Hlutverk kerta
Kjarnahlutverk kerta er að breyta háspennurafmagni í rafneista, kveikja nákvæmlega í eldfimum blöndu í strokk vélarinnar og knýja stimpilinn til að viðhalda virkni vélarinnar.
Ítarleg útskýring á helstu hlutverkum kerta
Kveikir í blöndunni
Kertið myndar rafneista í gegnum rafskautsbilið og kveikir beint í þjappaðri blöndu af bensíni og lofti, sem veldur bruna og útþenslu sem ýtir á stimpilinn. Þetta ferli er fyrsta stig aflsframleiðslu vélarinnar. Ef kveikjan bilar mun það leiða til erfiðleika við ræsingu eða vélstöðvunar.
Lykilverkunarháttur: Háspennurafmagn (yfir 10.000 volt) brýst í gegnum loftið á milli rafskautanna og myndar rafboga þar sem hitastigið nær yfir þúsund gráðum á Celsíus augnabliki, sem tryggir fullkomna bruna blönduðu gassins.
Haltu vélinni gangandi á skilvirkan hátt
Nákvæm tímastýring : Kveikjan þarf að kvikna nákvæmlega þegar stimpillinn nær efri dauðapunkti. Of snemma kveiking veldur banki, en of sein kveiking leiðir til ófullkomins bruna, sem bæði dregur úr afli og eykur eldsneytisnotkun.
Stöðug afköst : Heilbrigð kerti geta komið í veg fyrir vandamál eins og titring í lausagangi og veika hröðun og tryggt mjúkan akstur.
Að hámarka umhverfisvernd og orkunýtingu
Algjör bruni getur dregið úr skaðlegum efnum eins og kolmónoxíði og köfnunarefnisoxíðum í útblástursloftinu og uppfyllt þannig nútíma útblástursstaðla.
Skilvirk kveikja dregur úr eldsneytissóun og sparar kostnað við notkun ökutækis til lengri tíma litið.
Kröfur um afköst í sérstöku umhverfi
Kerti þurfa að þola miklar aðstæður inni í strokknum (tafarlausan háan hita, mikinn þrýsting og efnatæringu) og efni þeirra (eins og iridium/platínu rafskaut) og hönnun einangrunar hafa bein áhrif á líftíma þeirra og áreiðanleika. Til dæmis eykur flansútstæð kerti getu til að standast kolefnisútfellingar með því að lengja útsetta hluta einangrunarinnar.
Bilun í kertum birtist aðallega sem uppsöfnun kolefnisútfellinga, slit á rafskautum, óeðlileg kveikja og minnkun á afli o.s.frv. Helstu orsakir eru ófullkomin bruni, ósamræmi í hitagildi, olíuleki og öldrun íhluta o.s.frv.
Helstu birtingarmyndir og orsakir galla
Vandamál með kolefnisinnfellingar
Fyrirbæri Youdaoplaceholder0: Svartar agnir eða grásvartar útfellingar festast við einangrunarklæðninguna, sem veldur erfiðleikum við ræsingu, titringi í vélinni, aukinni eldsneytisnotkun o.s.frv.
Ástæða :
Blandan er of rík eða gæði eldsneytisins eru léleg, sem leiðir til ófullkomins bruna.
Þegar ekið er á lágum hraða í langan tíma eða stuttar vegalengdir geta kertin ekki náð sjálfhreinsandi hitastigi sínu (um 500°C).
Rangt val á hitagildi kerta (eins og of lágt hitagildi sem leiðir til kolefnisútfellinga, eða of hátt hitagildi sem veldur ofhitnun).
Óeðlileg rafskaut
Rafskautsrof eða óeðlilegt bil : Birtist sem veik hröðun og óstöðugur lausagangur, oft vegna ótímabærrar kveikju, lágs oktantölu eldsneytis eða ofhitnunar vélarinnar.
Slit á rafskautum: Eftir langvarandi notkun eykst bilið á milli rafskautanna og kveikiorkan minnkar. Bilið þarf að athuga og stilla reglulega (ráðlagt á 15.000-20.000 kílómetra fresti).
Youdaoplaceholder0 Kveikjuvandamál og aflgjafavandamál
Erfitt að ræsa kalt/heitt: Ófullnægjandi kveikiorka vegna kolefnisútfellinga eða óeðlilegra bila.
Youdaoplaceholder0 Aflslækkun : Ef nýir kerti eru með aflslækkun getur það stafað af kolefnisútfellingum í eldsneytissprautunum, öldruðum hringrásum eða stífluðu inntakskerfi (eins og bilaðri loftsíu).
Youdaoplaceholder0 Olíuleki og bruni
Fyrirbæri: Olíuútfellingar festast við yfirborð kertisins, ásamt bláum/svörtum reykútblæstri, sem getur valdið skemmdum á súrefnisskynjaranum.
Orsök: Slitnir stimpilhringir, gamlar olíuþéttingar á ventlum eða of hátt olíustig í vélinni.
Tillögur að viðhaldi og forvörnum
Reglulegt viðhald: Hreinsið kertin á 5000 kílómetra fresti og athugið bilið; Skiptið um þau á 30.000 til 40.000 kílómetra fresti.
Samsvarandi hitagildi : Veldu viðeigandi hitagildi í samræmi við rekstrarskilyrði vélarinnar (t.d. köld kerti fyrir umhverfi með háum hita).
Athugaðu tengd kerfi: Ef kolefnisútfellingar myndast oft skaltu athuga loftsíu, eldsneytisdælu og kælikerfi.
Athugið: Ef ökutækið titrar óeðlilega, eykur eldsneytisnotkun eða útblástur veldur óeðlilegum afleiðingum er mælt með því að athuga fyrst hitagildi kertanna og kolefnisútfellingar í brunahólfinu.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
