Hvert er hornið á afturstuðaranum á bíl?
Afturstuðarahorn er lítill verndarhluti sem er festur á brún afturstuðara bifreiðar, venjulega notaður til að auka vörn aftan á ökutæki til að koma í veg fyrir meiri skemmdir á ökutækinu við minniháttar árekstur.
Uppbygging og virkni
Horn afturstuðarans eru yfirleitt úr plasti eða öðru endingargóðu efni og eru fest á fjórum hornum afturstuðarans. Helstu hlutverk þeirra eru:
Vörn: Ef um minniháttar árekstur verður getur Angle-bremsan tekið á sig og dreift árekstrarkraftinum til að vernda ökutækið gegn skemmdum.
Fagurfræði: Hönnun beygjunnar er venjulega samhæfð heildarlögun ökutækisins til að auka fagurfræði ökutækisins.
Uppsetning og viðhald
Það er tiltölulega einfalt að setja upp horn afturstuðarans og er yfirleitt hægt að festa það við núverandi afturstuðara með skrúfum. Hvað varðar viðhald þarf að athuga hornið reglulega hvort það sé skemmt eða losnað og skipta um það eða herða ef þörf krefur. Að auki getur það lengt líftíma bílsins að halda honum hreinum og forðast að nota hvassa hluti til að rispa horn pakkans.
Helsta hlutverk afturstuðarahornsins á bílnum felur í sér eftirfarandi þætti:
Vörn fyrir yfirbyggingu: Hornið á afturstuðaranum getur verndað brúnir yfirbyggingarinnar á áhrifaríkan hátt til að koma í veg fyrir skemmdir af völdum lítilla árekstra við stæði eða akstur. Sérstaklega í þröngum bílastæðum eða flóknum akstursumhverfum geta horn stuðarans dregið úr hættu á skemmdum á yfirbyggingunni.
bæta fagurfræði : Hönnun stuðarahorna er venjulega samhæfð útliti yfirbyggingarinnar, sem getur ekki aðeins bætt heildar fagurfræði ökutækisins, heldur einnig gert línur ökutækisins sléttari og aukið fagurfræðilegt útlit ökutækisins.
Aukaaðgerðir: Sumar gerðir af stuðarahornum geta verið með bakkstillingarradar eða myndavél til að aðstoða ökumanninn við að bakka og auka akstursöryggi.
Að auki geta utanvegaakstursgerðir einnig haft festingarpunkta fyrir eftirvagnskróka á afturhorni stuðarans til björgunar utandyra.
Helstu orsakir bilunar í afturstuðara eru meðal annars hönnunargallar, vandamál í framleiðsluferli, vandamál í samsetningarferli og hitabreytingar. Nánar tiltekið:
Hönnunargallar: Það eru uppbyggingarvandamál í hönnun stuðara sumra gerða, svo sem óraunhæf lögun og ófullnægjandi veggþykkt, sem geta leitt til sprungna í stuðaranum við venjulega notkun.
Vandamál í framleiðsluferlinu: gallar geta komið upp í framleiðsluferlinu, svo sem innri spenna við sprautumótun, einsleitni efnisins o.s.frv., sem geta valdið því að stuðarinn springi við notkun.
Vandamál í samsetningarferlinu: þol sem myndast við framleiðslu safnast fyrir í samsetningunni, þrýstist í gegnum klemmuna eða skrúfuna, sem leiðir til mikils innri spennu.
Hitabreytingar: Miklar hitabreytingar geta leitt til breytinga á eðliseiginleikum plaststuðara, sem getur valdið sprungum.
Að auki eru algeng einkenni bilunar í hornum afturstuðara bíls sprungur og brot. Þessir gallar hafa ekki aðeins áhrif á fegurð bílsins heldur geta þeir einnig haft áhrif á akstursöryggi. Til að leysa þessi vandamál er hægt að grípa til eftirfarandi ráðstafana:
Veldu góð efni í stuðara: Góð efni í stuðara eru endingarbetri og sprunguþolnari.
Reglulegt eftirlit og viðhald: Athugið ástand stuðarans reglulega til að gera við minniháttar skemmdir tímanlega og koma í veg fyrir að vandamálið versni.
Forðist umhverfi með miklum hita: Reynið að forðast að útsetja ökutækið fyrir miklum hita eða kulda í langan tíma til að draga úr hættu á skemmdum á stuðaranum vegna hitabreytinga.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
