Hvað mun gerast ef afturhjóladæla lekur olíu.
Eftirfarandi afleiðingar geta komið fram ef bremsudælu lekur olía:
1, ef bremsudælan birtist fyrirbæri olíuleka, er mælt með því að hætta að keyra á þessum tíma. Lekinn á bremsuspennu mun draga úr hemlunarkrafti og lengja hemlunarvegalengdina.
2, bremsudælan er það sem við köllum venjulega bremsukerfið og sjá má bremsukerfið í gegnum hjólbrúnina. Bremsuþjöppan heldur bremsuhúðinni á sínum stað. Eftir að ýtt er á bremsupedalinn ýtir bremsuvökvinn stimplinum inni í bremsuklemmunni, þannig að bremsuhúðin getur nuddað á bremsuskífuna og dregið úr hraða.
3, Sumir bremsuklemmar eru með einn stimpil, sumir hafa tvo og sumir eru með fjóra stimpla. Síðan er bremsukerfinu skipt í aðaldælu og undir-dælu. Eftir að hafa opnað vélarhlífina geturðu séð að svartur kringlótt hlutur er festur á eldvegginn, sem kallast tómarúm örvunardæla, og það er lítil olía á dælunni, svo þetta er staðurinn þar sem bremsuolían er sett upp. Ekki er hægt að nota bremsuolíu allan tímann og þarf að skipta um það eftir notkunartímabil.
4, eftir að hafa stigið á bremsupedalinn, mun tómarúm örvunardæla magna kraftinn sem ökumaðurinn virkar á bremsupedalinn. Ef bremsudæla lekur olíu þarf að gera við hana í tíma.
Hvernig á að hreinsa bremsudælu
Áður en hreinsun er, þurfa eigendur að athuga bremsuklossana (diskinn) eða bremsuklossa (trommu) og bremsuolíu. Vegna þess að þeir eru mikilvægur miðhluti alls bremsukerfisins, ef reynst er að þykkt bremsuklossa (diska) eða bremsuklossar (trommur) séu nálægt eða minna en lágmarksþykkt sem framleiðandi tilgreinir, skiptu um þær strax. Athugaðu bremsuklossana á sama tíma, athugaðu einnig bremsuskífuna eða slit á bremsu trommu. Til dæmis, þegar snertiflötin er þunglynd, er nauðsynlegt að hafa samband við diskinn eða trommuna strax til að tryggja snertiflokkinn með bremsuklossanum og bæta hemlunarkraftinn. Fyrir bíla sem hemla í gegnum olíurásina skaltu athuga vökvastig bremsuolíunnar áður en þú yfirgefur bílinn. Ef olíustigið lækkar skaltu athuga bremsuolíulínuna fyrir leka strax. Bremsuvökvi frásogar raka úr loftinu, svo það mistakast eftir smá stund. Þú getur líka tekið í sundur og hreinsað stimpil bremsudælu til að skipta um bremsuolíu. Bremsudælan snýr ekki aftur, einfaldlega sett, jafnvel þó að þú stígur ekki á bremsupedalinn, þá finnur þú samt að viðnám bílsins sé mjög stór. Ef stranglega er bannað getur það gert óeðlilegt hljóð og hjólið getur læst. Ef ekki er skipt um bremsuolíu í langan tíma, sem hefur áhrif á innri ryð á bremsuörkunardælu, er hægt að gera við hana með sandpappír og smjöri. Ef það er að kenna dælunni sjálfri er líklegt að hún verði skipt beint út. Ekki þarf að hreinsa bremsudælu, aðeins aftur skrúfan er hreinsuð. Bremsudæla er ómissandi undirvagnsbremsuhlutinn í bremsukerfinu, aðalaðgerðin er að ýta bremsuklossunum upp, þannig að bremsuklossar núningsbrems tromma. Hægja á sér og hætta. Eftir að ýtt er á bremsuna myndar aðaldælan þrýsting til að breyta olíuþrýstingi í hjálpardæluolíuþrýstinginn og innri stimpla hjálpardælu byrjar að virka undir olíuþrýstingnum og ýta á bremsuklossann. Vökvabremsan samanstendur af aðalbremsudælu og bremsuolíutank. Þeir eru tengdir við bremsupedalinn, þeir eru tengdir við bremsurörið. Bremsudæla geymir bremsuolíu og er með innstungu og soginntak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG& Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
