Hvar er MAXUS bakkstýringin fyrir ratsjá?
MAXUS bakkratsjárstýringin er venjulega staðsett í aftursæti ökutækisins, við hliðina á skottinu. Þessi stilling er hönnuð til að aðstoða ökumanninn við að greina hindranir við bakkkeyrslu og bæta þannig öryggi akstursins. Bakkratsjárkerfið samanstendur aðallega af ómskoðunarskynjurum, stýringum og skjábúnaði, þar á meðal er stjórnbox sett upp í aftursæti ökutækisins, við hliðina á skottinu, til að fylgjast með og stjórna virkni ratsjárskynjarans. Að auki hefur stjórneining bakkratsjársins þrjá tengihluta, þ.e. aflgjafa, flautuna og ratsjárskynjarann, sem þarf að tengja rétt til að tryggja eðlilega virkni kerfisins. Bakkratsjárinn notar þá meginreglu að leðurblökur fljúga á miklum hraða í myrkri án þess að rekast á hindranir og upplýsir ökumanninn um hindranir í kring með hljóði eða innsæisríkari skjáum, sem bætir þannig öryggi akstursins.
Er rofi á MAXUS bakratsjánum?
MAXUS bakkratsjárinn er ekki með rofa. Þegar ökutækið er sett í bakkgír kviknar hann sjálfkrafa, upplýsir eigandann um hindranir í kring með hljóði eða myndrænu skjá og hjálpar honum að forðast árekstur þegar lagt er og bakkað er. Þó að staða bakkratsjárrofans geti verið mismunandi eftir ökutækjum, eru bakkratsjárkerfi flestra nútímaökutækja hönnuð til að virkjast sjálfkrafa þegar sett er í bakkgír, sem útilokar þörfina á að stjórna rofanum handvirkt.
Skrefin til að fjarlægja afturratsjána eru nokkurn veginn þau sömu og fela aðallega í sér eftirfarandi skref:
Fjarlægðu afturstuðarann. Fyrst þarf að fjarlægja skrúfurnar að aftan á undirvagninum til að fjarlægja afturstuðarann. Þetta er til að fá aðgang að vararadarskönnuninni og tengdum snúrum.
Finndu og fjarlægðu afturábaksratsjárann. Þegar afturstuðarinn hefur verið fjarlægður er hægt að finna afturábaksratsjárann. Ýttu síðan varlega á ratsjárann frá innanverðu stuðarans til að losa hann frá stuðaranum. Forðastu að toga fast meðan á notkun stendur til að forðast að skemma ratsjárann eða stuðarann.
Fargið snúrum og vírum. Við sundurhlutun þarf einnig að sinna snúrum og vírum afturratsjárins. Notið klút til að fjarlægja ryk og óhreinindi af snúrunni og klippið síðan tengið beint á snúruna. Framkvæmið þetta skref varlega til að forðast skemmdir á snúrum eða vírum.
Ferlið við að setja upp vararatsjá felur í sér eftirfarandi skref:
Veldu uppsetningarstað. Settu ratsjármæla á fjóra valda staði aftan á ökutækinu með mælitækinu. Notaðu mælitæki til að mæla og merkja uppsetningarstað mælingarinnar nákvæmlega.
Borun. Undirbúið rafmagnsborvélina og sérstaka borbitann og borið gatið á þeim stað sem áður var merktur. Þetta skref er til að undirbúa uppsetningu ratsjármælisins.
Setjið ratsjárskynjarann upp. Stillið boraða gatið á sama stað og uppsetningarstað ratsjárskynjarans og festið síðan ratsjárskynjarann í borholuna. Gangið úr skugga um að hver skynjari sé örugglega settur upp og virki rétt.
Í öllu ferlinu þarf að gæta þess að halda því hreinu og forðast að skemma ratsjárskynjarann eða yfirbygginguna. Ef þú ert ekki viss um hvernig á að nota það skaltu leita til fagmanns.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
