Hvar er Maxus Reverse Ratar stjórnandi?
Maxus Reverse Ratar stjórnandi er venjulega staðsettur á aftursætasvæðinu á bifreiðinni, við hliðina á skottinu. Þessi uppsetning er hönnuð til að aðstoða ökumanninn við að skynja hindranir meðan hann snýr að og bæta akstursöryggi. Ratsjárkerfið er aðallega samsett úr ultrasonic skynjara, stýringum og skjábúnaði, þar á meðal er stjórnkassinn settur upp á aftursætasvæðinu á ökutækinu, við hlið skottsins, til að fylgjast með og stjórna rekstri ratsjárskynjarans. Að auki hefur stjórnunareiningin á ratsjánni þrjú raflögn, nefnilega aflgjafa, horn og ratsjárskynjari, sem þarf að tengja rétt til að tryggja eðlilega notkun kerfisins. Hin andstæða ratsjá notar meginregluna um að geggjaður flýgur á miklum hraða í myrkrinu án þess að rekast á neinar hindranir og upplýsir ökumann um nærliggjandi hindranir í gegnum hljóð eða innsæi skjái og bæta þannig öryggi aksturs.
Er Maxus Back-Up Radar með Switch?
Maxus Reverse Radar hefur engan rofa. Þegar ökutækið er sett í öfugan gír mun snúningur ratsjáinn kveikja sjálfkrafa, upplýsa eigandann um nærliggjandi hindranir í gegnum hljóð eða sjónræna skjá og hjálpa eigandanum að forðast árekstur Þegar bílastæði og snúa við. Þó að staða öfugra ratsjárrofans geti verið breytileg frá ökutæki til ökutækis, eru öfug ratsjárkerfi flestra nútíma ökutækja hönnuð til að virkja sjálfkrafa þegar þau eru sett í öfugt og útrýma þörfinni á að stjórna rofanum handvirkt.
Skrefin til að fjarlægja Astern ratsjáin eru nokkurn veginn þau sömu og fela aðallega í sér eftirfarandi skref:
Fjarlægðu aftari stuðara . Í fyrsta lagi þarf að fjarlægja skrúfurnar aftan á undirvagninum til að fjarlægja aftari stuðarann. Þetta er til að leyfa aðgang að ratsjárrannsókninni og tilheyrandi snúrur.
Finndu og fjarlægðu Astern ratsjárrannsóknina . Þegar aftari stuðarinn er fjarlægður er hægt að finna öfugan ratsjárrannsókn. Þrýstu síðan varlega ratsjárrannsókninni út á við innan frá stuðaranum til að losa hann við stuðarann. Meðan á notkun stendur, forðastu að toga hörðum höndum til að forðast að skemma ratsjárrannsóknina eða stuðara.
Fargaðu snúrum og vírum . Meðan á sundurliðunarferlinu stendur þarftu einnig að takast á við snúrur og vír Auster ratsjársins. Notaðu tusku til að fjarlægja ryk og óhreinindi úr snúrunni og skera síðan snúrutengið beint. Framkvæmdu þetta skref með varúð til að forðast að skemma snúrur eða vír.
Ferlið við að setja upp öryggisafrit inniheldur eftirfarandi skref:
Veldu staðsetningu uppsetningarinnar . Settu upp ratsjárrannsóknir á fjórum völdum stöðum aftan á ökutækinu með mælitækinu. Notaðu mælitæki til að mæla nákvæmlega og merkja uppsetningarstöðu rannsaka.
Borun . Undirbúðu rafmagnsborann og sérstakan bora og boraðu gatið á áður merktu stöðu. Þetta skref er að búa sig undir uppsetningu ratsjárrannsóknarinnar.
Settu upp ratsjárrannsóknina . Settu boraða gatið við uppsetningarstöðu ratsjárrannsóknarinnar og festu síðan ratsjárrannsóknina í borholunni. Gakktu úr skugga um að hver rannsókn sé sett upp á öruggan hátt og að hún virki rétt.
Meðan á öllu ferlinu stendur þarf að gæta þess að halda því hreinu og forðast að skemma ratsjárrannsóknina eða líkamann. Ef þú ert ekki viss um hvernig á að starfa skaltu leita faglegrar aðstoðar .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
