Virkar undirvagninn?
Þú getur greinilega séð að það er engin vernd undir vélinni. Hlutar eins og vélin og útblástursrörin verða fyrir.
Það eru yfirleitt þrenns konar efni, samsett efni, ál, stálvél. Almenn flokkun fyrir samsett efni er best, fylgt eftir með áli, mest fyrir stál. Hver er hættan? Í fyrsta lagi: Leðjan skvettist þegar akstur mun líma á kjarnahluta bílsins, í gegnum árin mun valda tæringu á hlutunum. Í öðru lagi: Venjulega mun akstur oft koma með litla steina, keyra þessa litlu steina, vissulega mun brjóta hvaða litlu hlutar. Í þriðja lagi: Við keyrum venjulega með undirvagns nudda eða jafnvel „botn“ aðstæður, á þessum tíma ef vélin og aðrir íhlutir sem eru útsettir eru mjög hættulegir. Þegar botninn í undirvagninum klórar alvarlega mun hann klóra olíupönnu, olíuleka og að lokum leiða til togar vélarinnar.
