Hvað er undir framstuðaranum á bíl
Neðri framstuðari bifreiðar er almennt kallaður neðri framstuðarahlíf, neðri framstuðari eða vindhlíf framstuðara. Nafnið getur verið mismunandi eftir ökutæki. Helstu hlutar neðri hluta framstuðarans eru sem hér segir:
Undirhlíf framstuðara: Þetta er verndarhluti, venjulega úr plasti eða málmi, neðst á framstuðaranum til að koma í veg fyrir skemmdir á undirhlið ökutækisins af völdum rusls á veginum.
Hlífðarhlíf: fest neðst á stuðaranum með klemmu eða skrúfu, aðallega notuð til að bæta loftaflfræðilega afköst ökutækisins, draga úr vindmótstöðu og auka akstursstöðugleika.
Vélarhlíf: fest neðst á vélina til að vernda hana fyrir rusli á veginum, venjulega úr stálplötu eða plaststáli.
Þessir íhlutir eru ólíkir að hönnun og virkni ökutækis, en sameiginlegi tilgangurinn er að vernda mikilvæga hluta ökutækisins og bæta heildarafköst ökutækisins.
Helstu hlutverk neðri hluta framstuðarans eru meðal annars að vernda undirhlið ökutækisins, draga úr loftmótstöðu, fegra útlit ökutækisins og veita aukna vörn.
Verndaðu botn ökutækisins: Neðri hluti framstuðarans gleypir og dregur úr utanaðkomandi árekstri til að draga úr utanaðkomandi skemmdum á ökutæki og ökumanni þegar ökutækið eða ökumaðurinn verður fyrir árekstri og vernda þannig öryggi ökutækisins og farþega.
Minnkað loftmótstaða: Hlífin undir framstuðaranum er hönnuð til að draga úr loftmótstöðu við mikinn hraða og hjálpa til við að draga úr eldsneytisnotkun. Að auki getur hlífin einnig dregið úr lyftihæð ökutækisins við mikinn hraða og bætt akstursstöðugleika.
Bætir útlit og fegurð: Neðri hluti framstuðarans hefur ekki aðeins hagnýtt hlutverk heldur getur hann einnig gegnt skreytingarhlutverki og bætt útlit ökutækisins.
Veitir aukna vernd: Hægt er að auka vernd ökutækisins enn frekar með því að setja upp sterkari málmgrindur að framan og hlífar að framan til að vernda veik svæði eins og vatnstanka. Til dæmis getur notkun á álgrindum að framan dregið úr þyngd en samt viðhaldið miklum styrk.
Plasthlutinn undir framstuðara bíls er oft kallaður „deflektor“ eða „deflektor“. Helsta hlutverk hans er að draga úr vindmótstöðu sem bíllinn myndar við mikinn hraða og þar með draga úr eldsneytisnotkun og bæta akstursstöðugleika.
Einkenni og virkni sveigjubúnaðarins
Hönnun mannvirkis
Hlífin er venjulega fest undir stuðaranum með skrúfum eða festingum og er laguð eins og niðurhallandi tengiplata sem er samþætt framhliðarklæðningu yfirbyggingarinnar.
eiginleikar
Minnkað loftmótstaða: Með því að hámarka loftflæði undir ökutækinu er dregið úr lyftikrafti sem myndast við mikinn hraða og þar með dregið úr eldsneytisnotkun.
Bæta stöðugleika: koma í veg fyrir að afturhjólið fljóti, auka akstursöryggi.
Fegurð og vernd: Sem framlenging á stuðaranum eykur vindhlífin einnig heildarútlit ökutækisins og virkar sem púði í minniháttar árekstri.
Efni og viðhald
Skjálftinn er að mestu leyti úr léttum plasti sem auðvelt er að móta en aflagast auðveldlega við árekstur. Ef hann skemmist eða týnist getur eigandinn skipt honum út fyrir sig án þess að skipta um allan stuðarann.
Samantekt
Hlífðarstöngin er óaðskiljanlegur hluti af hönnun bíla, ekki aðeins til að hámarka loftaflfræðilega afköst heldur einnig til að bæta akstursöryggi og eldsneytisnýtingu. Ef hlífðarstöngin á bílnum er laus eða skemmd er mælt með því að gera við hana eða skipta henni út tímanlega til að tryggja eðlilega virkni hennar.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
