• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG350/MG5 BÍLVARAHLUTI BÍLVARA BÍLVERANDI Bremsudiskavörn að framan -50015012-50015013 Rafmagnskerfi BÍKALVARALIÐIR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG 350

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun

Vörumerki fyrirtækis: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Heiti vöru Bremsudiskavörn að framan
Umsókn um vörur SAIC MG 350
Vörur OEM NO 50015012/50015013
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 stk, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Rafmagnskerfi

Vöruskjár

Bremsudiskavörn að framan -50015012-50015013
Bremsudiskavörn að framan -50015012-50015013

Vöruþekking

Sá hluti sem gleymist er í raun bremsudiskurinn
Í fyrsta lagi, hversu oft á að skipta um bremsudiskinn?
Skipta um bremsudiska:
Almennt þarf að skipta um bremsuklossa á 30-40.000 kílómetra fresti og bremsudiskana þegar ekið er í 70.000 kílómetra. Notkunartími bremsuklossanna er tiltölulega stuttur og eftir að bremsuklossunum hefur verið skipt út tvisvar þarf að skipta um bremsudiskana og fara síðan í 8-100.000 kílómetra, einnig þarf að skipta um afturbremsur. Í raun, hversu lengi hægt er að nota bremsudisk ökutækisins, fer aðallega eftir ástandi á vegum eigandans, tíðni bílsins og vana að nota bílinn. Þess vegna hefur skipting bremsudisksins ekki nákvæma dagsetningu og eigendur þurfa að athuga slitstöðu reglulega til að tryggja öryggi við akstur.
Í öðru lagi, hvernig á að ákvarða bremsudiskinn sem þarf að skipta um?
1, athugaðu þykkt bremsuskífunnar:
Flestar bremsudiskavörur eru með slitvísa og það eru 3 litlar gryfjur dreift á diskyfirborðið og dýpt hverrar gryfju er 1,5 mm. Þegar heildarslitdýpt beggja hliða bremsuskífunnar nær 3 mm er nauðsynlegt að skipta um bremsuskífuna í tíma.
2. Hlustaðu á hljóðið:
Ef á sama tíma gaf bíllinn frá sér „járn nudda járn“ silkihljóð eða hávaða (bremsklossar sem eru nýbúnir að setja upp, gefa líka þetta hljóð vegna innkeyrslu), á þessum tíma verður að skipta um bremsuklossa strax. Í þessu tilviki hefur markamerkið á báðum hliðum bremsuklossans nuddað bremsuskífuna beint og hemlunargeta bremsuklossans hefur hrunið, sem hefur farið yfir mörkin.
Þrjú, hvernig á að takast á við bremsudiska ryð?
1. Meðferð við lítilsháttar ryð:
Venjulega er bremsudiskurinn algengari er ryðvandamálið, ef það er aðeins örlítið ryð geturðu fjarlægt ryð með stöðugri hemlunaraðferð við akstur. Vegna þess að diskabremsan reiðir sig á núninginn milli bremsuklossans og bremsuklossanna til að bremsa, getur ryð verið slitið með mörgum hemlun, auðvitað, til að halda áfram að hemla undir öruggum hluta.
2, alvarleg ryðmeðferð:
Ofangreind aðferð er enn gagnleg fyrir vægt ryð, en alvarlegt ryð er ekki hægt að leysa. Vegna þess að ryðið er of þrjóskt, þegar bremsað er, hafa bremsupedalinn, stýrið osfrv., augljósan hristing, ekki aðeins hægt að "fægja", heldur getur það einnig flýtt fyrir sliti bremsuklossanna. Þess vegna, í þessu tilviki, ætti að finna faglega viðhaldsstarfsmenn til að fjarlægja bremsudiskinn til að mala og þrífa ryð. Ef ryðið er sérstaklega alvarlegt getur jafnvel fagleg viðhaldsverksmiðja ekki gert annað en að skipta um bremsudisk.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG& MAUXS bílavarahlutir velkomnir til að kaupa.

 

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

vottorð

vottorð
vottorð 1
vottorð 2
vottorð 2

sýningu


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur