• höfuð_banner
  • höfuð_banner

SAIC MG350/MG5 Sjálfvirkir hlutar Bíll Vara framhlið bremsur verndari -50015012-50015013 Rafkerfis sjálfvirkt hlutar birgir Heildsölu Mg vörulisti ódýrari verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG 350

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Nafn vöru Fremri bremsuskífuvörn
Vöruumsókn SAIC MG 350
Vörur OEM nr 50015012/50015013
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Fyrirtækjamerki CSSOT
Umsóknarkerfi Kraftkerfi

Vöruskjár

Fremri bremsur verndari -50015012-50015013
Fremri bremsur verndari -50015012-50015013

Vöruþekking

Mesti hluti sem gleymast er í raun bremsuskífan
Í fyrsta lagi, hversu oft á að skipta um bremsuskífuna?
Skipt um bremsuskífu:
Almennt þarf að skipta um bremsuklossana á 30-40.000 km á fresti og skipta þarf um bremsudiskana þegar þeim er ekið í 70.000 km. Notkunartími bremsuklossa er tiltölulega stuttur og eftir að bremsuklossunum er skipt út tvisvar er nauðsynlegt að skipta um bremsuskífa og fara síðan í 8-100.000 km þarf einnig að skipta um aftari bremsur. Reyndar, hversu lengi er hægt að nota bremsuskífu ökutækisins, veltur aðallega á vegaskilyrðum eigandans, tíðni bílsins og venjunni að nota bílinn. Þess vegna hefur skipti á bremsuskífunni ekki nákvæma dagsetningu og eigendur þurfa að athuga slit á slit reglulega til að tryggja öryggi aksturs.
Í öðru lagi, hvernig á að ákvarða bremsuskífuna þarf að skipta um?
1, athugaðu þykkt bremsuskífunnar:
Flestar bremsudiskafurðir eru með slitvísir og það eru 3 litlir gryfjur dreifðir á yfirborð disksins og dýpt hverrar gryfju er 1,5 mm. Þegar heildar slitdýpt beggja hliða bremsuskífunnar nær 3mm er nauðsynlegt að skipta um bremsuskífuna í tíma.
2. Hlustaðu á hljóðið:
Ef á sama tíma gaf bíllinn út „járnbrósinn“ silkihljóð eða hávaða (bremsuklossar sem eru bara settir upp, mun einnig gera þetta hljóð vegna keyrslu í), á þessum tíma verður að skipta um bremsuklossa strax. Í þessu tilfelli hefur mörkamerkið beggja vegna bremsuklossans nuddað bremsuskífuna beint og hemlunargeta bremsuklossans hefur lækkað, sem hefur farið yfir mörkin.
Þrír, hvernig á að takast á við bremsuskífuna?
1. Meðferð á smá ryð:
Venjulega er bremsudiskurinn algengari er ryðvandinn, ef hann er aðeins smá ryð, þá geturðu fjarlægt ryð með stöðugri hemlunaraðferð þegar þú keyrir. Vegna þess að diskbremsan treystir á núninginn á milli bremsuklemmunnar og bremsuklossa til að bremsa, er auðvitað hægt að slitna ryðið með margfeldi hemlun, til að halda áfram hemlun undir öruggum hlutanum.
2, alvarleg ryðmeðferð:
Ofangreind aðferð er enn gagnleg fyrir væga ryð, en ekki er hægt að leysa alvarlega ryð. Vegna þess að ryðið er of þrjóskt, þegar hemlun, bremsupedalinn, stýrið osfrv., Er með augljósan hristing, er ekki aðeins ekki hægt að "fágað", heldur getur það einnig flýtt fyrir slit á bremsuklossunum. Þess vegna, í þessu tilfelli, ætti að finna fagaðila viðhaldsfólk til að fjarlægja bremsuskífuna til að mala og hreinsa ryðið. Ef ryðið er sérstaklega alvarlegt getur jafnvel fagleg viðhaldsverksmiðja ekki gert annað en að breyta bremsuskífu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG& Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.

 

Hafðu samband

Allt sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta þú undur, ítarlegri vinsamlegast hafðu samband

Skírteini

Skírteini
vottorð1
vottorð2
vottorð2

Sýning


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur