Virkar þokulampinn að framan? Af hverju hætta margir bílar að framan þokuljósum?
Þegar ekið er á þokukenndum dögum er skyggnið lítið. Fremri þokulampinn er áhrifaríkasta tækið til að lýsa upp veginn framundan. Það hefur sérstaklega sterka skarpskyggni. Að auki geta ökutækin að framan einnig séð ökutækin á bak við og gangandi vegfarendur beggja vegna götunnar geta einnig séð það.
Þoka ljós eru svo gagnleg að þau ættu að vera sett upp á öllum bílum. Af hverju eru fleiri og fleiri gerðir ekki settar upp núna? Reyndar er það mikilvægasta að draga úr úthlutun og spara kostnað. Ríkið kveður á um að ökutæki verði að vera búin með þokuljósker að aftan, en það er engin lögboðin krafa um þokuljós að framan. Þess vegna, þar sem það er engin lögboðin krafa og bíleigendur nota venjulega minna, verða lágstillingarlíkönin aflýst og verð ökutækisins verður einnig lækkað, sem er til þess fallið að markaðssetja samkeppni. Að kaupa einfaldan vespu mun ekki taka sérstaklega eftir því hvort það eru þokuljós eða ekki. Ef þú vilt þoka lampa skaltu kaupa háa stillingu.
Fyrir suma hágæða bíla er þokuljósunum aflýst opinskátt á þeim forsendum að bæta við dagljósum á daginn eða einfaldlega að þokulamparnir hafa verið samþættir í aðalljósasamstæðunni. Reyndar er enn bil á milli áhrifa þessara tveggja ljóss og þokuljóss. Á þokukenndum dögum er skarpskyggni akstursljós ekki eins góð og þokuljós, svo ekki sést þau í fjarlægð. Þeir geta aðeins gegnt hlutverki sínu þegar veðrið er gott. Innbyggt þokuljósker aðalljóssins er tiltölulega betri, en vegna þess að uppsetningarstaða aðalljóssins er of mikil, er enn stórt skarð milli eigin lýsingar ökutækisins í mikilli þoku og stakri þokulampanum. Uppsetningarhæð eins þokulampans er lítil, skarpskyggni er góð og yfirborð vegsins upplýst af ökumanni er langt í burtu.
Þokuljós eru mjög gagnleg á þokukenndum dögum, en við ættum að kveikja ekki á þokuljósunum þegar veðrið er gott, vegna þess að ljósgjafinn er frábrugðinn, og bæði hið gagnstæða farartæki og ökumaðurinn fyrir framan mun líta mjög töfrandi út
Þegar þú sérð þetta ættirðu nú þegar að skilja hvers vegna bíllinn þinn er ekki með þokuljós að framan. Ef það er hágæða líkan þarftu ekki að íhuga að það verði hugsanleg öryggisáhætta fyrir akstur án sjálfstæðra þokuljóss að framan; Ökutæki án þokuljóss að framan en með hlaupaljósum á daginn geta einnig tekist á við viðvörunarverkefni í venjulegu rigningar og þokukenndu veðri; Hins vegar, fyrir eigendur sem hafa hvorki að framan þokuljósker né hlaupalampa á daginn, er mælt með því að setja upp dag í gangi eða þokuljósker að framan. Þegar öllu er á botninn hvolft er öryggi það fyrsta til að keyra.
