Hvernig virkar olíusían?
Ég tel að allir eigendur viti að bílar (auk sporvagna) þurfi að nota olíusíur, en veistu hvernig olíusíur virka?
Reyndar er vinnureglan um olíusíuna ekki flókin, meðan á notkun vélarinnar stendur, með notkun olíudælu, fer olían með óhreinindum stöðugt inn í olíusíuna frá olíuinntaksgáttinni á neðri samsetningu olíusíunnar og fer síðan í gegnum stöðvunarlokann að utan síupappírsins til síu.
Undir verkun þrýstings heldur olían áfram að fara í gegnum síupappírinn í miðrör og óhreinindi í olíunni eru áfram á síupappírnum.
Olían sem kemur inn í miðju slönguna fer inn í smurningarkerfið frá vélinni frá olíuútrásinni í miðri olíusíunni botnplötunni.
Það eru tveir lykilþættir: Hliðarbrautarlokinn og stöðvunarventillinn.
Undir venjulegum kringumstæðum er framhjá lokanum lokað, en í sérstökum tilvikum opnar framhjá lokinn til að tryggja venjulegt framboð á olíu:
1, þegar sían fer yfir skiptihringrásina, er síuþátturinn lokaður alvarlega.
2, olían er mjög seigfljótandi (kalt byrjun, lágt ytra hitastig).
Þrátt fyrir að olían sem flæðir í gegnum þennan tíma sé ósíað, þá er hún miklu minna skaðleg en tjónið af völdum vélarinnar án smurningar á olíu.
Þegar ökutækið hættir að starfa er olíuinntakslokið lokað til að tryggja að olían í olíusíunni og síðari smurningarkerfinu sé ekki tæmd, til að tryggja að nauðsynlegur olíuþrýstingur sé staðfestur eins fljótt og auðið er þegar vélin byrjar aftur til að forðast þurr núning.
Sjáðu hér, ég tel að þú hafir almennan skilning á vinnureglunni í olíusíunni.
Að lokum, minna þig á að skipta þarf um lífstíma olíusíunnar í tíma og þegar þú kaupir olíusíuna, vinsamlegast veldu vörur venjulegs rásar, annars er tjónið á vélinni ekki þess virði að tapa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
