Hvað er lok á bíluppblástursventill?
Lok á útvíkkunartanki bílsins (einnig þekkt sem lok á aukavatnstanki eða lok á útvíkkunartanki) er mikilvægur þáttur í kælikerfi bílsins. Það er sett upp á útvíkkunartankinum (almennt kallaður „aukavatnstankur“ eða „vökvageymslutankur“) og aðalhlutverk þess er að viðhalda þrýstingsjafnvægi í kælikerfinu og tryggja að vélin starfi stöðugt við viðeigandi hitastig.
Kjarnastarfsemi
Þétting og lekavörn: Kemur í veg fyrir að kælivökvi (frostlögur) leki úr þensluvatnstankinum.
Þrýstilokunarvörn: Þegar kerfisþrýstingur er of hár (venjulega yfir 0,12 MPa) opnast innri þrýstilokunarlokinn (sem opnast venjulega við 0,12 MPa þrýsting) sjálfkrafa og losar umframgufu til að koma í veg fyrir springu í rörum, aflögun vatnstanks og önnur alvarleg tjón.
Lofttæmisbakflæði: Eftir að vélin kólnar myndar kerfið neikvæðan þrýsting og loftlokinn opnast og dregur kælivökva úr þenslutankinum aftur inn í kælikerfið til að koma í veg fyrir loftstíflu og skort á kælivökva.
Algeng einkenni bilunar
Ef lokið á útvíkkunarvatnstankinum er skemmt geta eftirfarandi aðstæður komið upp:
Kælivökvi spýtur úr lokinu eða píputengingunum;
Hitastig vélarinnar hækkar óeðlilega eða jafnvel „sýður yfir“;
Kælivökvastigið lækkar hratt;
Þrýstingurinn í kælikerfinu er ójafnvægur, sem hefur áhrif á skilvirkni varmaleiðni.
Tillögur að viðhaldi
Athugið reglulega þéttihæfni og virkni lokans á tappanum;
Skiptiferlið er almennt samkvæmt leiðbeiningum í handbók ökutækisins.
Þegar skipt er um skal nota upprunalega verksmiðjulokið eða lok sem er sérhannað fyrir þrýsting til að forðast að hafa áhrif á afköst kerfisins.
Þó að lokið á þensluvatnstankinum sé lítið er það mikilvægt fyrir áreiðanleika kælikerfis vélarinnar og ekki er hægt að hunsa ástand þess.
Lok á vatnsþenslutanki bílsins (einnig þekkt sem lok á aukavatnstanki eða lok á vatnsþenslutanki) er lykilþáttur í kælikerfi vélarinnar. Hlutverk þess er meira en bara þétting. Samkvæmt opinberum upplýsingum eru helstu hlutverk þess eftirfarandi:
Kjarnastarfsemi
Þétting og lekavarnir: Kemur í veg fyrir að kælivökvi (frostlögur) leki úr þensluvatnstankinum og tryggir þéttingu kælikerfisins.
Þrýstilokunarvörn: Þegar kælikerfið verður fyrir miklum hitaþrýstingi (eins og „yfirsjóði“) opnast þrýstilokunarlokinn á tappanum (sem opnast venjulega við 0,12 MPa þrýsting) sjálfkrafa og losar umfram gas eða gufu til að koma í veg fyrir springur í rörum, aflögun vatnstanksins og önnur alvarleg tjón.
Að viðhalda stöðugum kerfisþrýstingi: Með þrýstistjórnun hækkar það suðumark kælivökvans og eykur kælivirkni, sérstaklega í mikilli hæð eða við mikið álag.
Sjálfvirk kælivökvajöfnun: Þegar vélin kólnar opnast lofttæmislokinn eða loftlokinn í lokinu og dregur kælivökvann úr þensluvatnstankinum aftur inn í aðalhringrásarkerfið og viðheldur þannig jafnvægi á vökvastigi og þrýstingi.
Buffer fyrir rúmmálsbreytingar vegna hitastigsbreytinga: Samvinnur við þensluvatnstankinn til að mynda bufferrými fyrir rúmmálsþenslu kælivökvans af völdum hitastigsbreytinga.
Algengar afleiðingar bilana
Ef lokið á þensluvatnstankinum bilar (til dæmis ef þrýstingur losnar ekki eða þéttingin er léleg) getur það leitt til:
Óeðlilega hár þrýstingur í kælikerfinu, sem veldur „yfirsuðu“ og springur í pípum;
Kælivökvatap, sem leiðir til ofhitnunar vélarinnar eða jafnvel strokkafestingar;
Miklar sveiflur í vökvastigi, sem hafa áhrif á nákvæmni hitaskynjara.
Tillögur að viðhaldi
Athugið reglulega hvort lokið sé afmyndað eða sprungið;
Þegar skipt er um varahluti skal gæta þess að nota upprunalega varahluti sem samsvara forskriftum ökutækisins.
Haldið kælivökvastiginu á milli „MAX“ og „MIN“ merkjanna og notið sérstakt frostlög.
Athugið: Nútímalegir bílar nota aðallega þrýstiberandi útvíkkunarvatnstank (með þrýstiventlalokum), en eldri eða sumar japanskar og kóreskar gerðir kunna að nota þrýstilausa (með lokum tengdum við andrúmsloftið).
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
