Hver er afköst brotnu kúplingsdælunnar?
Meginhluti kúplingsdælunnar er einfaldur vökvaörvunarhylki, í gegnum olíuþrýstinginn til að stjórna vinnu kúplingsgafflsins.
Ef það er vandamál með undirdæluna verða þungir pedalar, ófullnægjandi aðskilnaður, ójöfn samsetning og fyrirbæri olíuleka í undirdælunni.
Helsta bilun kúplingsdælunnar er leki.Ef þú vilt athuga kúplingsdæluna þarftu að nota olíuþrýstingsmælinn.
Skoðunaraðferð: Olíuþrýstingsmælirinn er tengdur við útblástursport kúplingsdælunnar, ræstu vélina, athugaðu gildi þrýstimælisins, þegar þú stígur á kúplingspedalinn, athugaðu hvort olíuþrýstingurinn sé stiginn niður með pedalanum og þrýstingurinn hækkar, þegar olíuþrýstingurinn er hærri en 2Mpa, og þegar þú stígur á ákveðna stöðu, athugaðu hvort olíuþrýstingsmælirinn getur haldið óbreyttum þrýstingi, ef honum er ekki haldið, eða getur ekki náð 2Mpa, það sýnir að það er innri leki á kúplingsdælunni.Það ætti að skipta út í tíma.
Ef olíuþrýstingur dælunnar er hæfur, þá er það kúplingsaðskilnaðarbúnaðinum að kenna.
Afköst brotnu kúplingsdælunnar:
1. Harður vakt, ófullnægjandi aðskilnaður;
2. Olíuleki á sér stað í undirdælu;
3, kúplingu slönguna kúla;
4, kúplingspedali mun harðna og auðvelt að renna, langtíma notkun mun lykta brennt bragð;
5, kaldur bíll er hægt að skipta úr gír, heitur bíll eftir erfitt að skipta og hörfa.
Kúpling aðaldæla, undirdæla, alveg eins og tveir vökvahólkar.Aðaldælan hefur aðgang að olíurörinu, greinardælan aðeins 1 rör.Stígðu á kúplinguna, þrýstingur heildardælunnar er fluttur yfir á greinardæluna, greinardælan keyrir og aðskilinn gaffli mun skilja kúplingsþrýstingsplötuna og stykkið frá svifhjólinu, á þessum tíma geturðu byrjað að skipta.Losaðu kúplinguna, dælan hættir að virka, kúplingsþrýstiplatan og stykkið og svifhjólið snerta, aflflutningurinn heldur áfram, olíuflæði dælunnar aftur inn í olíudósina.Þegar breytingin er erfið, er aðskilnaðurinn ekki lokið, til að prófa kúplingsdæluna, hefur dælan engan olíuleka, hvaða vandamál er tímabær lausn, draga úr sliti.