• höfuð_banner
  • höfuð_banner

Maxus G10 C00041474 Hágæða stuðara að framan fyrir SAIC

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: Saic Maxus G10

Vörur OEM nr: C00041474

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru Framstuðari
Vöruumsókn Saic Maxus G10
Vörur OEM nr C00041474
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Fyrirtækjamerki CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi

Vöruþekking

Þróun og þróun

Fyrir mörgum árum voru stuðarar að framan og aftan aðallega úr málmefni. Þeir voru stimplaðir í U-laga rásarstál með meira en 3mm þykkt. Yfirborðið var krómhúðað og hnoðað eða soðið með lengdargeislanum. Það var stórt skarð við líkamann. Það virtist vera viðbótarhluti, sem leit mjög ljótur út.

Með þróun bifreiðaiðnaðarins og umfangsmikla beitingu verkfræðiplastefna í bifreiðageiranum hefur bifreiðar stuðara, sem mikilvægt öryggistæki, einnig farið í átt að nýsköpunarveginum. Sem stendur, auk þess að viðhalda upprunalegu verndaraðgerðinni, ættu framan og aftan stuðarar einnig að stunda sátt og einingu við líkamsformið og eigin léttvigt. Framan og aftan stuðarar bíla eru úr plasti, sem kallast plaststuðarar.

Áhrif

Stuðarinn hefur aðgerðir öryggisverndar, skreytir ökutækið og bætir loftaflfræðileg einkenni ökutækisins. Hvað varðar öryggi getur það gegnt stuðpúðahlutverki ef um er að ræða lághraða árekstrarslys og vernda framan og aftan líkama; Það getur verndað gangandi vegfarendur ef um slys eru við gangandi vegfarendur. Hvað varðar útlit er það skrautlegt og hefur orðið mikilvægur þáttur til að skreyta útlit bíla; Á sama tíma hefur bíll stuðarinn einnig ákveðin loftaflfræðileg áhrif.

Á sama tíma, til að draga úr meiðslum á farþegum í slysum á hliðaráhrifum, eru hurðarstuðarar venjulega settir upp á bíla til að auka áhrif á árekstur. Þessi aðferð er hagnýt og einföld, með litlum breytingum á líkamsbyggingu og hefur verið notuð mikið. Strax á Shenzhen International Automobile sýningunni árið 1993 opnaði Honda Accord hluta hurðarinnar til að afhjúpa dyrastuðarinn fyrir áhorfendum til að sýna góðan öryggisárangur sinn.

Mat viðskiptavina

Mat viðskiptavina2

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur