• höfuð_banner
  • höfuð_banner

Jetour X70 Series Nýr Auto Parts Auto Electric Fan-K09-1308010 Varahlutir Birgir Heildsölu vörulisti Ódýrt Ex-Factory verð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: Jetour

Vörur OEM nr: K09-1308010

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru Rafmagnsaðdáandi-K09
Vöruumsókn Jetour
Vörur OEM nr 1308010
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Fyrirtækjamerki CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Rafmagnsaðdáandi-K09-1308010
Rafmagnsaðdáandi-K09-1308010

Vöruþekking

Vinnureglan um rafrænan aðdáanda bifreiða

‌ Rafræn viftur bílsins fylgist með hitastigi vatnsins í gegnum hitastýringar og skynjara og byrjar eða stoppar sjálfkrafa þegar hann nær settum þröskuld, en verður fyrir áhrifum af loftkælingarkerfinu. ‌ Hægt er að skipta meginreglu þess í eftirfarandi atriði: ‌
‌ Hitastýringarkerfi ‌
Upphaf og stöðvun rafrænna viftu er stjórnað af hitastigskynjara vatnsins og hitastýringu. Þegar hitastig kælivökva nær forstilltu efri mörkum (svo sem 90 ° C eða 95 ° C), kallar hitastillirinn rafrænan viftu til að starfa á lágum eða miklum hraða; Hættu að vinna þegar hitastigið lækkar að neðri mörkum.
Sumar gerðir nota tveggja þrepa hraðastýringu: 90 ° C á lágum hraða, 95 ° C til að skipta yfir í háhraðaaðgerð, til að takast á við mismunandi hitaleiðniþörf.
‌ Loftkælingakerfi tenging ‌
Þegar kveikt er á loftkælingunni byrjar rafræna viftan sjálfkrafa í samræmi við hitastig eimsvalans og kælimiðlunarþrýstingsins og hjálpar til við að dreifa hita og viðhalda skilvirkni loftkælisins. Til dæmis, þegar loft hárnæringin er í gangi, getur háhiti eimsvalans valdið stöðugri notkun rafrænna viftu.
‌ orkuhagræðing hönnun ‌
Notkun kísillolíu kúplings eða rafsegulkúplingatækni, aðeins þegar þörfin fyrir hitaleiðni til að knýja viftuna, draga úr orkutapi vélarinnar. Sá fyrrnefndi treystir á hitauppstreymi kísillolíu til að knýja viftuna og sá síðarnefndi vinnur í gegnum rafsegulsogsregluna.
‌ Dæmigert bilunarsvið ‌: Ef rafræna vifturinn snýst ekki, getur verið að draga úr álagsgetu mótorsins vegna ófullnægjandi smurningar, öldrun eða þéttibilunar. Þú verður að athuga hitastýringarrofa, aflgjafa hringrás og stöðu mótor. Sem dæmi má nefna að ermi slæðist mun auka innri viðnám mótorsins og hefur áhrif á skilvirkni hitaleiðni.
‌ Algengar ástæður fyrir rafrænni viftu bilun í bifreiðum fela í sér ófullnægjandi hitastig vatns, bilun/öryggi bilun, skemmdir á hitastýringu, skemmdum á viftu mótor osfrv., Sem hægt er að leysa með markvissri viðhaldi eða skipta um hluta. ‌
Helstu ástæður og lausnir
‌ Vatnshiti undir ræsingu ‌
Vifturinn byrjar venjulega sjálfkrafa þegar hitastig vélarinnar nær um 90-105 ° C. Ef hitastig vatnsins er ekki í samræmi við er rafræna vifturinn ekki venjulegt fyrirbæri og þarf ekki að meðhöndla það. ‌
‌ gengi eða bilun ‌
‌ Relay Fault ‌: Ef ekki er hægt að hefja rafræna viftu og hitastig vatnsins er eðlilegt, athugaðu hvort gengi er skemmt. Lausnin er að skipta um nýtt gengi.
‌ Blásið öryggi ‌: Merktu við öryggisboxið (venjulega grænt öryggi) undir stýrinu eða nálægt hanska kassanum. Ef brennt er, ætti strax að skipta um öryggi í sömu stærð, ‌ Ekki nota koparvír/járnvír í stað ‌ og gera við eins fljótt og auðið er. ‌
Hitastigsrofi/skynjari er skemmdur ‌
‌ Greiningaraðferð ‌: Slökktu á vélinni, kveiktu á íkveikju og loftkælingu A/C og fylgstu með því hvort rafræna viftan snúist. Ef því er snúið er hitastýringarrofinn gallaður og þarf að skipta um það. ‌
Tímabundin lausn ‌: Hægt er að tengja hitastýringarrofa við vírinn með vírhlífinni til að þvinga rafræna viftu til að starfa á miklum hraða og gera síðan við eins fljótt og auðið er. ‌
‌ Fan Motor Fault ‌
Ef ofangreindir íhlutir eru eðlilegir, prófaðu rafrænan viftu mótor fyrir stöðnun, brennslu eða lélega smurningu. Hægt er að keyra mótorinn beint af utanaðkomandi rafhlöðu aflgjafa og skipta þarf samsetningunni ef það getur ekki starfað. ‌
Vandamál með hitastillir eða vatnsdælu ‌
Ófullnægjandi hitastillir opnun getur valdið hægum kælivökva, hugsanlega kallað fram hátt hitastig á lágum hraða. Athugaðu og stilltu eða skiptu um hitastillirinn.
Vatnsdæla í aðgerðaleysi (svo sem Jetta avant-garde líkan Plasthjól springa) þarf að skipta um vatnsdælu. ‌
Aðrar athugasemdir
‌ Hringrásarskoðun ‌: Ef rafræna vifturinn heldur áfram að snúast eða hraðinn er óeðlilegur, skoðaðu olíuhitaskynjara, járnbrautarrás og stjórnunareining.
‌ Meðhöndlun óeðlilegs hávaða ‌: Óeðlilegur hávaði getur stafað af aflögun aðdáenda, sem ber eða erlend efni fast. Hreinsaðu eða skiptu um samsvarandi hluta. ‌
Mælt er með því að OBD greiningartækið lesi bilakóðann til að aðstoða dóminn. Fagmenn tæknimenn þurfa að meðhöndla flókin vandamál. ‌

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.

Skírteini

Skírteini
vottorð1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会 221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur