hitapípa
Helsta hlutverk heita loftvatnsleiðslunnar er að flæða kælivökva vélarinnar inn í heita loftvatnstankinn, sem er hitunargjafi loftkælingarkerfisins.
Ef hitunarpípan er stífluð mun það valda því að hitunarkerfi bílsins virkar ekki.
Eftir gerð hitagjafa er bílhitakerfi aðallega skipt í tvo flokka: önnur notar kælivökva vélarinnar sem hitagjafa (sem flestir bílar nota nú) og hin notar eldsneyti sem hitagjafa (sem fáir meðalstórir og dýrir bílar nota). Þegar hitastig kælivökvans er hátt rennur kælivökvinn í gegnum hitaskipti í hitakerfinu (almennt þekktur sem lítill hitatankur) og skiptir hita á milli loftsins sem blásarinn sendir og kælivökvans vélarinnar, og loftið er hitað af blásaranum. Það er sent inn í bílinn í gegnum hvert loftúttak.
Ef bílhitaofninn er bilaður, mun það hafa áhrif á hitastig vélarinnar?
Ef það er tengt við hitapípu mun það ekki hafa áhrif á hana. Ef það er beint stíflað mun það hafa áhrif á blóðrásina. Ef það lekur mun vélin hitna.
