Stöðugleikastöng
Stöðugleikastöngin er einnig kölluð jafnvægisstöng og er aðallega notuð til að koma í veg fyrir að bíllinn hallist og halda honum í jafnvægi. Báðir endar stöðugleikastöngarinnar eru festir í vinstri og hægri fjöðruninni. Þegar bíllinn beygir þrýstir ytri fjöðrunin á stöðugleikastöngina og sveigir hana. Vegna aflögunar á teygjunni getur hjólið ekki lyft sér, þannig að bíllinn haldi jafnvægi eins mikið og mögulegt er.
Fjölliða fjöðrun
Fjölliðafjöðrun er fjöðrunarbygging sem samanstendur af þremur eða fleiri tengistöngum sem toga í margar áttir og veita þannig áreiðanlegri akstursbraut hjólsins. Það eru þrjár tengistangir, fjórar tengistangir, fimm tengistangir og svo framvegis.
Loftfjöðrun
Loftfjöðrun vísar til fjöðrunar með loftdeyfum. Í samanburði við hefðbundið stálfjöðrunarkerfi hefur loftfjöðrun marga kosti. Ef ökutækið er á miklum hraða er hægt að herða fjöðrunina til að bæta stöðugleika yfirbyggingarinnar; við lágan hraða eða á ójöfnum vegum er hægt að mýkja fjöðrunina til að auka þægindi.
Loftfjöðrunarstýringarkerfið er aðallega notað til að stilla loftrúmmál og þrýsting loftdeyfisins með loftdælu, sem getur breytt hörku og teygjanleika loftdeyfisins. Með því að stilla magn lofts sem dælt er inn er hægt að stilla hreyfil og lengd loftdeyfisins og hækka eða lækka undirvagninn.
