi og mótstöðu: Baffle getur ekki aðeins dregið úr hvirfilstraumnum sem myndast í lögun ökutækisins, heldur einnig dregið úr heildarmagni lofts sem kemur inn í botn ökutækisins og dregur enn frekar úr lyftunni og viðnáminu undir bílnum og bætir þannig öryggi aksturs.
Notkun þessara líkamlegu meginreglna gerir það að verkum að sveigjinn gegnir mikilvægu hlutverki í hönnun bifreiða, sérstaklega til að bæta stöðugleika og öryggi ökutækja á miklum hraða.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.

Hafðu samband

Allt sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta þú undur, ítarlegri vinsamlegast hafðu samband

Sími: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Skírteini

Skírteini2-1
Vottorð6-204x300
Vottorð11
Vottorð21

Upplýsingar um vörur

展会 22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur