| Nafn vöru | Snertiplata stofnlokna |
| Vöruumsókn | Saic Maxus V80 |
| Vörur OEM nr | C00001192 |
| Org af stað | Gert í Kína |
| Vörumerki | CSSOT/RMOEM/org/copy |
| Leiðtími | Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður |
| Greiðsla | TT innborgun |
| Fyrirtækjamerki | CSSOT |
| Umsóknarkerfi | Lýsingarkerfi |
Vöruþekking
Ál og ál málmblöndur
Álefnin sem notuð eru í bifreiðum eru aðallega álplötur, útpressuð efni, steypta ál og fölsuð ál. Álplötur voru upphaflega notuð við ytri spjöld með líkamshettu, framhliðar, þakhlífar og síðar fyrir hurðir og skottinu. Önnur forrit eru líkamsbyggingar, geimgrindir, ytri spjöld og hjól eins og yfirbyggingar, loftkæling, vélarblokkir, strokkahausar, fjöðruspennu, sæti osfrv.
magnesíum ál
Magnesíum ál er léttasta málmbyggingarefnið, þéttleiki þess er 1,75 ～ 1,90g/cm3. Styrkur og teygjanlegt stuðull magnesíumblöndu eru lítill, en það hefur mikinn sérstakan styrk og sértæka stífni. Í sömu þyngd íhlutum getur val á magnesíum málmblöndur gert íhlutina meiri stífni. Magnesíum álfelgur hefur mikla dempunargetu og góðan áföllun frásogs, það þolir mikið áfall og titringsálag og er hentugur til að framleiða hluta sem eru háðir áfalli og titringi. Magnesíum málmblöndur hafa framúrskarandi vinnsluhæfni og fægja eiginleika og er auðvelt að vinna úr og mynda í heitu ástandi.
Bræðslumark magnesíum ál er lægri en ál ál og afköstin sem deyja er góð. Togstyrkur magnesíum álsteypu er sambærilegur við steypu ál ál, venjulega allt að 250MPa, og allt að 600MPa eða meira. Ávöxtunarstyrkur, lenging og ál ál eru einnig svipuð. Magnesíumblöndur hafa einnig góða tæringarþol, rafsegulvörn, afköst eftirlíkinga og hægt er að vinna með mikla nákvæmni. Magnesíum álfelgur hefur góðan afköst og lágmarksþykkt deyja steypuhluta getur náð 0,5 mm, sem hentar til framleiðslu á ýmsum gerðum af steypandi hlutum bifreiða. Magnesíum álefnin sem notuð eru eru aðallega steypt magnesíum málmblöndur, svo sem AM, AZ, sem röð steypta magnesíumblöndur, þar af er AZ91D mest notað.
Magnesíum álsteypu steypu eru hentugir fyrir bifreiðatæki, bílstólaramma, gírkassahús, stýrisstýringarkerfi íhlutir, vélarhlutar, hurðargrindir, hjólamiðstöðvar, sviga, kúplingshús og líkamsbekkir.
Títan álfelgur
Títan álfelgur er ný tegund burðarefnis, það hefur framúrskarandi yfirgripsmikla eiginleika, svo sem lítinn þéttleika, mikla sértækan styrk og sérstaka hörku beinbrots, góð þreytustyrkur og sprunga vaxtarþol, góð hörku með lágum hitastigi, framúrskarandi tæringarþol, sumar títan málmblöndur. Hámarks rekstrarhiti er 550 ° C og er búist við að það muni ná 700 ° C. Þess vegna hefur það verið mikið notað í flugi, geimferð, bifreið, skipasmíði og öðrum atvinnugreinum og hefur þróast hratt.
Títan málmblöndur eru hentugir til framleiðslu á fjöðrun bifreiðar, lokar uppsprettur og lokar. Í samanburði við hástyrk stál með togstyrk 2100MPa getur notkun títan ál til að gera lauffjöðru dregið úr dauðum þyngd um 20%. Einnig er hægt að nota títanblöndur til að framleiða hjól, loki sæti, útblásturshluta og sum fyrirtæki reyna að nota hreinar títanplötur sem ytri spjöld líkamans. Toyota í Japan hefur þróað samsett efni sem byggir á títan. Samsetta efnið er framleitt með duftmálmvinnslu með TI-6A1-4V ál sem fylki og TIB sem styrking. Samsetta efnið hefur litlum tilkostnaði og framúrskarandi afköstum og hefur verið notaður nánast í tengibúnaði vélarinnar.
Samsett efni fyrir bíla líkama
Samsett efni er efni sem er tilbúnar samstillt af tveimur eða fleiri íhlutum með mismunandi efnafræðilegum eðli. Uppbygging þess er fjölfasa. Auka vélrænni eiginleika efnisins og bæta sértækan styrk og sérstaka stífni efnisins.
