• höfuð_borði
  • höfuð_borði

verksmiðjuverð SAIC MAXUS V80 Miðhurðarrennibrautarhlíf

Stutt lýsing:


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru Innréttingarhlíf fyrir miðhurð með rennibraut
Umsókn um vörur SAIC MAXUS V80
Vörur OEM NO C00004327
Org staðar BÚIÐ TIL Í KÍNA
Merki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Flott kerfi

Vöruþekking

Vöruþekking

1. Notalíkanið snýr að tæknisviði bifreiðahurða, einkum uppsetningarbyggingu fyrir miðri rennihurðarrennibrautarhlíf.

Bakgrunnstækni:

2. Sem stendur eru flestir atvinnubílar eða sendibílar búnir miðri rennihurð og rennibrautir á miðju rennihurðinni eru almennt raðað á ytri spjaldið á hliðarvegg líkamans.Til þess að setja miðrennihurðarrennibrautina upp er nauðsynlegt að koma fyrir gróp með lengd sem nær fram og aftur á yfirbyggingu ökutækisins á yfirborði hliðarhliðar yfirbyggingarinnar og fyrir neðan hliðarglerið að aftan og miðjuna. rennihurðarrennibraut er raðað í gróp.Þar sem rennibraut miðrennihurðarinnar er beint útsett fyrir ytri spjaldið á hliðarveggnum, er auðvelt að safna ryki og veðrast af rigningu meðan á notkun ökutækisins stendur, sem leiðir til þess að rennihurðarhlerrúllan rennur ekki vel, sem gerir það að verkum að rennihurðin lokast og gefur út kortið.Af þessum sökum er kápa venjulega notuð.Plata til að hylja rennibrautina á miðrennihurðinni til að ná þeim tilgangi að fela rennibrautina á miðrennihurðinni.

3. Hins vegar er núverandi hlíf venjulega fest með boltum og hnetum við ytri spjaldið á hliðarplötunni.Eftir að hlífin hefur verið fest eru hinir innri hlutar sem eftir eru settir að lokum í bílinn (fjarlægingaraðferðin er bara hið gagnstæða).Hlífðarplatan á rennibrautinni á miðrennihurðinni er falin og erfitt er að læsa henni og fjarlægja hana meðan á uppsetningu stendur.Í öðru lagi þarf að búa til frátekið hlífðarform á ytri spjaldið á hliðarveggnum.Ef hlífðarplatan er aflýst mun útlit ytri hliðarplötunnar verða fyrir alvarlegum áhrifum og útlitsgæði alls ökutækisins munu minnka.Á sama tíma þurfa sumar gerðir ekki hlífðarplötu, svo það er engin þörf á að panta hlífðarplötu á ytri plötu hliðarveggsins.Fyrir vikið hefur ytri plötu hliðarveggsins tvær forskriftir, sem eykur ekki aðeins kostnað við að opna ytri plötu hliðarveggsins heldur auðveldar ekki stjórnun hluta.

Tæknilegir útfærsluþættir:

4. Með hliðsjón af ofangreindum annmörkum á fyrri tækni, er tæknilega vandamálið sem þarf að leysa með þessu notalíkani: hvernig á að útvega miðri rennihurð rennibrautaruppsetningu hlífðarplötu til að bæta núverandi uppsetningarferli hlífðarplötu til að fela miðri rennihurðarrennibrautirnar. Erfiðara er að læsa og fjarlægja, og það er þægilegt að skipta á milli þess hvort það er hlífðarplata, og það er engin þörf á að taka frá lögun hlífðarplötunnar á ytri plötu hliðarveggsins.

5. Til að leysa ofangreint tæknivandamál hefur notendalíkanið tekið upp eftirfarandi tæknikerfi:

6. Uppsetningarbygging rennihurðar fyrir rennibrautarhlíf, sem samanstendur af ytri plötu hliðarveggs, rennibrautarbol sem er lárétt uppsettur á ytri plötu hliðarveggsins og hlífðarplötu til að verja rennibrautarhlutann meðfram efra yfirborði rennibrautarinnar. járnbrautarhluti Fjöldi klemmukubba eru lóðrétt tengdir með jöfnu millibili í lengdarstefnu og staðsetningargöt og ræmagöt eru opnuð á yfirborði hvers klemmablokkar;hlífðarplatan er samsett úr tveimur hlutum, fyrsti hluti hlífðarplötunnar er með rétthyrndum skelbyggingu og sá síðari Hluturinn er með trapisulaga skeljarlíka uppbyggingu, annar endi fyrsta hluta hlífðarplötunnar er beygður inn á við til að mynda boginn hluti, hinn endinn á fyrsta hluta hlífðarplötunnar er fast tengdur við annan hluta hlífðarplötunnar og innra yfirborð fyrsta hluta hlífðarplötunnar er sett upp með ræmu.Það eru klemmur sem samsvara stöðu holanna einn á móti einum og klemmunum er raðað nálægt bogadregnum hlutanum;staðsetningarsúla sem samsvarar stöðu eins staðsetningarholanna er komið fyrir á innra yfirborði fyrsta hluta hlífðarplötunnar og þvermál staðsetningarsúlunnar passar við þvermál staðsetningargatsins og er sett inn í staðsetningargatið, til að takmarka hreyfingu hlífðarplötunnar upp og niður og að framan og aftan;sylgja er soðin á yfirborði ytri plötu hliðarveggsins í framlengingarstefnu rennibrautarhlutans og þversnið sylgjunnar er Z-laga uppbygging og innra yfirborð annars hluta hlífðarplötunnar er með sylgju.Staðsetningin samsvarar klemmuhlutanum og klemmahlutinn er í formi bogalaga plötu, þannig að hægt er að staðsetja annan hluta hlífðarplötunnar með því að stinga klemmahlutanum í gegnum sylgjuna.

7. Ennfremur er aðlögunarhluti sem liggur að yfirborði rennibrautarhlutans með láréttu millibili á innra yfirborði fyrsta hluta hlífðarplötunnar.

8. Ennfremur er fylliefni á innra yfirborði annars hluta hlífðarplötunnar til að halda öðrum hluta hlífðarplötunnar í náinni snertingu við ytri hliðarplötuna í gegnum fylliefnið.

9. Ennfremur er fylliefnið svampur.

10. Ennfremur eru fyrsti hluti hlífðarplötunnar og annar hluti hlífðarplötunnar óaðskiljanlegur með sprautumótun.

11. Ennfremur er fjöldi klemmublokka staðsettir á sömu láréttu línunni og staða sylgjunnar er lægri en lárétta línan.

12. Frekari skalið endann á staðsetningarsúlunni frá hlífðarplötunni til að mynda stýrikeilu.

13. Í samanburði við fyrri tækni eru jákvæð áhrif núverandi nytjalíkans:

14.1.Í þessari uppfinningu eru hlífðarplatan og ytri plötu hliðarveggsins fest með klemmuaðferðinni, sem breytir festingaraðferð núverandi hlífðarplötu og þarf á sama tíma ekki að taka frá lögun hlífðarplötunnar á hliðarvegg ytri plötu.Þegar þú setur upp skaltu setja klemmurnar á ytri spjaldið á hliðarplötunni í klemmuhlutann.Eftir að klemman er komin á sinn stað mun staðsetningarsúlan halda áfram að snúa að staðsetningargatinu.Ýttu á hlífðarplötuna til að láta klemmurnar passa inn í ræmugötin, og hlífðarplatan og ytri spjaldið á hliðarplötunni verða fullgerð.Platan er fast, sem dregur úr erfiðleikum við uppsetningu.Þegar hún er tekin í sundur er hlífðarplatan dregin til að losa klemmuna frá ræmuholinu, það er að taka hlífðarplötuna í sundur og það er þægilegt að fjarlægja hlífðarplötuna.

15.2.Einn af klemmunum (sylgjum) sem notuð eru til að setja upp hlífðarplötu uppfinningarinnar er komið fyrir á ytri plötu hliðarveggsins og restinni er komið fyrir á rennibrautum.Þegar ekki þarf að setja hlífðarplötuna upp er ytri plötu hliðarveggsins og rennibrautin hætt.Það er þægilegt að skipta á milli með og án hlífðarplötu og ekki er nauðsynlegt að hanna ytri plötu hliðarveggsins sérstaklega þegar hlífðarplata er til staðar, sem dregur úr framleiðslukostnaði ytri plötu hliðarveggsins.

Lýsing á teikningum

16. Til þess að gera tilgang, tæknilegt fyrirkomulag og kosti nytjalíkans skýrara verður notkunarlíkaninu lýst nánar hér á eftir ásamt meðfylgjandi teikningum, þar sem:

17. Mynd 1 er skýringarmynd af heildarskipulagi núverandi nytjalíkans;

18. Mynd 2 er skýringarmynd eftir að hlífðarplatan er fjarlægð á mynd 1;

19. Mynd 3 er stækkað skýringarmynd af stað á mynd 2;

20. Mynd 4 er skýringarmynd yfir burðarvirki af hlífðarplötu í nytjalíkaninu.

21. Á myndinni: hliðarvegg ytri plata 1, rennibrautarhluti 2, hlífðarplata 3, klemmablokk 4, beygjuhluti 31, klemma 32, staðsetningarsúla 33, klemmahluti 34, aðliggjandi hluti 35, staðsetningargat 41, ræma Lagaður gat 42, sylgja 5.

Ítarlegar leiðir

22. Núverandi nytjalíkani verður nánar lýst hér á eftir í tengslum við meðfylgjandi teikningar.

23. Eins og sýnt er á myndum 1 til 4, er uppsetningarbygging rennihurðarhlífar fyrir miðri rennihurð í þessari tilteknu útfærslu með ytri plötu 1 á hliðarvegg og rennibrautarhluta 2 sem er lárétt uppsett á ytri plötu hliðarveggsins, og hlífðarplötu 3 til að hlífa rennibrautarhlutanum, eru nokkrir klemmublokkir 4 lóðrétt tengdir á efra yfirborð rennibrautarbolsins með jöfnu millibili eftir lengdarstefnu hans, og yfirborð hvers klemmablokkar er búið staðsetningargati 41 og ræmu. hola 42;Platan 3 er samsett úr tveimur hlutum.Fyrsti hluti hlífðarplötunnar er með rétthyrndan skellaga uppbyggingu og annar hluti hlífðarplötunnar er með trapisulaga skellaga uppbyggingu.Einn endi fyrsta hluta hlífðarplötunnar er beygður inn til að mynda bogadreginn hluta 31 til að beygja rennibrautarhlutann.Hinn endinn á fyrsta hluta hlífðarplötunnar er fast tengdur við annan hluta hlífðarplötunnar og innra yfirborð fyrsta hluta hlífðarplötunnar er sett upp með klemmum 32 sem samsvara staðsetningu ræmaholanna 42 eitt. -í-einn, og klemmunum er raðað nálægt bogadregnum hlutanum.Frelsi hlífarinnar í y-stefnu (þ.e. breidd yfirbyggingar ökutækis) takmarkast af því að klemmurnar á hlífinni eru smelltar inn í ræmugötin.Til að takmarka frelsi í x-stefnu hlífðarplötunnar (þ.e. stefnu að framan og aftan á yfirbyggingu ökutækis) og frelsisgráðu í z-stefnu (þ.e. upp og niður stefnu yfirbyggingar ökutækis), staðsetningarsúla 33 sem samsvarar stöðu eins staðsetningarholanna er á innra yfirborði fyrsta hluta hlífðarplötunnar.Þvermál súlunnar passar við þvermál staðsetningargatsins og er sett inn í staðsetningargatið til að takmarka x-stefnu frelsi og z-stefnu frelsi hlífðarplötunnar.Sylgja 5 er soðin á yfirborði ytri plötu hliðarveggsins 1 í útrásarstefnu líkama rennibrautarinnar.Þversnið sylgjunnar er í Z-laga uppbyggingu.Innra yfirborð annars hluta hlífðarplötunnar er búið sylgjuhluta 34 sem samsvarar stöðu sylgjunnar., klemmahlutinn er í formi bogadreginnar plötu, þannig að hægt er að staðsetja annan hluta hlífðarplötunnar í x-átt með því að setja klemmuhlutann í klemmuhlutann.

24. Í núverandi notalíkani eru hlífðarplatan og ytri plötu hliðarveggsins fest með smellutengingu, sem breytir festingu núverandi hlífðarplötu.

