Hvert er einkenni þess að hálft skaft er brotið
Ef það er í vinnslu vandamála með háhraða ökutæki, getur það leitt til þess að bíldekk slökknar eða hringtaps hrings, mun taphringur miðstöðvarinnar leiða til kraftmikils jafnvægisójafnvægis í bílum, sem gerir það að verkum að bíllinn hristir háhraðastýrið, ásinn er einnig þekktur. sem drifskaft. Í bílaskiptikerfinu gegnir hálfskaftið mikilvægu hlutverki, það er drifhjólið og mismunadriftengingarskaftið. Innri endinn er almennt tengdur í gegnum hálfskaft gír og splines, og ytri endinn er tengdur við miðstöðina og flansinn. Uppbygging aksturshjóls bifreiða fer eftir burðarformi ássins. Samkvæmt mismunandi skilyrðum fyrir krafti ássins er hægt að skipta honum í hálffljótandi ás og fullan fljótandi ás. Það má sjá að bifreiðaásinn er mikilvægur hluti bifreiðarinnar í daglegum akstri og öryggi bifreiðarinnar fer eftir afköstum ássins. Eftir langan tíma af snúningsþreytu og höggi er auðvelt að leiða til beygju, beinbrota, snúnings, skekkju og slit á tönnum á bifreiðaás. Brotið á bifreiðaás hefur venjulega eftirfarandi formgerðargerðir:
① Helix skaftsins er brotinn;
(2) Það eru blandaðar sprungur og brot í skafthluta hálfskaftsins;
③ spline skaftsins er brotinn;
(4) það er sprunga í hálfskafti brönugrösskífunni, og það mun falla af þegar það er alvarlegt;
(5) Önnur formfræðileg brot og sprungur á skaftinu.
