Skilurðu ekki meginregluna á bak við rúðuþurrkumótorinn?
Rúðuþurrkumótorinn er flóknari en svo margir aðrir mótorar í bílum okkar, því hann er með afturvirka stöðu. Í dag mun Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. leiða þig til að skilja meginregluna á bak við þennan rúðuþurrkumótor! Til að þekkja meginregluna á bak við íhlut verður þú fyrst að vita hvaða vírar eru á honum. Algengar rúðuþurrkur eru með fimm víra og fjórum vírum, einn jákvæður, einn neikvæður, einn afturvirkur, tveir mótorvírar, einn hraðvirkur og einn lágvirkur. Fjórir vírar vantar neikvæðan og mótorhúsið er jarðtengt. Tveir mótorvírar, einn hraðvirkur og einn lágvirkur, bilgír og lágvirkur gír deila einum vír og hinir þrír eru fyrir afturvirka plötuna. Þegar járnplatan á afturvirka plötunni er neikvæð er afturvirka línan neikvæð, þegar járnplatan er jákvæð er afturvirka línan jákvæð og þegar járnplatan er jákvæð er afturvirka línan neikvæð. Svo lengi sem hún fer ekki aftur í upphafsstöðu er járnplatan jákvæð, afturvirka línan er einnig jákvæði póllinn. Á þessum tímapunkti mun jákvæði póllinn á afturleiðinni halda áfram að knýja mótorinn í gegnum rofann þar til hann fer aftur í upphafsstöðu og afturleiðslan verður neikvæður póllinn. Á þessum tímapunkti hættir mótorinn að virka!
