Swing arm gúmmí ermi er brotinn hvers vegna á að breyta samsetningu?
Ef gúmmíhlífin er brotin er ekki hægt að skipta um samsetninguna, aðeins er hægt að skipta um gúmmíhlífina. Neðri armur bílsins gegnir hlutverki í fjöðruninni til að bera álagið, stýra hjólunum og draga í sig titring.
Auðvelt er að sprunga gúmmíhylki á neðri armi eftir nokkurn tíma notkun. Á þessum tíma er nauðsynlegt að skipta um gúmmíhylki, annars er líklegt að það hafi áhrif á stöðugleika og stjórnhæfni ökutækisins.
Til að ákvarða hvort gúmmíhylki neðri sveifluarmsins sé skemmd er hægt að fylgjast beint með með berum augum. Gúmmíhúfan á faldarminum er sprungin og gæti jafnvel brotnað alveg. Ef ökutækið heldur áfram að keyra á þessum tíma gæti það fundið fyrir því að undirvagninn losni, óeðlilegt hljóð og önnur vandamál. Gúmmíhulsan á faldarminum er notuð til að vernda faldarminn, sérstaklega til að koma í veg fyrir ryk og tæringu.
Neðri sveifluarmurinn er einn af sveifluörmum bílsins og aðalhlutverk hans er að styðja við líkamann og höggdeyfann og hamla titringi meðan á akstri stendur. Neðri handleggurinn er ábyrgur fyrir að styðja við þyngd og stýri. Neðri sveifluarmurinn er með gúmmíhylki fyrir fasta tengingu við höggdeyfara. Ef gúmmíhúðin er brotin verður óeðlilegt hljóð í akstri sem leiðir til lélegrar höggdeyfingaráhrifa og þungt stýris. Varúðarráðstafanir til að skipta um gúmmíhylki á faldarminum: Hengdu bílinn og fjarlægðu dekkin. Fjarlægðu skrúfurnar sem tengjast því að skipta um gúmmíhylki fyrir faldarminn eina í einu, sláðu út gömlu gúmmíhlífina og þrýstu inn í nýju gúmmíhlífina.
