Uppbyggingargreining og hagræðing á bifreiðar svifhimninn
Sem mikilvægur hluti sviflausnar sendir neðri sveifluarmurinn kraft og tog hjólsins til líkamans og burðarvirki hans er mjög mikilvæg, sem hefur áhrif á öryggi alls ökutækisins. Í þessari grein er greint frá krafti og aflögunareinkennum neðri sveifluarms með kyrrstæðum greiningum við mismunandi vinnuaðstæður. Með kyrrstæðum greiningu á neðri sveifluhandleggnum er kyrrstætt og kraftmikið eiginleiki uppbyggingar hans skilin, sem veitir greiningaraðstæður fyrir léttvigt sveifluhandleggsins á síðari stigum.
Efnislíkan
Það þarf að rífa upp efri og neðri plötuuppbyggingu neðri sveifluhandleggsins og það verður að hafa mikla styrk vélrænna eiginleika. Efri og neðri plötur neðri sveifluhandleggsins eru gerðar úr Lianxang bainitic biphase stáli (einnig þekkt sem hátt reaming-stál), sem ætti að hafa mikinn styrk, lengingu, framúrskarandi formanleika og frammistöðu flangs og geta uppfyllt kröfur flókinna bílahluta með mikla myndleika.
Skilyrði og álag á mörkum
Þrjú dæmigerð takmörkunaraðstæður með hámarks lóðréttum krafti, hámarks hliðarafl og hámarks hemlunarkraftur voru valdir til að greina sveifluhandlegginn. Í gegnum sýndar frumgerð greiningar á sveifluhandleggnum voru álagsskilyrði sveifluhandleggsins undir þremur vinnuaðstæðum greind og álagsgögnin voru dregin út sem inntaksálag til byggingargreiningar. Þvingunarskilyrði: Við vinnuskilyrðin þrjú eru X/Y/Z þýðingarfrelsi og Y/Z snúningsfrelsi fremstu punktar bundið og X/Y/Z Translational Freedom og X/Y snúningsfrelsi aftanpunktar eru þvingaður. Samkvæmt álagsgögnum sem dregin eru út úr kraftmiklum greiningu er inntaksálagið á ytri punkti sveifluhandleggsins greindur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG& Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
