• höfuð_banner
  • höfuð_banner

Jetour X70 Series Nýr Auto Parts Auto Engine Cover-F01-8402010b

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: Jetour

Vörur OEM nr: F01-8402010BE

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru Vélhlíf-F01
Vöruumsókn Jetour
Vörur OEM nr 8402010be
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Fyrirtækjamerki CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Vélhlíf-F01-8402010BE
Vélhlíf-F01-8402010BE

Vöruþekking

Vélarhlíf bílsins mun ekki opna

Bilun í að opna vélarhlíf bíls er algengt vandamál sem getur stafað af ýmsum ástæðum. Hér eru mögulegar orsakir og lausnir:
Snúran eða rofinn er gallaður ‌
‌ Vandamál við snúrutengingu ‌: Kapallinn getur verið laus eða aftengdur, sem leiðir til þess að ekki er hægt að flytja kraft í vorlásinn og þannig bilun í að opna hettuna. ‌
‌ Skiptu um bilun ‌: Athugaðu hvort losunarhandfangið undir ökumannssætinu virki sem skyldi. Ef rofinn er skemmdur eða fastur er ekki víst að hettan sést upp. ‌
Gallaður vorlás eða klemmur ‌
‌ Spring Lock bilun ‌: Vorlásinn gæti ekki losað hettuna almennilega vegna slits eða skemmda.
‌ Latch fastur ‌: Latchinn getur verið fastur eða aflagaður af erlendum hlutum, sem leiðir til þess að það er ekki opnað. Að þrífa rusl eða ryk um klemmuna getur hjálpað til við að leysa vandamálið. ‌
Hetta fest eða skemmd ‌
‌ Hood fastur ‌: Hood getur verið fastur vegna aflögunar eða annarra hluta sem hindra, jafnvel þó að snúran sé árangursrík verður ekki að fullu opnuð.
‌ Innri uppbygging skemmdir ‌: Ef sylgjan er skemmd mun það einnig hafa áhrif á opnunaraðgerð hettunnar. ‌
Handvirk notkun eða verkfæriaðstoð ‌
‌ Handvirk opnun ‌: Sumar gerðir eru búnar handvirkri opnunaraðgerð, reyndu að finna viðeigandi rofa í bílnum og starfa. ‌
Notaðu tólið ‌: Ef ofangreindar aðferðir virka ekki skaltu prófa að nota tól eins og vír eða langan skiptilykil, hneyksla bilið vandlega í hettunni til að opna. Hins vegar skal tekið fram að þessi aðferð getur valdið skemmdum á ökutækinu. ‌
Leita faglegrar aðstoðar ‌
Ef ofangreindar aðferðir eru árangurslausar er mælt með því að hafa samband við faglegan sjálfvirkt viðhaldstæknimann til skoðunar og viðgerðar. Þeir hafa sérþekkingu og tæki til að leysa vandamál á öruggari og skilvirkari hátt. ‌
‌ Yfirlit ‌: Ástæður þess að vélarhlífin mun ekki opna geta falið í sér vandamál með togstreng, rofi, klemmu eða hettuna sjálfa. Fagleg hjálp er besti kosturinn ef þú reynir handvirka eða verkfæriaðstoð og getur samt ekki leyst það.
Meðferð á olíu sippi úr bifreiðarvélarhlífinni ‌
Vélþekju olíuleka er algengt í strokkahausnum eða olíufyllingarhöfninni, í samræmi við sérstakar ástæður til að taka eftirfarandi skref:
Skiptu um þéttingu eða olíuþéttingu ‌
Ef olíuleka stafar af öldrun þéttingarinnar (algengt í olíufyllingarhettunni eða hylkisþéttingu) skaltu skipta um þéttingu eða olíuþéttingu með nýjum. Til dæmis eru olíuhettir þéttingar ódýrir til að skipta um og auðvelt í notkun, sem hægt er að gera með því að kaupa eigin fylgihluti; Fjarlægja þarf innsigli strokka höfuðsins og athuga. Eftir að hafa verið skipt út skaltu ganga úr skugga um að þéttiefnið sé jafnt beitt. ‌
Athugaðu og hertu skrúfurnar ‌
Athugaðu festingarskrúfur á vélinni, skrúfur úr olíu losun osfrv. Eru lausir og hertu aftur á venjulegu toginu (sjá handbók ökutækisins). Til dæmis eru lausar olíuhettuskrúfur algeng orsök olíuleka og hægt er að leysa minniháttar leka með því að herða aftur. ‌
‌ Athugaðu hvort aðrar mögulegar síður ‌
Ef uppspretta olíuleka er ekki skýr, er þörf á frekari skoðun:
‌ Olíupönnuþétting ‌: Athugaðu hvort sprungur eða aflögun séu og skiptu um þéttingu ef þörf krefur. ‌
Sveifarás olíuþéttingar ‌: Ef olíuþéttingin er öldruð (til dæmis, að framan og aftan olíuþéttingar sveifarásarinnar), skiptu um það með faglegu tól. ‌
Hylkisþéttingin ‌: Ef olía er blandað saman við kælivökva getur verið nauðsynlegt að skipta um strokka þéttingu og athuga flatneskju blokkarinnar.
‌ Ráðgjöf við viðhald og forvarnir ‌
‌ Breyttu olíu- og síuþáttnum ‌ Reglulega: Auðvelt er að flýta fyrir lélegri olíu til að flýta fyrir öldrun innsigla.
‌ Hreinsið yfirborð vélarinnar ‌: Olíuuppsöfnun getur leynt nýjum lekapunktum, þarf að hreinsa í tíma til að dæma vandamálið nákvæmlega.
‌ Forðastu að keyra við mikið álag í langan tíma ‌: Draga úr ofhitnun á vélum á innsigli. ‌
varúðarráðstafanir
Gakktu úr skugga um að vélin sé alveg kæld fyrir notkun til að forðast bruna eða olíumál.
Ef olíulekinn er alvarlegur eða er ekki hægt að staðsetja orsökina er mælt með því að hafa samband við faglegt viðhald (svo sem markvissa yfirferð Lavida gerða af Volkswagen þjónustumiðstöðinni). ‌

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.

Skírteini

Skírteini
vottorð1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会 221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur