Hvers vegna velja margir MAXUS V80?
Fyrir marga frumkvöðla og fyrirtæki sem þurfa á farmflutningum að halda er gerð með mikla burðargetu og góða afköst í öllum þáttum „kjörgerðin“ sem þau þurfa. Léttur fólksbíll er í uppáhaldi hjá mörgum frumkvöðlum vegna betri afkösta og flutningsgetu en önnur hagnýt farartæki. En hvernig veljum við þann sem við erum ánægð með úr mörgum léttri fólksbílagerðum? Með því að taka SAIC MAXUS V80, sem hefur staðið sig vel á markaðnum, sem dæmi, munum við segja þér hvernig á að velja hágæða léttan fólksbíl fyrir farmflutninga hvað varðar rými, afl og öryggi.
Hvernig á að velja léttan farþegaflutningabíl fyrir farmflutninga?
Fyrsta skoðun á rýmisuppsetningu
Fyrir léttan farþegaflutninga er mikilvægt að hafa nægt innra rými. Því stærra sem rýmið er fyrir léttan farþega, því meiri farm er hægt að hlaða, sem getur ekki aðeins aukið skilvirkni farmflutninga heldur einnig sparað kostnað. Þegar við veljum léttan farþegabíl greinum við aðallega getu þessa bíls til að flytja farm út frá hjólhafi, stærð, innra rými o.s.frv. yfirbyggingarinnar.
Til dæmis, SAIC MAXUS V80 klassískur Aoyuntong stuttás miðlungs efst, hjólhafið á þessari gerð er 3100 mm og stærðin er 4950 mm x 1998 mm x 2345 mm. Kassinn er ferkantaður, nýtingarhlutfallið er hátt, rýmið er stærra en í sambærilegum gerðum og burðargetan er sterkari. Þar að auki er gólf bílsins tiltölulega lágt frá jörðu og hæð bílsins gerir það að verkum að fólk getur gengið upprétt inni í honum og það er þægilegra að hlaða og afferma farangur.
Næst skaltu skoða afköstin
Til að létt farþegabíll með farangur geti ekið hraðar og auðveldara er ekki hægt að hunsa aflið. Hvernig metum við þá hvort aflframmistaða létts farþegabíls sé góð? Það er aðallega metið út frá vélinni sem þessi létti farþegabíll hefur og tveimur lykilvísum hennar, afli og togi.
SAIC MAXUS V80, sem getið er hér að ofan, er búinn SAIC π dísilvél, fjögurra strokka 16 ventla vél, tveimur óháðum kælihringrásum, hámarkstog upp á 320 Nm og heildar eldsneytisnotkun upp á um 7,5 lítra á hverja 100 kílómetra. Segja má að hann hafi náð mesta aflinu í sínum flokki, sem gerir hann auðveldan í notkun jafnvel með fullum farmi. Og eldsneytisnotkunin er enn lág, en einnig sparnaður í verði.
Að lokum, skoðaðu öryggisstillingarnar
Sama hvaða gerð bíls þú velur, þá er akstursöryggi ökutækisins í fyrirrúmi. Sérstaklega þurfa léttir farþegar sem notaðir eru til vöruflutninga að ferðast lengi á veginum. Því hærri sem öryggisstillingin er, því betri er forvörn gegn umferðarslysum. Þess vegna, þegar þú velur léttan farþegabíl, ættir þú að huga að öryggisstillingu hans, aðallega út frá sjónarhóli loftpúða, yfirbyggingar og uppsettra hjálparkerfa.
Yfirbygging SAIC MAXUS V80 er úr afar sterku stáli og eyðslan er allt að 50%, sem er meiri en hjá sambærilegum vörum með aðeins um 30% eyðslu. Slík samþætt, burðarþolin yfirbygging gerir allan bílinn hágæða og öruggari. Ökumannssætið er búið loftpúða + forspenntu öryggisbelti, farþegasætið er einnig valfrjálst og farþegasætið er einnig búið þriggja punkta öryggisbelti. Að auki er þessi bíll einnig búinn Bosch ESP9.1 rafrænu stöðugleikakerfi, sem kemur í veg fyrir hliðarrennsli og afturrenni við hemlun og beygjur og hefur hærri öryggisstuðul.
Þess vegna, til að velja léttan fólksbíl með mikla flutningsgetu, má skoða það út frá þremur þáttum: rýmisuppsetningu, kraftmiklum afköstum og öryggisuppsetningu. Ef þú vilt velja hagkvæma vöru ættir þú einnig að huga að eldsneytiseyðslu ökutækisins. Til dæmis er SAIC MAXUS V80 dæmigerður léttur fólksbíll með mikla afköst og litla eldsneytiseyðslu.
