Vinnureglan um rafræna viftu í bílum
Rafræni viftan í bílnum fylgist með vatnshita með hitastýringum og skynjurum og ræsist eða stöðvar sjálfkrafa þegar hún nær ákveðnu þröskuldi, undir áhrifum loftkælingarkerfisins. Meginreglan um virkni hennar má skipta í eftirfarandi þætti:
Hitastýringarkerfi
Ræsing og stöðvun rafræna viftunnar er stjórnað af vatnshitaskynjara og hitastýringu. Þegar kælivökvahitastigið nær fyrirfram ákveðnum efri mörkum (eins og 90°C eða 95°C), þá kveikir hitastillirinn á rafræna viftunni til að ganga á lágum eða miklum hraða; hún hættir að virka þegar hitastigið lækkar niður í neðri mörk.
Sumar gerðir nota tveggja þrepa hraðastýringu: 90°C við lágan hraða, 95°C til að skipta yfir í háhraða notkun, til að takast á við mismunandi þarfir varðandi varmadreifingu.
Tenging við loftkælingarkerfi
Þegar loftkælingin er kveikt á fer rafræni viftan sjálfkrafa í gang í samræmi við hitastig þéttisins og þrýsting kælimiðilsins, sem hjálpar til við að dreifa hita og viðhalda skilvirkni loftkælingarinnar. Til dæmis, þegar loftkælingin er í gangi, getur hár hiti þéttisins valdið því að rafræni viftan gangi stöðugt.
Hönnun orkusparnaðar
Notkun kísilolíukúplingar eða rafsegulkúplingartækni er aðeins notuð þegar þörf er á varmaleiðni til að knýja viftuna til að draga úr orkutapi vélarinnar. Hið fyrra byggir á varmaþenslu kísilolíunnar til að knýja viftuna, en hið síðara virkar með rafsegulsogsreglunni.
Dæmigert bilunarsvið: Ef rafeindaviftan snýst ekki getur burðargeta mótorsins minnkað vegna ófullnægjandi smurningar, öldrunar eða bilunar í þétti. Athuga þarf hitastýringarrofa, aflgjafarás og stöðu mótorsins. Til dæmis mun slit á hylkjum auka innri viðnám mótorsins, sem hefur áhrif á skilvirkni varmadreifingar.
Algengar orsakir bilunar í rafeindabúnaði í bílum eru meðal annars ófullnægjandi vatnshiti, bilun í rafleiðara/öryggi, skemmdir á hitastýringarrofa, skemmdir á viftumótor o.s.frv., sem hægt er að leysa með markvissu viðhaldi eða með því að skipta um varahluti.
Helstu ástæður og lausnir
Vatnshitastig undir upphafsskilyrðum
Viftan fer venjulega í gang sjálfkrafa þegar vatnshitastig vélarinnar nær um 90-105°C. Ef vatnshitastigið er ekki í lagi er það eðlilegt að rafræni viftan snúist ekki og þarf ekki að meðhöndla hana.
Bilun í rofa eða öryggi
Bilun í rofa: Ef ekki er hægt að ræsa rafeindaviftuna og vatnshitastigið er eðlilegt skal athuga hvort rofinn sé skemmdur. Lausnin er að skipta um hann.
Sprungið öryggi: Athugið öryggiboxið (venjulega grænt öryggi) undir stýri eða nálægt hanskahólfinu. Ef það er brunnið skal tafarlaust skipta um öryggi af sömu stærð, ekki nota koparvír/járnvír í staðinn og gera við eins fljótt og auðið er.
Hitastillirinn/skynjarinn er skemmdur
Greiningaraðferð: Slökkvið á vélinni, kveikið á kveikjunni og loftkælingunni og athugið hvort rafræni viftan snúist. Ef hún snýst er hitastýringarrofinn bilaður og þarf að skipta honum út.
Bráðabirgðalausn: Hægt er að tengja hitastýringarrofann við vírinn með vírhlíf til að neyða rafeindaviftuna til að ganga á miklum hraða og gera við hann eins fljótt og auðið er.
Bilun í viftumótor
Ef ofangreindir íhlutir eru eðlilegir skal prófa rafræna viftumótorinn til að athuga hvort hann sé stöðnuð, brenndur eða smurður. Hægt er að knýja mótorinn beint af ytri rafhlöðu og ef hann virkar ekki þarf að skipta um samsetninguna.
Vandamál með hitastilli eða vatnsdælu
Ófullnægjandi opnun hitastillisins getur valdið hægari kælivökvaflæði, sem hugsanlega veldur háum hita við lágan hraða. Athugið og stillið eða skiptið um hitastilli.
Vatnsdælan gengur í lausagangi (eins og í Jetta Avant-garde gerðinni, plasthjólið sprungur) og þarf að skipta um vatnsdælu.
Aðrar athugasemdir
Rásaprófun: Ef rafeindaviftan heldur áfram að snúast eða hraðinn er óeðlilegur skal athuga olíuhitaskynjarann, teinarásina og stjórneininguna.
Meðhöndlun óeðlilegs hávaða: Óeðlilegur hávaði getur stafað af aflögun viftublaða, skemmdum á legum eða fastri aðskotahlutum. Hreinsið eða skiptið um viðeigandi hluti.
Mælt er með því að greiningartækið í innbyggða bílnum lesi villukóðann til að aðstoða við matið. Flókin vandamál þurfa að vera leyst af fagfólki.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
