• höfuð_banner
  • höfuð_banner

Jetour X70 Series Nýr Auto Parts Auto Compressor-086-HMO-J60-8103010 Varahlutir Heildsölu vörulisti Ódýrt Ex-þáttur verð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: Jetour

Vörur OEM nr: J60-8103010

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru Þjöppu-086-HMO
Vöruumsókn Jetour
Vörur OEM nr J60-8103010
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Fyrirtækjamerki CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Þjöppu-086-HMO-J60-8103010
Þjöppu-086-HMO-J60-8103010

Vöruþekking

Hvert er hlutverk bílþjöppunnar

Bifreiðarþjöppu er kjarnaþáttur í kæliskerfi bifreiða, aðalhlutverk þess felur í sér eftirfarandi þætti:
Þjappað kælimiðill ‌
Þjöppan andar að lágum hitastigi og lágþrýstings kælimiðlunargasi frá uppgufunarbúnaðinum, þjappar því saman í háan hita og háþrýstingsgas með vélrænni verkun og sendir það síðan yfir í eimsvalinn. Þetta ferli er lykilskref í kælihringrásinni og veitir grundvöll fyrir stjórnun hitastigsins inni í ökutækinu. ‌
Flutningur kælimiðils ‌
Þjöppan tryggir að kælimiðillinn dreifist í gegnum loftkælingarkerfið. Hátt hitastig og háþrýstingskælistiefni verður fljótandi eftir kælingu í eimsvalanum og fer síðan inn í uppgufunarbúnaðinn í gegnum stækkunarventilinn til að taka upp hitann í bílnum aftur og gufa upp í gas til að klára kælingarlotuna. ‌
Stilltu kælingu skilvirkni ‌
Þjöppum er skipt í tvenns konar: stöðug tilfærsla og breytileg tilfærsla. Tilfærsla stöðugra tilfærsluþjöppur eykst í hlutfalli við vélarhraðann og getur ekki sjálfkrafa aðlagað aflframleiðsluna, meðan breytileg tilfærsla þjöppu getur sjálfkrafa stillt aflframleiðslu í samræmi við stillta hitastigið til að hámarka kælingu. ‌
‌ Unnið hringrásarþol ‌
Þjöppan knýr flæði kælimiðils í loftkælingarkerfinu og tryggir að hægt sé að fara vel á kælimiðið í gegnum hina ýmsu íhluti til að ná stöðugum kælingaráhrifum.
‌ Verndaðu vélina ‌
Með því að aðlaga þrýstinginn í gasgeyminum er hægt að stöðva þjöppuna og hvíla og verja þannig vélina að vissu marki og forðast að auka eldsneytisnotkun vegna stöðugrar vinnu. ‌
‌ Yfirlit ‌: Með því að þjappa og flytja kælimiðil, stjórna skilvirkni í kæli og vinna bug á viðnám við blóðrásina, tryggja bifreiðarþjöppur að loftkælingarkerfið í bifreiðum geti í raun kælt og veitt farþegum í bílnum þægilegt umhverfi. Ef þjöppan er gölluð getur kælingaraðgerð loftkælinganna ekki virkað sem skyldi.
Grunnástæður „skrölts“ óeðlilegs hljóðs bifreiðaþjöppur eru aðallega einbeittar í þremur þáttum: belti kerfinu, rafsegulkúplingu bilun og innri slit á þjöppu ‌. Eftirfarandi eru sérstakar ástæður og samsvarandi lausnir:
Orsakir og meðhöndlun á algengu óeðlilegu hljóði
‌ Vandamál beltiskerfisins ‌
Laus/öldrunarbelti: Það mun valda rennandi og skítkast og framleiða óeðlilegt hljóð. Það er nauðsynlegt að aðlaga þéttleika eða skipta um nýja beltið ‌
Bilun í spennuhjólum: Þarftu að skipta um spennuhjólið til að endurheimta belti spennu ‌
Rafsegulkúpling óeðlileg ‌
Bærtjón: Rain veðrun er auðvelt að valda óeðlilegri kúplingu, þarf að skipta um leguna ‌
Óviðeigandi úthreinsun: Uppsetningarúthreinsun er of stór eða of lítil þarf að laga aftur í 0,3-0,6 mm staðalgildi ‌
Endurtekin þátttaka: Athugaðu rafallspennuna, loftkælingarþrýstingur er eðlilegur, forðast of mikið ‌
Þjöppan er gölluð ‌
Ófullnægjandi smurning: Bætið tímanlega við sérstökum frysting (mælt með því að skipta um tveggja ára fresti) ‌
Stimpla/lokiplata: Þarftu faglega sundur, alvarlegt skipti á loftkælingarþjöppu
Óeðlilegt kælimiðill: Óhóflegt eða ófullnægjandi kælimiðill mun framleiða flæðishávaða. Notaðu þrýstimæli til að greina og stilla ‌
Aðrar mögulegar orsakir
‌ Truflun á erlendum efnum ‌: Athugaðu loft hárnæring síu og loftleiða, hreinsa lauf og annað erlent efni ‌
Ómun fyrirbæri ‌: Ómun með íhlutum vélarrýmis á ákveðnum hraða, þarf að setja áfallpúða
‌ Uppsetningarfrávik ‌: Þjöppan er ekki í takt við rafallsprettuna. Endurbældu ‌
Þrjár, tillögur um viðhald
‌ Ef kælingaráhrifin minnka vegna óeðlilegs hljóðs skaltu stöðva loft hárnæringuna strax og senda það til viðgerðar ‌. Innra skemmdir á þjöppunni geta valdið því að málm rusl fer inn í allt loftkælingarkerfið í bílnum og viðgerðarkostnaður eykst verulega. Daglegt viðhald ætti að huga að: ‌
Athugaðu beltið fyrir slit fyrir sumar á hverju ári
Skiptu um loft hárnæring síuþátt reglulega (10.000 km/tíma mælt með)
Forðastu að neyða þjöppuna til að byrja eftir kælimiðil leka
Athugasemd: Stutta „Clack“ hljóðið getur verið venjulegt hljóð rafsegulkúplings sogsins, en stöðugt óeðlilegt hljóð þarf að vera vakandi. ‌

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.

Skírteini

Skírteini
vottorð1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会 221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur