Hver er einkenni hálfs skafts brotin
Ef það er að vinna að háhraða vandamálum ökutækja, getur leitt til bíldekks af eða HUB taphringnum, þá mun Hub taphringur leiða til ójafnvægis í bifreiðum, sem gerir bílinn háhraða stýri, er ásinn einnig þekktur sem drifskaftið. Í flutningskerfinu í bifreiðinni gegnir hálfskaftinu mikilvægu hlutverki, er drifhjólið og mismunadreifingarásinn. Innri endinn er almennt tengdur í gegnum hálf-skaftsbúnaðinn og splines og ytri endinn er tengdur við miðstöðina og flansinn. Uppbygging bifreiðar aksturshjóls fer eftir burðarvirkni ássins. Samkvæmt mismunandi aðstæðum krafts öxulsins er hægt að skipta því í hálfflæðandi ás og fullan fljótandi ás. Það má sjá að bifreiðarásinn er mikilvægur hluti bifreiðarinnar við daglegan akstur og öryggi bifreiðarinnar fer eftir afköstum ássins. Eftir langan tíma af snúningi og höggum er auðvelt að leiða til beygju, beinbrots, snúnings, skekkju og spline tönnfyrirbæra. Brot á bifreiðarás hefur venjulega eftirfarandi formfræðilegar gerðir:
① Helix skaftsins er brotinn;
(2) Það eru blandaðar sprungur og beinbrot í skafthluta hálfskaftsins;
③ Spline á skaftinu er brotið;
(4) Það er sprunga á hálf-skaftbrönkskífunni og það mun falla af þegar það er alvarlegt;
(5) Önnur formfræðileg beinbrot og sprungur á skaftinu.
