Vertu viss um að skipta um límið fyrir aukabúnaðinn þegar höggdeyfirinn er lagfærður
Límbandið og rykhlífin á höggdeyfum bílsins eru almennt þekkt sem „viðgerðarsett fyrir höggdeyfa“, sem, eins og nafnið gefur til kynna, er aukabúnaður sem ætti að nota þegar höggdeyfir er lagfærður og skipt út. Hins vegar eru margir viðgerðarmenn í reynd ekki tilbúnir að nota nýjan aukabúnað, og tilvist lítilla aukahluta kemur ekki í veg fyrir hugmyndina. Eftir að nýr höggdeyfir er skipt út, er samt notað gamla límbandið og rykhlífin á upprunalega bílnum.
Hver er uppruni þessa bufferlíms (einnig þekkt sem bufferblokk) og hvaða hlutverki gegnir það? Hvar er það „langt“ í höggdeyfinum? Eftirfarandi mynd sýnir staðsetningu þess: Efni bufferlímsins er pólýúretanfroða, sem hefur það hlutverk að vera buffer og höggdeyfandi, en það hefur endingartíma og það mun springa, brotna og dufta eftir þjónustuferlið.
Í akstri, upp og niður hreyfing höggdeyfisins, hár hiti sem myndast við síðari upp og niður hreyfingu stimpilstangarinnar, duftið í stuðpúðanum festist og brennur og rispar síðan olíuþéttinguna sem leiðir til olíuleka, óeðlilegs hljóðs og annarra vandamála, sem styttir líftíma nýja höggdeyfisins. Við höfum rekist á mörg slík vandamál eftir sölu í vinnu okkar.
Þess vegna er mælt með því að þegar skipt er um nýjan höggdeyfihreyfil sé límið og rykhlífin skipt út saman til að koma í veg fyrir endurvinnslu og að ofangreindir gallar komi upp. Að sjálfsögðu er besti kosturinn við að skipta um höggdeyfi að skipta um höggdeyfisbúnaðinn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
