Hálfur skaftsamsetning bílsins er samsett úr ytri kúlu búri, millistig og innri kúlu búri. Splínurnar í báðum endum eru notaðar til að tengja miðstöðina og mismunadrifið í sömu röð, og framleiðsla tog vélarinnar fer í gegnum mismunadrif, innri kúlu búr, millistig, ytri kúlu búr að miðstöðinni. Lengd hálfa skaftsins er ákvörðuð í samræmi við staðsetningu vélarinnar. Staða skaftið á milli framleiðslunnar endar mismunadrifsins og hjólsins er hálfskaftið. Það er sá hluti sem ber ábyrgð á að flytja drifkraftinn yfir í hjólið.
Framdrifinn ökutæki er með hálfan ás í framhjólinu, afturdrifinn ökutæki í afturhjólinu og fjórhjóladrifbifreið er með hálfa ás í bæði fram- og afturhjólum
Breyttu ytri kúlu búrhlífinni, verður að fjarlægja hálfskaftið?
Þú getur ekki fjarlægt hálfa skaftið, en þú hefðir betur haft sérstakan búrhest, það er mjög gott að losa, á það besta til að breyta affermuðu búrinu á vorinu, auðvelt að draga aflögun, ef þú ert ekki með búnaðinn, draga út helmingskaftið til að breyta því, að innri búrið sé opið, að fjarlægja Samsung skaftið, þegar þú setur það aftur, þá er það að gefa því að þú hafir það að innan við að hafa það að vera með að hafa það sem þú hefur sett inn í að setja það, að þú hafir það að setja það til að setja það upp, þegar þú hefur sett upp. Af kúlu búrinu, ef þetta er slökkt, er hraðinn við 60 tilhneigingu til mjög undarlegs fyrirbæri, beygju og snúningur, ekki langur, í raun er kúlubúið inni í innra hálfskaftinu aftur, ég hef hitt bíl
