hitarör
Meginhlutverk heitt loftvatnspípunnar er að renna vélkælivökvanum inn í heitt loftvatnsgeyminn, sem er upphitunargjafi loftræstikerfisins.
Ef hitunarrörið er stíflað mun það valda því að hitakerfi bílsins virkar ekki.
Skipt eftir tegund hitagjafa, er bílahitunarkerfið aðallega skipt í tvær gerðir: önnur notar vélkælivökva sem varmagjafa (nú notaður af flestum ökutækjum) og hin notar eldsneyti sem hitagjafa (notað af nokkrum meðalstórir og hágæða bílar).Þegar hitastig kælivökvans hreyfilsins er hátt streymir kælivökvinn í gegnum varmaskiptinn í hitakerfinu (almennt þekktur sem lítill hitageymir) og skiptir hita á milli loftsins sem blásarinn sendir og kælivökvans vélarinnar og loftið er hituð með blásara.Sendu það inn í bílinn í gegnum hvert loftúttak.
Ef bílhitarinn er bilaður, mun það hafa áhrif á hitastig vélarinnar?
Ef það er tengt við hitapípuna mun það ekki hafa áhrif á það.Ef það er beint stíflað hefur það áhrif á blóðrásina.Ef það lekur mun vélin hitna.
