Hver er virkni umhverfisskynjara í bílum
Skynjarar í bílum eru inntakstæki í tölvukerfi ökutækisins. Þeir umbreyta ýmsum upplýsingum um rekstrarstöðu ökutækisins við akstur, svo sem hraða ökutækis, hitastigi ýmissa miðla og rekstrarstöðu vélarinnar, í rafboð og senda þau til tölvunnar, þannig að vélin geti verið í sem bestu rekstrarstöðu. Margir skynjarar eru notaðir í ökutækjum. Þegar bilun í skynjara er greind ætti ekki aðeins að skoða skynjarann sjálfan heldur einnig alla rásina þar sem bilunin kom upp. Þess vegna, þegar bilanir eru staðsettar, er, auk þess að athuga skynjarana, einnig nauðsynlegt að skoða raflögn, tengi og viðeigandi rásir milli skynjaranna og rafeindastýrieiningarinnar.
Skemmdir á umhverfishitaskynjara bílsins geta leitt til eftirfarandi áhrifa:
Óeðlilegt ástand loftkælingarkerfisins
Skemmdur umhverfishitaskynjari kemur í veg fyrir að loftkælingarkerfið geti fengið nákvæmar upplýsingar um hitastig utandyra. Ófullnægjandi kæling í heitu veðri og léleg hitun í köldu veðri hafa áhrif á akstursþægindi.
Villa í skjá mælitækis
Bilun í skynjara getur valdið röngum mælingum á útihita sem birtist á mælaborðinu, sem hefur áhrif á mat ökumanns á umhverfinu.
Vandamál með afköst vélarinnar
Rangar upplýsingar geta valdið frávikum í eldsneytisinnspýtingarmagni sem stýrist af stýrieiningu vélarinnar, sem leiðir til vandamála eins og erfiðleika við ræsingu, óstöðugs lausagangs og aukinnar eldsneytisnotkunar. Langtímanotkun getur skemmt innri íhluti vélarinnar.
Bilun í sjálfvirkri virkni
Hiti/loftræsting í sætum og sjálfvirkir rúðuþurrkur í sumum ökutækjum virka hugsanlega ekki rétt vegna skorts á nákvæmum hitamerkjum.
Umhverfisskynjarar í bílum greina aðallega umhverfisþætti eins og hitastig og þrýsting með mismunandi aðferðum. Eftirfarandi eru helstu gerðir og virknisreglur:
Tegund hitamælis
Með því að nýta sér þann eiginleika að viðnámsgildi hitamælis breytist með hitastigi er hitastigið breytt í rafboð. Þegar hitastigið hækkar lækkar viðnámsgildið. Þegar hitastigið lækkar hækkar viðnámsgildið. Eftir vinnslu í stýrieiningunni stýrir hún loftkælingu, hitakerfi o.s.frv.
Tegund málmþenslu
Mælingin er framkvæmd með því að taka tillit til mismunandi útþenslustuðla málmefna við mismunandi hitastig. Til dæmis er tvímálmsræmuskynjari samsettur úr tveimur málmræmum með mismunandi útþenslustuðlum. Þegar hitastigsbreytingar valda því að þær beygjast og aflagast, senda þær frá sér merki.
Eftirlit með aflögun vökva/gass
Rúmmálsbreyting vökva eða lofttegundar þegar hitastig breytist er nýtt og línuleg útþensla eða staðsetningarbreyting vegna byggingarbreytinga (eins og málmrör eða vökvaílát) er breytt í rafboð.
Rafmagns
Að skynja eðlisfræðilegar stærðir með breytingum á rafrýmdargildum (eins og nálægðarskynjun) er oft notað í aðstæðum eins og lyklalausum aðgangskerfum. Til dæmis er AS8580 skynjarinn með næmi upp á 1,9 fF/LSB, sem gerir kleift að greina snertingu eða nálægðaraðgerðir nákvæmlega.
Eftir að þessir skynjarar breyta umhverfisbreytum í rafmerki vinnur stýrieiningin úr gögnunum til að framkvæma aðgerðir eins og stillingu á loftkælingu og vélarstýringu.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
