Augabrúnahreyfingar á framhjóli bíls
Helsta hlutverk framhjólsaugna bílsins felur í sér eftirfarandi þætti:
Skreytingar og fegrun: Framaugnabrúnir geta bætt við tísku og fegurð bílsins, sérstaklega fyrir svarta, rauða og aðra bíla sem eru ekki hvítir. Uppsetning á hjólaugnabrúnum getur haft sjónræn áhrif, látið yfirbygginguna líta lægra út, straumlínulagaða bogann áberandi og mætt einstaklingsbundnum þörfum.
Rispuvörn: Framhjólahlífin getur dregið úr skemmdum af völdum lítilla rispa á bíllakkinu á áhrifaríkan hátt. Þar sem framhjólið og hjólnafið eru viðkvæm fyrir rispum getur hjólahlífin dregið úr skemmdum á þessum hlutum og viðhaldskostnaði.
Minnka loftmótstöðu: Framhjólahönnunin er í samræmi við vatnsaflfræðilega hönnun, getur minnkað loftmótstöðuna, bætt eldsneytisnýtingu og akstursstöðugleika ökutækisins. Við mikinn hraða minnkar loftmótstaðan og bætir eldsneytisnýtingu.
Verndun hjóla og fjöðrunarkerfis: Framhjólahlífin getur verndað hjólin og fjöðrunarkerfið gegn áhrifum frá aðskotahlutum eins og steinum og sandi, á sama tíma kemur í veg fyrir að rusl skvettist og haldið yfirbyggingunni hreinni, sérstaklega í slæmu veðri.
Framhjólsbrún bíls vísar til hálfhringlaga hluta sem er staðsettur á efri brún framhjólbarðans og stendur út úr brettinu. Hann er venjulega úr efnum eins og plasti, kolefnisþráðum eða ABS og hefur skreytingar-, verndar- og loftaflfræðilega virkni.
Efni og uppbygging
Framaugabrúnirnar geta verið úr plasti, kolefnisþráðum eða ABS. Plastaugabrúnir eru léttar og ódýrar, kolefnisþráðaugabrúnir eru sterkar og léttar, ABS er endingargott og UV- og tæringarþolið.
Virkni og áhrif
Skreytingarhlutverk: Framaugnabrúnir geta bætt sjónræn áhrif ökutækja, sérstaklega á bílum sem eru ekki hvítir eins og svörtum og rauðum. Uppsetning á hjólaugnabrúnum getur látið yfirbygginguna virðast lægri og aukið straumlínulagaða boga.
Verndandi áhrif: Framhjóladýnan getur verndað lakk bílsins, komið í veg fyrir að setlög og rigning rofni á yfirbyggingunni, dregið úr akstursviðnámi, bætt akstursstöðugleika og eldsneytisnýtingu.
Loftaflfræði: Fremri augabrúnin er í samræmi við vatnsaflfræðilega hönnun, sem getur dregið úr loftmótstöðustuðlinum og bætt loftaflfræðilega afköst.
Koma í veg fyrir núning: Augabrún framhjólsins getur á áhrifaríkan hátt dregið úr skemmdum af völdum lítils núnings og lækkað viðhaldskostnað.
Viðgerðaraðferðin fyrir brotna frambrún fer aðallega eftir umfangi skemmdanna. Hér eru nokkrar algengar viðgerðir:
Minniháttar skemmdir: Ef frambrúnin er með minniháttar rispu eða lítið tæringarsvæði getur hún lagað sig sjálf. Fyrst skal þrífa augabrúnasvæðið til að fjarlægja óhreinindi á yfirborðinu og laus málningarlög, síðan skal nota bílaviðgerðarkítti til að fylla skemmda svæðið og pússa kíttið til að slétta það eftir þornun. Að lokum skal velja sama lit á spreyinu og á upprunalega bílnum til að spreyta, best er að spreyta með grunni til að auka viðloðun og litþol.
Miðlungsmikil skemmd: Ef framhjólabrúnin er með margvíslega tæringu eða miklar skemmdir þarf flóknari viðgerðaraðferð. Hægt er að skera af ryðguðu hlutana, gera hjólabrúna með sömu lögun úr járnplötu og suða hlutana á staðnum og framkvæma skref eins og pússun, skafa, fægja og mála.
Alvarleg skemmd: Ef fremri augabrúnin er svo illa skemmd að ekki er hægt að gera hana við er mælt með því að skipta henni út fyrir nýja. Aðferðin við að skipta um augabrún (smellan- eða líma-augabrún) er mismunandi eftir gerð augabrúnarinnar. Smell-augabrún er einfaldlega sett í augabrúnagatið og fest; límdu augabrúnirnar þurfa fyrst að vera hermt eftir uppsetningu til að tryggja þétta festu.
Fyrirbyggjandi aðgerðir: Til að lengja líftíma framhjóladrifsins er hægt að bera á lag af ryðvarnarefni eða hlífðarfilmu eftir að viðgerðinni er lokið, sem getur ekki aðeins komið í veg fyrir aftur skemmdir heldur einnig viðhaldið fegurð ökutækisins.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
