Hvað er strokkarúm bíls
Strokkrúmið í bíl er þéttibúnaður sem notaður er til að þétta strokkahausinn og strokkblokkinn. Hann er aðallega úr asbesti eða stálplötu og er notaður til að koma í veg fyrir að háþrýstingsgasflæðið í brunahólfi vélarinnar leki út.
Virkni og uppbygging
Strokkrúmið, sem þéttiefni kjarnaíhluta vélarinnar, þjónar til að einangra brunahólfið frá ytri vélrænum uppbyggingu, sem tryggir að háþrýstingsgas streymi aðeins innan brunahólfsins og kemur í veg fyrir leka sem gæti leitt til skerðingar á afköstum eða vélræns bilunar.
Spurningar og svör
Ef strokkurinn skemmist (þ.e. „strokkurinn er sprengdur af“) mun það leiða til bilunar í þéttieiginleikum vélarinnar, sem veldur vandamálum eins og minnkaðri afköstum, olíufleyti og óeðlilegum hávaða. Skipta þarf um þéttipakninguna tímanlega til að endurheimta virkni hennar.
Strokkrúmið í bílum (einnig þekkt sem strokkþétting) er þéttiefni sem er sett upp á milli strokkhaussins og strokkblokkarinnar. Helstu hlutverk þess eru:
Þéttingarvirkni
Fyllið örsmáu svigrúmin milli strokkablokkarins og strokkahaussins til að koma í veg fyrir gasleka í brunahólfinu, leka kælivatns eða blanda vélarolíu inn í kælikerfið og tryggið sjálfstæði hvers hólfs (brunahólfur, vatnsrás, olíurás).
Þrýstingsberandi áhrif
Það þolir háan hita (um 100℃-200℃) og háan þrýsting (um 1,5-4,5 MPa) sem myndast við notkun vélarinnar til að koma í veg fyrir skemmdir á íhlutum vegna ójafnvægis í þrýstingi.
Biðminniáhrif
Draga úr aflögunarálagi af völdum varmaþenslu og samdráttar og draga úr óeðlilegum titringi eða leka vatns og olíu við notkun vélarinnar.
Stöðugleikaábyrgð
Tryggið nákvæma passun íhluta eins og hreyfingar stimpilsins og snúnings sveifarássins til að koma í veg fyrir minnkun á afli, aukna eldsneytisnotkun eða alvarlegri vélræn bilun (eins og að strokkurinn togni) af völdum bilunar í þéttibúnaði.
Helstu fyrirbæri sem geta valdið skemmdum á strokkbotni bíls (þ.e. bilun í strokkþéttingu) eru meðal annars máttleysi í vél, loftlekahljóð, óeðlilegt kælikerfi (eins og loftbólur í kælinum, olíudropar í kælivatninu), mjólkurhvít fleyting vélarolíu, leka úr útblástursrörinu og of hár vatnshiti o.s.frv.
Birtingarmyndir helstu einkenna
Youdaoplaceholder0 Óeðlileg raforkukerfi.
Vélin er greinilega veik, sem gerir það erfitt að gefa í skyndi, sérstaklega þegar ekið er upp brekkur eða framúrakstur, aflið er ófullnægjandi.
Sumir strokkar virka ekki og það er greinilegur titringur í lausagangi, ásamt óeðlilegu „púffhljóði“.
Loftlekahljóð (líkt „suðandi“ hljóði) heyrist við samskeyti strokkahaussins og strokkablokkarinnar.
Youdaoplaceholder0 Óeðlilegt kælikerfi.
Ofninn er oft vatnslítill og loftbólur halda áfram að stíga upp úr vatnsfyllingaropinu.
Olíudropar sem fljóta á yfirborði kælivatnsins benda til þess að vélarolía hafi lekið út í kælivökvann.
Vatnshitamælirinn sýnir óeðlilega hækkun. Jafnvel við eðlilega akstur getur hann ofhitnað.
Óeðlileg vélarolía og útblástur.
Vélarolían hefur myndast í olíu og breytt um lit (mjólkurhvít eða mjólkurgul) vegna kælivökvablöndunar í olíupönnuna.
Vatnsdropar losna stöðugt úr útblástursrörinu þegar kælivökvi fer inn í brunahólfið til að taka þátt í brunanum.
Alvarleiki galla greinir á milli
Minniháttar vandamál: Lítill fjöldi vatnsdropa eða ýruefnis á innri hlið olíuloksins og lítilsháttar vatnsskortur í kælinum. Hægt er að laga þetta með því að skipta um þéttingu strokksins.
Alvarleg staða: Algjör óhreinindi í vélarolíu, mikill vatnsskortur í kælinum, erfiðleikar við ræsingu. Nauðsynlegt er að framkvæma ítarlega skoðun á smur- og kælikerfum.
Hugsanlegar orsakir og tillögur að viðhaldi
Orsakirnar eru meðal annars gæðagallar á strokkaþéttingum, óviðeigandi uppsetning, ofhleðsla á vélinni eða aflögun strokkablokkarinnar.
Viðhald felur í sér að skipta um þéttingu strokksins og skoða stimpilinn og þéttikerfið til að koma í veg fyrir að þetta endurtaki sig.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
