Hvað er götbjálkinn?
Ingot-bjálki er einnig kallaður undirgrind. Undirgrindin er ekki heill grind heldur styður aðeins fram- og afturásinn og fjöðrunarfestinguna, þannig að ásinn og fjöðrunin eru tengd við „framgrindina“ í gegnum hana, sem venjulega er kallað „undirgrind“. Hlutverk hjálpargrindarinnar er að loka fyrir titring og hávaða og draga úr beinni innkomu hennar í vagninn, þannig að flestir þeirra eru í lúxusbílum og jeppum, og sumir bílar eru einnig með hjálpargrind fyrir vélina.
Gagnsemislíkanið vísar til rammagrindarbjálkasamstæðu, sem samanstendur af grindarbjálka og tengistuðningsfestingum. Tengistuðningsfestingin hefur efri yfirborð og hliðarflöt, efri yfirborð tengistuðningsfestingarinnar er tengt fyrir neðan stuðningspunkt grindarbjálkans og hlið tengistuðningsfestingarinnar er tengd við innri hlið hliðarflatar langsumbjálkans. Tengistuðningurinn er staðsettur á vængfleti langsumbjálkans, til að forðast vængfleti langsumbjálkans sem er með mesta spennuna, þannig að komið er í veg fyrir sprungur í nítingholunni vegna spennuþéttni og öryggi ökutækisins er aukið til muna.
Uppfinningin varðar liðskiptan stálbjálka sem samanstendur af stálbjálkahluta. Stálbjálkinn er samsettur úr C-gerð stuðningsgrind, tengifestingum og tengiliðaás, og tengifesting er fest við hvorn enda C-gerð stuðningsgrindarinnar með tveimur tengiliðaásum. Gagnsemislíkanið varðar liðskiptan stálbjálka sem breytir stálbjálka allrar mannvirkisins í C-gerð stuðningsgrind og tengifesting með því að tengja liðaásinn. Í notkun eru bæði tengifestingin og C-gerð stuðningsgrindin hreyfanleg mannvirki og krafturinn á liðahlutann minnkar og slit minnkar vegna virkni tengiliðaássins. Í notkun, jafnvel þótt tengihlutinn sé slitinn, er hægt að lækka kostnað við varahluti með því að skipta um tengiliðaásinn, sem dregur úr notkunarkostnaði og bætir nýtingarhlutfall efnisins.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahlutir eru velkomnir til kaups.
