Bein sala frá verksmiðju SAIC MAXUS V80 C00014713 stimpilhringur-92MM

Þekking á vörum

Stimpilhringur er málmhringur sem notaður er til að setja inn í gróp stimpilsins. Það eru tvær gerðir af stimpilhringjum: þjöppunarhringur og olíuhringur. Þjöppunarhringurinn er notaður til að þétta eldfimt efni í brunahólfinu; olíuhringurinn er notaður til að skafa umframolíu úr strokknum.

Stimpilhringurinn er teygjanlegur málmhringur með mikilli útvíkkunaraflögun, sem er settur saman í hringlaga gróp sem samsvarar þversniði stimpilsins. Gagnkvæmir og snúningsstimpilhringir treysta á þrýstingsmun gass eða vökva til að mynda þétti milli ytra hringlaga yfirborðs hringsins og strokksins og annarrar hliðar hringsins og hringgrópsins.

Stimpilhringir eru mikið notaðir í ýmsum vélbúnaði, svo sem gufuvélum, dísilvélum, bensínvélum, þjöppum, vökvavélum o.s.frv., og eru mikið notaðir í bílum, lestum, skipum, snekkjum o.s.frv. Almennt er stimpilhringurinn settur upp í hringgróp stimpilsins og myndar hólf með stimpil, strokkafóðri, strokkahaus og öðrum íhlutum til að vinna verkið.

þýðingu

Stimpilhringurinn er kjarninn í eldsneytisvélinni og lýkur þéttingu eldsneytisgassins við strokkinn, stimplann, strokkvegginn o.s.frv. Algengar bílavélar eru dísel- og bensínvélar. Vegna mismunandi eldsneytisnýtingar eru stimpilhringirnir sem notaðir eru einnig ólíkir. Fyrstu stimpilhringirnir voru steyptir, en með framþróun tækni fæddust öflugir stimpilhringir úr stáli og með stöðugum umbótum á virkni vélarinnar og umhverfiskröfum hafa ýmsar háþróaðar yfirborðsmeðferðaraðferðir, svo sem hitaúðun, rafhúðun, krómhúðun, gasnítríðun, líkamleg útfelling, yfirborðshúðun, sink-mangan fosfatering o.s.frv., batnað verulega virkni stimpilhringsins.

Virkni

Hlutverk stimpilhringsins eru fjögur: þétting, olíustjórnun (olíustjórnun), varmaleiðni (varmaflutningur) og leiðsla (stuðningur). Þétting: vísar til að þétta gasið, koma í veg fyrir að gasið í brunahólfinu leki inn í sveifarhúsið, lágmarka gasleka og bæta varmanýtingu. Loftleki mun ekki aðeins draga úr afli vélarinnar heldur einnig spilla olíunni, sem er aðalverkefni lofthringsins; Stilla olíuna (olíustjórnun): skafa af umfram smurolíu af strokkveggnum og gera strokkvegginn þunnan. Þunn olíufilma tryggir eðlilega smurningu strokksins, stimpilsins og hringsins, sem er aðalverkefni olíuhringsins. Í nútíma háhraðavélum er sérstök áhersla lögð á hlutverk stimpilhringsins til að stjórna olíufilmunni; varmaleiðni: hiti stimpilsins er leiddur til strokkfóðringarinnar í gegnum stimpilhringinn, það er að segja kæling. Samkvæmt áreiðanlegum gögnum losnar 70-80% af hitanum sem stimplatoppurinn í ókældu stimplinum fær í gegnum stimplahringinn að strokkveggnum og 30-40% af kælda stimplinum flyst til strokksins í gegnum stimplahringinn. Stuðningur: Stimplahringurinn heldur stimplinum í strokknum, kemur í veg fyrir að stimplinn snerti strokkvegginn beint, tryggir mjúka hreyfingu stimplsins, dregur úr núningsviðnámi og kemur í veg fyrir að stimplinn rekist á strokkinn. Almennt notar stimplur bensínvéla tvo lofthringi og einn olíuhring, en díselvélar nota venjulega tvo olíuhringi og einn lofthring. [2]

einkennandi

afl

Kraftarnir sem verka á stimpilhringinn eru meðal annars gasþrýstingur, teygjukraftur hringsins sjálfs, tregðukraftur gagnkvæmrar hreyfingar hringsins, núningur milli hringsins og strokksins og hringgrópsins, o.s.frv. Vegna þessara krafta mun hringurinn framleiða grunnhreyfingar eins og áshreyfingu, geislahreyfingu og snúningshreyfingu. Þar að auki, vegna hreyfigetu sinnar, ásamt óreglulegri hreyfingu, birtist óhjákvæmilega fjöðrun og ás titringur, óregluleg geislahreyfing og titringur, snúningshreyfing o.s.frv. sem orsakast af óreglulegri áshreyfingu á stimpilhringnum. Þessar óreglulegu hreyfingar koma oft í veg fyrir að stimpilhringirnir virki. Við hönnun stimpilhringsins er nauðsynlegt að gefa hagstæðum hreyfingum fullt svigrúm og stjórna óhagstæðum hliðum.

varmaleiðni

Mikill hiti sem myndast við bruna berst til strokkveggsins í gegnum stimpilhringinn, þannig að hann geti kælt stimpilinn. Hitinn sem dreifist til strokkveggsins í gegnum stimpilhringinn getur almennt náð 30 til 40% af þeim hita sem efri hluti stimpilsins frásogast.

loftþéttleiki

Fyrsta hlutverk stimpilhringsins er að viðhalda þéttingu milli stimpilsins og strokkveggsins og lágmarka loftleka. Þetta hlutverk er aðallega gegnt af gashringnum, það er að segja, við allar rekstraraðstæður vélarinnar ætti að lágmarka leka þrýstilofts og gass til að bæta varmanýtni; til að koma í veg fyrir leka milli strokksins og stimpilsins eða milli strokksins og hringsins. Festing; koma í veg fyrir bilun af völdum skemmda á smurolíunni o.s.frv.

Olíueftirlit

Annað hlutverk stimpilhringsins er að skafa af smurolíuna sem festist við strokkvegginn og viðhalda eðlilegri olíunotkun. Þegar of mikil smurolía er í boði sogast hún inn í brunahólfið, sem eykur eldsneytisnotkunina og hefur slæm áhrif á afköst vélarinnar vegna kolefnisútfellinga sem myndast við brunann.

Stuðningsfullt

Þar sem stimpillinn er örlítið minni en innra þvermál strokksins, ef enginn stimpilhringur er til staðar, er stimpillinn óstöðugur í strokknum og getur ekki hreyfst frjálslega. Á sama tíma kemur hringurinn í veg fyrir að stimpillinn snerti strokkinn beint og gegnir stuðningshlutverki. Þess vegna hreyfist stimpilhringurinn upp og niður í strokknum og renniflötur hans er að fullu borinn af hringnum.

Flokkun

Eftir uppbyggingu

A. Einhleyp uppbygging: með steypu- eða samþættri mótun.

b. Samsettur stimpilhringur: Stimpilhringur sem er samsettur úr tveimur eða fleiri hlutum sem eru settir saman í hringgróp.

c. Rifaður olíuhringur: olíuhringur með samsíða hliðum, tveimur snertiflötum og olíuendurrennslisgötum.

D. Rifinn olíuhringur fyrir spólufjöðrun: Bætið olíuhringnum á stuðningsfjöðrinni við rifinn olíuhring. Stuðningsfjöðrin getur aukið geislaþrýstinginn og jafnar kraftinn á innra yfirborð hringsins. Algengt er að finna í olíuhringjum dísilvéla.

E. Samsettur olíuhringur úr stálbelti: olíuhringur sem samanstendur af fóðrunarhring og tveimur sköfuhringjum. Hönnun bakhringsins er mismunandi eftir framleiðendum og er algengur í bensínvélhringjum.

Sniðform

Fötuhringur, keiluhringur, innri affasaður snúningshringur, fleyghringur og trapisahringur, nefhringur, ytri öxlsnúningshringur, innri affasaður snúningshringur, samsettur olíuhringur úr stálbelti, mismunandi affasaður olíuhringur, sami og affasaður olíuhringur, steypujárnsfjöðruolíuhringur, stálolíuhringur o.s.frv.

Eftir efni

Steypujárn, stál.

yfirborðsmeðferð

Nítríðhringur: Hörku nítríðlagsins er yfir 950HV, brothættni er 1. stig og það hefur góða slitþol og tæringarþol. Krómhúðaður hringur: Krómhúðaða lagið er fínt, þétt og slétt, með hörku yfir 850HV, mjög góða slitþol og net af krossgötum örsprungum, sem stuðlar að geymslu smurolíu. Fosfatunarhringur: Með efnameðferð myndast lag af fosfatfilmu á yfirborði stimpilhringsins, sem hefur ryðvarnaráhrif á vöruna og bætir einnig upphaflega innkeyrsluhringinn. Oxunarhringur: Við háan hita og sterkt oxunarefni myndast oxíðfilma á yfirborði stálefnisins, sem hefur tæringarþol, núningssmurningu og gott útlit. Það eru PVD og svo framvegis.

samkvæmt virkni

Það eru til tvær gerðir af stimpilhringjum: gashringur og olíuhringur. Hlutverk gashringsins er að tryggja þéttingu milli stimpilsins og strokksins. Hann kemur í veg fyrir að háhita- og háþrýstingsgas í strokknum leki inn í sveifarhúsið í miklu magni og leiðir jafnframt mestan hluta hitans frá efri hluta stimpilsins að strokkveggnum, sem síðan er tekinn burt með kælivatni eða lofti.

Olíuhringurinn er notaður til að skafa umframolíu af strokkveggnum og húða jafna olíufilmu á strokkvegginn, sem getur ekki aðeins komið í veg fyrir að olían komist inn í strokkinn og brenni, heldur einnig dregið úr sliti á stimplinum, stimplahringnum og strokknum og núningsviðnámi. [1]

notkun

Góð eða slæm auðkenning

Vinnuyfirborð stimpilhringsins skal ekki hafa skurði, rispur eða flögnun, ytra sívalningsyfirborðið og efri og neðri endafletir skulu vera með ákveðinni sléttleika, frávik sveigjunnar skal ekki vera meira en 0,02-0,04 mm, og staðlað sökkva hringsins í grópnum skal ekki vera meiri en 0,15-0,25 mm, teygjanleiki og bil stimpilhringsins uppfylla reglugerðir. Að auki ætti einnig að athuga ljósleka stimpilhringsins, það er að segja, stimpilhringurinn ætti að vera staðsettur flatt í strokknum, lítil ljósbyssa ætti að vera sett undir stimpilhringinn og skuggaplata ætti að vera sett á hann og síðan ætti að fylgjast með ljóslekabilinu milli stimpilhringsins og strokkveggsins. Þetta sýnir hvort snerting milli stimpilhringsins og strokkveggsins er góð. Almennt ætti ljóslekabilið í stimpilhringnum ekki að vera meira en 0,03 mm þegar mælt er með þykktarmæli. Lengd samfelldrar ljóslekarifs ætti ekki að vera meiri en 1/3 af þvermál strokksins, lengd nokkurra ljóslekarifs ætti ekki að vera meiri en 1/3 af þvermál strokksins og heildarlengd nokkurra ljóslekarifs ætti ekki að vera meiri en 1/2 af þvermál strokksins, annars ætti að skipta um það.

merkingarreglur

Merking stimpilhringja í GB/T 1149.1-94 kveður á um að allir stimpilhringir sem þurfa uppsetningarstefnu skuli merktir á efri hliðinni, þ.e. þeirri hlið sem er nálægt brunahólfinu. Hringirnir sem merktir eru á efri hliðinni eru meðal annars: keilulaga hringur, innri affasaður hringur, ytri skorinn borðhringur, nefhringur, fleyghringur og olíuhringur sem þarf uppsetningarstefnu, og efri hlið hringsins er merkt.

Varúðarráðstafanir

Gætið varúðar við uppsetningu stimpilhringja

1) Stimpilhringurinn er settur flatt í strokkfóðringuna og það verður að vera ákveðið bil á milli þeirra.

2) Stimpilhringurinn ætti að vera settur upp á stimplinum og í hringgrópnum ætti að vera ákveðið hliðarbil meðfram hæðarstefnunni.

3) Krómhúðaða hringinn ætti að vera settur upp í fyrstu rásinni og opnunin ætti ekki að snúa í átt að hvirfilstraumsgryfjunni efst á stimpilinum.

4) Opnunin á hverjum stimpilhring er 120°C skásett og má ekki snúa að gatinu á stimpilpinnanum.

5) Fyrir stimpilhringi með keilulaga þversniði ætti keilulaga yfirborðið að snúa upp á við við uppsetningu.

6) Almennt séð, þegar snúningshringurinn er settur upp, ætti skásetningin eða grópin að snúa upp á við; þegar keilulaga snúningsvarnarhringurinn er settur upp, skal halda keilunni upp á við.

7) Þegar samsettur hringur er settur upp ætti fyrst að setja upp ásfóðrunarhringinn og síðan flata hringinn og bylgjuhringinn. Flatur hringur er settur upp efst og neðst á bylgjuhringnum og opnun hvers hrings ætti að vera í víxl frá hvor annarri.

Efnisleg virkni

1. Slitþol

2. Olíugeymsla

3. Hörku

4. Tæringarþol

5. Styrkur

6. Hitaþol

7. Teygjanleiki

8. Skurðarárangur

Meðal þeirra eru slitþol og teygjanleiki mikilvægust. Efni sem notuð eru í stimplahringjum aflmikula dísilvéla eru aðallega grátt steypujárn, sveigjanlegt járn, álsteypujárn og vermicular grafítsteypujárn.

Stimpiltengistangarsamsetning

Helstu atriði samsetningar stimpla tengistangahóps díselrafstöðvarinnar eru sem hér segir:

1. Koparhylki tengistöngarinnar með pressufestingu. Þegar koparhylkið er sett á tengistöngina er best að nota pressu eða skrúfstykki og ekki berja á það með hamri; olíugatið eða olíurifið á koparhylkinu ætti að vera í takt við olíugatið á tengistönginni til að tryggja smurningu hennar.

2. Setjið saman stimpilinn og tengistöngina. Þegar stimpillinn og tengistöngin eru sett saman skal gæta að stöðu þeirra og stefnu.

Þriðja, snjallt settur stimpilpinninn. Stimpilpinninn og pinnaholið passa saman. Þegar stimpillinn er settur upp skal fyrst setja hann í vatn eða olíu og hita hann jafnt í 90°C~100°C. Eftir að hann er tekinn út skal setja tengistöngina í rétta stöðu á milli sætisgata stimpilpinnans og síðan setja olíuhúðaða stimpilpinnann í fyrirfram ákveðna átt í gatið á stimpilpinnanum og koparhylkið á tengistönginni.

Í fjórða lagi, uppsetning stimpilhringsins. Þegar stimpilhringirnir eru settir upp skal gæta að staðsetningu og röð hvers hrings.

Í fimmta lagi, setjið upp tengistöngina.