Hver er bifreiðasían
Bifreiðasía, fullt nafn olíusíu , er mikilvægur hluti smurningarkerfis bifreiða. Aðalhlutverk þess er að sía óhreinindi í olíunni, svo sem ryki, málmagnir, kolefnisseti og sótagnir, svo að verja vélina gegn sliti og skemmdum.
Aðgerð síunnar
Sía óhreinindi : Fjarlægðu ryk, málmagnir, gúmmí og raka í olíunni til að halda olíunni hreinu.
Vél : Hrein olía er afhent til hvers smurningshluta vélarinnar til að tryggja eðlilega notkun innri hluta vélarinnar.
Framlengdu líftíma vélarinnar : Draga úr núningsviðnám milli hlutfallslegra hreyfanlegra hluta inni í vélinni, draga úr slit á hlutum, svo að lengja þjónustulífi vélarinnar.
Flokkun síu
Fullflæðissía : Tengd í röð milli olíudælu og aðal olíuferðarinnar, getur síað alla smurolíu í aðal olíuferðina.
Shunt sía : Samhliða aðal olíuferð, aðeins hluti af smurolíu sem send er af síuolíudælu.
Sía skipti
Uppbótarhringrás : Venjulega er mælt með því að skipta um olíusíuna á 5000 km fresti eða hálft ár, þá getur sérstök hringrás vísað í handbók bílaviðhalds.
varúðarráðstafanir til að skipta um : Skiptingin ætti að tryggja gæði olíusíunnar, forðastu að nota óæðri vörur, svo að ekki hafi áhrif á afköst vélarinnar.
Uppbygging síu
Skiptanleg : Síluþátturinn, vorið, þéttingarhringurinn og aðrir íhlutir eru settir í málmskelina og skelin er tengd við málmsíunni með bindistöng. Kosturinn er lítill kostnaður, ókosturinn er sá að það eru fleiri þéttingarstaðir, sem geta leitt til leka.
Rotary festing : Öll skipti, auðveld notkun, góð þétting.
Mikilvægi síu
Þrátt fyrir að olíusían sé lítil að stærð er ekki hægt að hunsa hlutverk hennar. Það er í beinu samhengi við smurningaráhrif og líf vélarinnar, svo að veita nægjanlega athygli á viðhald bílsins.
Með því að skilja virkni, flokkun og skiptihring olíusíunnar getur eigandinn betur viðhaldið bílavélinni og tryggt stöðugan rekstur hennar til langs tíma.
Bifreiðarolíusía (vísað til sem sía) er mikilvægur hluti smurningarkerfis vélarinnar, aðalhlutverk þess er að sía óhreinindi í olíunni til að tryggja eðlilega notkun vélarinnar. Hér er sundurliðun á því hvernig það virkar:
Olíurásarferli
Eftir að vélin hefst dregur olíudælan olíuna af olíupönnu og skilar henni til olíusíunnar. Eftir að olían er síuð í síunni er hún síðan afhent hinum ýmsu hlutum vélarinnar til smurningar og kælingar.
Síunarbúnaður
Eftir að olían fer inn í síuna fer hún fyrst í gegnum stöðvunarventilinn til að tryggja að olían rennur á annan hátt og safnar utan á síupappírinn.
Undir verkun olíuþrýstings fer olían í gegnum síupappírinn og óhreinindi (svo sem málmagnir, ryk, kolefnisútfellingar osfrv.) Eru hleraðar með síupappírnum. Síaða hreina olía fer inn í aðalpípuna og er síðan afhent smurkerfi vélarinnar.
Virkni hliðarventilsins
Þegar síupappírinn er stíflaður vegna uppsöfnunar óhreininda opnast by-passalokinn neðst á olíusíunni sjálfkrafa til að leyfa ósíðu olíu að fara beint inn í vélina til að tryggja að vélin skemmist ekki vegna skorts á olíu.
Flokkun sía
Full-flow sía : Í röð milli olíudælu og aðal olíuferðarinnar, síaðu alla olíuna.
Shunt sía : Samhliða aðal olíuferðinni, aðeins síu hluta af olíunni.
Síðu frammistöðu kröfur
Olíusían þarf að hafa sterka síunargetu, litla rennslisþol, langan þjónustulíf og aðra eiginleika til að tryggja skilvirka notkun smurningarkerfis vélarinnar.
Yfirlit
Bifreiðasía í gegnum síupappír til að stöðva óhreinindi, framhjá loki til að tryggja smurningu og fulla flæðir eða shunt hönnun til að tryggja hreinsun vélarolíu og stöðugri notkun smurningarkerfisins. Vinnandi meginregla þess er að því er virðist einföld, en það gegnir mikilvægu hlutverki í heilbrigðri notkun vélarinnar.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
