Hvað er olíudælan kæld af
(1) Náttúruleg kæling. Náttúrulega kældir mótorar nota ekki aðdáendur heldur eru kældir af konvekt og geislun á lofti.
(2) Sjálfkæling. Meðan á sjálfkælingu stendur er kæliloft blásið af viftu sem er festur á snúninginn eða dreginn af snúningnum.
(3) Ytri kæling. Ytri kældir mótorar eru kældir af viftu sem er ekki coaxial með mótornum, eða með því að skipta um loft fyrir aðra ytri kælingarmiðla.
(4) Opnaðu veginn fyrir loftræstingu. Loftræstikerfið með opnum hringrás dreifist með stöðugu skipti á kælitili sem flæðir um mótorinn.
(5) Yfirborðskæling. Við kælingu á yfirborði dreifist hiti frá yfirborði lokaðs mótors að kælingarmiðlinum.
(6) Kæling í blóðrás. Við hringlaga kælingu er hitinn dreifður í gegnum millistigskælismiðilinn, sem streymir stöðugt á milli mótorsins og ofnsins.
(7) Vökvakæling. Þegar vökvinn er kældur er hluti mótorsins þakinn vatni eða öðrum vökva, eða sökkt í vökvann.
(8) Bein kæling á gasi. Í beinni kælingu á gasi er eitt eða öll vafningin kæld með gasi (td vetni) sem streymir innan leiðarans eða spólu.
(9) Bein vökvakæling. Í beinni vökvakælingu eru einn eða allir vafningar kældir með vökva (td vatn) sem flæðir innan leiðarans eða spólu
Hvað er olíudælan kæld af
Frá uppbyggingu bensíndælunnar má sjá að bensínið er andað af botni bensíndælunnar, rennur í gegnum snúnings kolefnisbursta og loksins framleiðsla frá toppnum, og rökin að bensíndæluskelin er á kafi í bensíni til að dreifa hita er í grundvallaratriðum röng til að bensíndælu sé ekki til að fá bensínþrýsting, sem er jafnt og jafnt og það er jafnframt því að það er jafnframt því að það sé að það sé uppstillt. Lítill, og hitinn verður ekki stór náttúrulega! Þess vegna er raunveruleg ástæða brennslu almennt sú að bensín óhreinindi eru mikið, sem hindrar dælu líkamann og veldur því að bensíndælu stoppar og brennur, eða eftirlitsstofninn á olíuþrýstingi er skemmdur, olíuþrýstingurinn er aukinn, sem leiðir til þess að álag bensíndælu er of stór til að brenna! Almennt séð mun engin olía brenna olíudælu, sem er skemmdir á dæluhjólablaðinu, sem leiðir til lækkunar á olíuþrýstingi, frekar en að mótor snúningurinn brenni!
Hvað er olíudælan kæld af
Þú ert að tala um bensínvélar.
Það er aðeins ein dæla á eldsneytisframboðssvæðinu. Það er dælan í bensíntankinum. Vegna þess að bensínbílar eru kveiktir þurfa þeir ekki mikinn eldsneytisþrýsting við bensínsprautun. Allt sem þú þarft að gera er að fæða bensínið á vélina. Bílar eru kældir með kælivatni.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
