Rafalar eru vélræn tæki sem umbreyta annars konar orku í raforku. Þeim er ekið með vatns hverflum, gufu hverflum, dísilvél eða öðrum raforkuvélum og umbreyta orku sem myndast með vatnsrennsli, loftflæði, eldsneytisbrennslu eða kjarnorku í vélrænni orku sem er send til rafalls, sem er breytt í raforku.
Rafallar eru mikið notaðir í iðnaðar- og landbúnaðarframleiðslu, þjóðarvarnir, vísindi og tækni og daglegt líf. Rafalar eru í mörgum gerðum, en starfsreglur þeirra eru byggðar á lögum um rafsegulvökva og lög um rafsegulkraft. Þess vegna er almenn meginregla byggingar þess: með viðeigandi segul- og leiðandi efni til að mynda segulmagnaðir örvunar segulrás og hringrás, til að mynda rafsegulkraft, til að ná tilgangi umbreytingar orku. Rafallinn er venjulega samsettur úr stator, rotor, endahettu og legu.
Statorinn samanstendur af stator kjarna, vinda vírs, ramma og hinum burðarhlutanum sem laga þessa hluta
Snúðurinn er samsettur úr snúnings kjarna (eða segulstöng, segulmagnaðir kæfu) vinda, vörnhring, miðhring, rennihring, viftu og snúningsskaft osfrv.
Brot og endaþekja verður stator rafallsins, snúningurinn er tengdur saman, þannig að snúningurinn getur snúist í stator, gert hreyfinguna að skera segullínuna og þannig mynda örvunarmöguleika, í gegnum endanlegt blý, tengt í lykkjunni, mun framleiða strauminn