• höfuð_banner
  • höfuð_banner

SAIC MG350/360/550/750 Sjálfvirkir hlutar Bíll Vara aðskilnaður BEARING -10100210 Rafmagnskerfi Bifreiðar Hlutar Heildsölu MG Vörulisti Ódýrara verksmiðjuverð.

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG 350

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Nafn vöru Aðskilnaður legur
Vöruumsókn SAIC MG 350
Vörur OEM nr 10100210
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Fyrirtækjamerki CSSOT
Umsóknarkerfi Kraftkerfi

Vöruskjár

Aðskilnaður legu -10100210
Aðskilnaður legu -10100210

Vöruþekking

Hver er notkun kúplingslosunar legur

Hver er aðskilnaðurinn:
Svokölluð aðskilnaðar legu er leggurinn sem notaður er á milli kúplingsins og sendingarinnar, sem venjulega er kallaður „kúplingsskilnaður“. Þegar þú stígur á kúplinguna, ef gaffalinn er sameinaður kúplingsþrýstingsplötunni í háhraða snúningi, verður að vera krafist til að útrýma hitanum og viðnáminu sem myndast með beinni núningi, þannig að legið sem sett er upp í þessari stöðu er kölluð aðskilnaðar leggur. Aðgreiningin ýtir disknum frá núningsplötunni og sker af afköstum sveifarásarinnar.

Árangurskröfur fyrir losun kúplings:
Aðskilnaðarhreyfing ætti að vera sveigjanleg, ekkert skarpt hljóð eða fastur fyrirbæri, axial úthreinsun þess skal ekki fara yfir 0,60 mm, slak innri sætishringsins skal ekki fara yfir 0,30 mm.

Vinnureglan og virkni losunar kúplings:
Hin svokallaða kúpling, eins og nafnið gefur til kynna, er að nota „slökkt“ og „saman“ til að senda rétt magn af krafti. Vélin er alltaf að snúast, hjólin eru það ekki. Til að stöðva bifreið án þess að skemma vélina þarf að aftengja hjólin á einhvern hátt. Með því að stjórna miði milli vélarinnar og gírkassans gerir kúplingin okkur kleift að tengja snúningsvélina auðveldlega við sendingu sem ekki er snúin.
Losun kúplingsins er sett upp á milli kúplingsins og gírkassans og losunarbarinn er lauslega stilltur á pípulögunina á burðarhlífinni á fyrsta skaftinu á gírkassanum og öxl losunarlagsins er alltaf ýtt á móti aðskilnaðargaffalinu í gegnum endurkomusvindinn og er skilað um það bil 3 ~ 4mm.
Since the clutch pressure plate, the separation lever and the engine crankshaft run in sync, and the separation fork can only move along the clutch output shaft axial, it is obviously not possible to use the separation fork to dial the separation lever directly, through the separation bearing can make the separation lever rotate one side along the clutch output shaft axial movement, so as to ensure that the clutch can engage smoothly, the separation is soft, and the wear is minnkað. Lengdu þjónustulífi kúplingsins og alla aksturslestina.

Lykilatriði sem þarf að hafa í huga þegar losun kúplings er notuð:
1, samkvæmt reglugerðum um rekstur, forðastu kúplinguna að birtast í ríki hálfs þátttöku og hálfs aðskilnaðar, fækkar notkun kúplings.

2, gaum að viðhaldi, reglulegu eða árlegu skoðun og viðhaldi, með matreiðsluaðferð til að drekka smjörið, svo að það hafi nægilegt smurefni.

3. Gefðu gaum að því að jafna losunarstöng kúplingsins til að tryggja að mýkt afturfjöðru uppfylli kröfurnar.

4, aðlagaðu ókeypis ferðalögin, þannig að hún uppfyllir kröfurnar (30-40mm), til að koma í veg fyrir að ókeypis ferðalög séu of stór eða of lítil.

5, eins og kostur er til að fækka liðum, aðskilnað, draga úr höggálaginu.

6, stígðu létt á, auðveldlega, svo að það sé vel þátttakandi og aðskilið.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.

 

Hafðu samband

Allt sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta þú undur, ítarlegri vinsamlegast hafðu samband

Skírteini

Skírteini
vottorð1
vottorð2
vottorð2

Sýning


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur