Virkar undirvagnshlífin?
Það sést greinilega að engin vörn er undir vélinni. Hlutar eins og vélin og útblástursrörið eru óvarinn.
Það eru almennt þrjár tegundir af efnum, samsett efni, ál, stálvél. Almenn flokkun fyrir samsett efni er best, þar á eftir kemur ál, mest fyrir stál. Hver er hættan? Í fyrsta lagi: leðjan sem skvettist við akstur mun líma á kjarnahluta bílsins, með árunum mun valda tæringu á hlutunum. Í öðru lagi: venjulega akstur mun oft koma með litla steina, akstur þessa litlu steina, mun örugglega brjóta hvaða litla hluta. Í þriðja lagi: við keyrum venjulega mun hafa undirvagn nudda eða jafnvel "botn" ástand, á þessum tíma ef vélin og aðrir hlutir sem verða fyrir áhrifum eru mjög hættulegir. Þegar botn undirvagnsins rispast alvarlega mun það klóra olíupönnuna, olíuleka og að lokum leiða til þess að vélstrokka togar.