Hver er samsetning diskabremsu bíla?
Þykkt bremsudisks hefur áhrif á gæði bremsudisks og hitastigshækkun meðan á notkun stendur. Til þess að gera massann minni ætti þykkt bremsudisksins ekki að vera stór; Til þess að lækka hitastigið er þykkt bremsudisksins ekki auðvelt að verða of lítil. Bremsadiskurinn getur verið úr gegnheilum, eða til að hita loftræstingarþörf í miðri bremsuskífunni steypt loftgöt.
Núningsfóðrið vísar til núningsefnisins sem ýtt er af klemmastimplinum á bremsuskífunni. Núningsfóðrið er skipt í núningsefni og grunnplötu, sem eru beint inn í saman. Hlutfall ytri radíus núningsfóðrunar og innri radíus og ráðlagður ytri radíus af innri radíus núningsfóðrunar ætti ekki að vera meira en 1,5. Ef hlutfallið er of stórt mun bremsuátakið að lokum breytast mikið.
Vinnureglur diskabremsu
Við hemlun er olíunni þrýst inn í innri og ytri strokka og stimpillinn þrýstir tveimur bremsublokkum inn í bremsuskífuna undir áhrifum vökvaþrýstings, sem leiðir til núningstogs og hemlunar. Á þessum tíma framleiðir brún rétthyrnds gúmmíþéttihringsins í hjólhylkinu smávegis af teygjanlegri aflögun undir áhrifum stimpla núnings. Þegar slakað er á hemlun treysta stimpillinn og bremsublokkin á teygjanleika þéttihringsins og teygjanleika gormsins.
Vegna þess að rétthyrnd aflögun þéttihringsins er mjög lítil, ef ekki er hemlun, er bilið á milli núningsplötunnar og disksins aðeins um 0,1 mm á hvorri hlið, sem er nóg til að tryggja losun bremsunnar. Þegar bremsudiskurinn er hituð og stækkaður breytist þykkt hennar aðeins lítillega, svo það kemur ekki fram "haldandi" fyrirbæri.
Hvernig á að stilla diskabremsuna?
Losaðu stilliskrúfuna og læsihnetuna á togstönginni, hertu stilliskrúfuna og kúluhnetuna á togstönginni og láttu skóinn snerta bremsudiskinn.
② Fjarlægðu gírstöng handbremsu (gírstöngin og togarmurinn eru fjarlægðir).
③ Losaðu kúluhnetuna, þannig að skórinn yfirgefi bremsuskífuna, og stilltu síðan stillingarskrúfuna, þannig að skórinn og bremsuskífan haldi jöfnu lágmarksbili, ef um er að ræða að viðhalda bilinu til að herða læsihnetuna.
(4) Slakaðu á handbremsuhandfanginu í framtakmörkunarstöðu, stilltu lengd gírstöngarinnar, tengdu gírstöngina við skóstýringararminn og hertu læsihnetuna meðan þú heldur ofangreindu bilinu.
⑤ Athugaðu vandlega uppsetningu hnífapinna og hneta.
Þegar pallinn á stýripinnanum færist 3-5 tennur á fjallagírplötunni ætti hann að geta bremsað alveg.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG& MAUXS bílavarahlutir velkomnir að kaupa.
