Hvað eru bremsuklossarnir að framan
Bremsuklossar að framan eru mikilvægur hluti af bremsukerfi bíls og aðalhlutverk þeirra er að hjálpa ökutækinu að hægja á sér og stöðva með núningi. Bremsuklossar eru venjulega festir á bremsuskífu eða bremsuskífu sem snýst með hjólinu, þola ytri þrýsting, mynda núning og ná þannig markmiði þess að hægja á sér.
Hvernig bremsuklossarnir að framan virka
Bremsuklossarnir að framan eru yfirleitt í snertingu við bremsudiskana og breyta hreyfiorku ökutækisins í varmaorku með núningi, sem veldur hraðaminnkun og stöðvun. Þegar ökumaðurinn stígur á bremsupedalinn þrýsta bremsuklossarnir á bremsudiskan og mynda núning sem getur hægt á eða stöðvað ökutækið.
Athuga og skipta um bremsuklossa að framan
Athugið þykktina: Þykkt nýrra bremsuklossa er yfirleitt um 1,5 cm. Þegar þykkt bremsuklossans er orðin um 0,3 cm slitin þarf að skipta um hann. Hægt er að sjá hvort skipta þarf um hann með því að skoða upphleyptu merkið á bremsuklossanum.
Hlustið á hljóðið: slit á bremsuklossum getur valdið óeðlilegum hljóðum eins og hörðum „pípum“, lágum „sköllum“, „knörum“ í bremsunni eða hátíðni „suði“. Þessi hljóð eru neyðarmerki frá bremsuklossunum og þarf að athuga þá og skipta þeim út tímanlega.
Tilfinningakraftur: Þegar bremsuklossarnir slitna breytist tilfinningin fyrir bremsunni, þú þarft að stíga dýpra á bremsupedalinn til að ná upprunalegum áhrifum, bremsuáhrifin veikjast og bremsuvegalengdin lengri.
Viðhald og viðhald á bremsuklossum að framan
Regluleg skoðun: Athugið þykkt og slit bremsuklossanna reglulega til að tryggja að þeir séu innan öryggismarka.
Forðist skyndilega hemlun: Skyndileg hemlun flýtir fyrir sliti bremsuklossanna, reyndu að forðast tíðar skyndilega hemlun.
Skynsamleg akstur: Akstursvenjur hafa bein áhrif á slit bremsuklossa og mjúkur akstur getur lengt endingartíma bremsuklossanna.
Meginhlutverk bremsuklossanna að framan er að hjálpa ökutækinu að hægja á sér eða stöðva með núningshemlun, umbreyta varmaorku og tryggja stöðugleika bremsukerfisins.
Bremsuklossar að framan gegna mikilvægu hlutverki í bremsukerfi bíla. Þegar bremsupedalinn er niðri mynda bremsuklossarnir núning við bremsudiska eða bremsutrommu, sem dregur úr hraða eða stöðvar ökutækið. Í þessu núningsferli er hreyfiorka ökutækisins breytt í varmaorku og losuð, sem tryggir samfellda og virka virkni bremsukerfisins.
Hágæða bremsuklossar geta tryggt stöðugleika í hemlun, bætt hemlunarvirkni, stytt hemlunarvegalengd og aukið akstursöryggi.
Skiptihringrás og áhrifaþættir
Ýmsir þættir hafa áhrif á skiptingu á frambremsuklossum, þar á meðal akstursvenjur, vegaaðstæður og efni bremsuklossa. Almennt er skiptitími á frambremsuklossum í meðalfjölskyldubíl á bilinu 30.000 til 50.000 km, en í jeppa eða atvinnubíl á bilinu 25.000 til 45.000 km.
Helstu þættir sem hafa áhrif á skiptiferlið eru meðal annars:
Akstursvenjur: tíð hemlun eða skyndileg hemlun flýtir fyrir sliti á bremsuklossum og þarf að skipta þeim út fyrr.
Akstursumhverfi: á þéttbýlisvegum leiðir tíð ræsing og stöðvun til hraðari slits á bremsuklossum, en á þjóðvegum er notkun bremsanna minni og endingartími bremsuklossanna lengri.
Efni bremsuklossa: Líftími bremsuklossa er mismunandi eftir efnum, svo sem hálfmálmbremsuklossar eru almennt slitþolnir og endingartími þeirra stuttur.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