Ekki er nauðsynlegt að áskilja lögun hlífðarplötunnar á ytri spjaldið á hliðarveggnum.Þegar þú setur upp skaltu setja klemmurnar á ytri spjaldið á hliðarplötunni í klemmuhlutann.Eftir að klemman er komin á sinn stað mun staðsetningarsúlan halda áfram að snúa að staðsetningargatinu.Ýttu á hlífðarplötuna til að láta klemmurnar passa inn í ræmugötin, og hlífðarplatan og ytri spjaldið á hliðarplötunni verða fullgerð.Platan er fast, sem dregur úr erfiðleikum við uppsetningu.Þegar hún er tekin í sundur er hlífðarplatan dregin til að losa klemmuna frá ræmuholinu, það er að taka hlífðarplötuna í sundur og það er þægilegt að fjarlægja hlífðarplötuna.

25. Settu sylgjuna á ytri spjaldið á hliðarplötunni og klemmublokkina á rennibrautina.Þegar þú þarft ekki að setja upp hlífðarplötuna geturðu hætt við klemmukubbssylgjuna á ytri spjaldinu á hliðarplötunni og rennibrautinni, sem er þægilegt fyrir hvort það er hlíf eða ekki.Skipt er á milli spjalda útilokar þörfina á að hanna ytri spjaldið sérstaklega þegar það er hlífðarplata og dregur þannig úr framleiðslukostnaði ytri spjaldsins.

26. Sérstaklega eru fyrsti hluti hlífðarplötunnar og annar hluti hlífðarplötunnar óaðskiljanlegur myndaður með sprautumótun.

27. Til þess að auðvelda innsetningu staðsetningarsúlunnar 33 í staðsetningargatið 41, er endi staðsetningarsúlunnar frá hlífðarplötunni afskorinn til að mynda stýrikeilu.

28. Með því að vísa til mynd 4, eftir að hlífðarplatan 3 er fest til að hylja rennibrautarhlutann 2 með klemmu, til að tryggja stöðugleika hlífðarplötunnar þegar hún er klemmd og ekki laus. Stuðningshlutinn 35 liggur að yfirborð rennibrautarbolsins.Þannig leggst aðliggjandi hluti að yfirborði miðri rennibrautarinnar við uppsetningu, til að tryggja stöðugleika hlífðarplötunnar þegar hún er klemmd.

29. Með vísan til mynd 2, til þess að tryggja enn frekar stöðugleika hlífðarplötunnar þegar hún er klemmd, eru nokkrir klemmublokkir 4 staðsettar á sömu láréttu línunni og staða sylgjunnar 5 á ytri plötu hliðarveggsins. 1 er lægra en lárétt lína.Á þennan hátt eru fyrsti hluti hlífðarplötunnar og rennibrautarhlutar smellusamskeyti, og annar hluti hlífðarplötunnar og innsetningarpunktur ytri plötu hliðarveggsins misjafnt og smellpassað uppsetning hlífðarplötunnar er stöðugri.

30. Til að tryggja nána snertingu milli annars hluta hlífðarplötunnar og ytri spjalds hliðarveggsins, er notalíkanið einnig búið fylliefni á innra yfirborði annars hluta hlífðarplötunnar, svo sem til að halda öðrum hluta hlífðarplötunnar og ytri spjaldið á hliðarveggnum þétt í gegnum fylliefnið.líma til að forðast bil á milli tveggja.Fylliefnið getur verið froða, svampur eða þess háttar.

31. Að lokum skal tekið fram að ofangreindar útfærslur eru aðeins notaðar til að sýna tæknilegar lausnir núverandi nytjalíkans og er ekki ætlað að vera takmarkandi.Þrátt fyrir að núverandi nytjalíkani hafi verið lýst með vísan til ákjósanlegra útfærslur þessa notagildislíkans, ættu þeir sem eru með almenna kunnáttu á þessu sviði að skilja að ýmsar breytingar á formi og smáatriðum geta verið gerðar þar án þess að víkja frá anda og umfangi þessarar uppfinningar eins og hún er skilgreind í meðfylgjandi kröfum.

SÝNING OKKAR

SÝNING OKKAR (1)
SÝNING OKKAR (2)
SÝNING OKKAR (3)
SÝNING OKKAR (4)

Góður fótur

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Vöruskrá

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Skyldar vörur

SAIC MAXUS V80 upprunalega vörumerki upphitunartappi (1)
SAIC MAXUS V80 upprunalega vörumerki upphitunartappi (1)

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Skyldar vörur