Hvernig á að velja þéttihring fyrir vökvakerfi?
1, 1. Efni: Þetta er mest notaða og ódýrasta gúmmíþéttihringurinn. Ekki hentugur til notkunar í pólleysum eins og ketónum, ósoni, nítróvetniskolefnum, MEK og klóróformi. Ekki hentugur til notkunar í pólleysum eins og ketónum, ósoni, nítróvetniskolefnum, MEK og klóróformi. Almennt hitastig er á bilinu -40~120 ℃. Í öðru lagi hefur HNBR hert nítrílgúmmíþéttihringur framúrskarandi tæringarþol, tárþol og þjöppunaraflögunareiginleika, ósonþol, sólarljósþol og veðurþol. Betri slitþol en nítrílgúmmí. Hentar fyrir þvottavélar, bílavélarkerfi og kælikerfi sem nota nýja umhverfisvæna kælimiðilinn R134a. Ekki mælt með notkun í alkóhólum, esterum eða arómatískum lausnum. Almennt hitastig er á bilinu -40~150 ℃. Í þriðja lagi hefur FLS flúor sílikongúmmíþéttihringur kosti flúorgúmmí og sílikongúmmí, olíuþol, leysiefnaþol, eldsneytisolíuþol og háan og lágan hitaþol. Það er ónæmt fyrir áhrifum súrefnisríkra efnasambanda, leysiefna sem innihalda arómatísk vetniskolefni og leysiefna sem innihalda klór. Það er almennt notað í flug-, geimferða- og hernaðarlegum tilgangi. Ekki er mælt með útsetningu fyrir ketónum og bremsuvökva. Almennt hitastig fyrir notkun er -50~200 ℃.
2, afköst: Auk almennra krafna um efni þéttihringsins ætti þéttihringurinn einnig að hafa eftirfarandi í huga: (1) teygjanlegt og seigt; (2) viðeigandi vélrænan styrk, þar á meðal þensluþol, teygjuþol og rifþol. (3) Afköstin eru stöðug, þensla ekki auðveldlega út í miðlinum og varmaáhrifin (Joule-áhrif) eru lítil. (4) Auðvelt að vinna úr og móta og getur viðhaldið nákvæmri stærð. (5) tærir ekki snertiflötinn, mengar ekki miðilinn o.s.frv. Hentugasta og algengasta efnið til að uppfylla ofangreindar kröfur er gúmmí, þannig að þéttihringurinn er að mestu leyti úr gúmmíefni. Það eru margar tegundir af gúmmíi og stöðugt eru nýjar tegundir af gúmmíi, hönnun og val ætti að skilja eiginleika ýmissa gúmmítegunda og velja skynsamlega.
3, Kostir: 1. Þéttihringurinn ætti að hafa góða þéttieiginleika við vinnuþrýsting og ákveðið hitastig, og með aukinni þrýstingi getur hann sjálfkrafa bætt þéttieiginleikana. 2. Núningurinn milli þéttihringsins og hreyfanlegra hluta ætti að vera lítill og núningstuðullinn ætti að vera stöðugur. 3. Þéttihringurinn hefur sterka tæringarþol, er ekki auðvelt að eldast, hefur langan endingartíma, góða slitþol og getur sjálfkrafa bætt upp fyrir slit að vissu marki. 4. Einföld uppbygging, auðveld í notkun og viðhaldi, sem gerir þéttihringinn að endingartíma lengur. Skemmdir á þéttihringnum valda leka, sem leiðir til sóunar á vinnumiðli, mengunar á vélinni og umhverfinu og jafnvel bilunar í vélrænum rekstri og slysa á fólki í búnaði. Innri leki veldur því að rúmmálsnýting vökvakerfisins lækkar verulega og ekki er hægt að ná nauðsynlegum vinnuþrýstingi eða jafnvel ekki hægt að vinna verkið. Smáar rykagnir sem komast inn í kerfið geta valdið eða aukið slit á núningsparunum í vökvahlutunum, sem leiðir enn frekar til leka. Þess vegna eru þéttir og þéttibúnaður mikilvægur hluti af vökvabúnaði. Áreiðanleiki og endingartími vinnu þess eru mikilvægur mælikvarði til að mæla gæði vökvakerfisins.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
