• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG350/360/550/750 BÍLVARAHLUTI BÍLVARA Olíustýriventill -1,5-10163262 Rafkerfi BÍKALVARALIÐIR heildsölu mg vörulisti ódýrara verksmiðjuverð.

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG 350

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun

Vörumerki fyrirtækis: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Heiti vöru Olíustýriventill -1,5
Umsókn um vörur SAIC MG 350
Vörur OEM NO 10163262
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 stk, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Rafmagnskerfi

Vöruskjár

Olíustýriventill -1,5-10163262
Olíustýriventill -1,5-10163262

Vöruþekking

Olíustýriventill og aflsamband vélar

Inngjöf sekkur og léleg hröðun vélarinnar tengist olíustýriventlum. Olíustýringarventillinn er einnig þekktur sem breytilegur tímastýringarventill og hægt er að stilla breytilegt tímasetningarkerfi bílsins í samræmi við vélarhraða og inngjafaropnun, þannig að vélin geti fengið nægilegt inntaks- og útblástursnýtni óháð lágum hraða og mikill hraði.
Hröðun bílsins er tengd inntaksrúmmáli í gegnum inntaksrörið á sekúndu, ef inntaksrúmmálið er ekki nóg á lágum hraða eða útblástursloftið er minna á miklum hraða mun það valda því að dreifing blöndunnar verður ójöfn og kraftmikil. svörun verður hæg, þannig að þessir tveir þættir sem nefndir eru í spurningunni tengjast.
Loftveitukerfið er bilað
Eldsneytisstýrikerfi hreyfilsins er mjög einbeitt samsetning af vélbúnaði, sem samanstendur af mörgum skynjurum, stýrisbúnaði og vélstýringareiningum. Þegar stjórnkerfið virkar berast skynjaramerkin yfir til að stjórna í sameiningu kveikju, eldsneytisinnspýtingu og loftinntaki.
Bilun í kveikjukerfi
Kveikjukerfi er aðallega ónákvæmur kveikjutími, sem veldur því að vélin kviknar snemma eða bankar. Ef kveikjuhornið er of seint mun það valda því að vélin brennur hægt, þá er ekki hægt að veita vélaraflinu, og aðrar ástæður geta verið að neisti kertisstökksneistinn er veikur.
Bilun í eldsneytiskerfi
Eldsneytiskerfisbilunin stafar aðallega af þremur ástæðum, ein er að þrýstiventillinn fyrir ofan tanklokið er skemmdur, vegna stíflu á loftræstingu fyrir ofan tanklokið, sem gerir tómarúmið í tankinum, ekki er hægt að dæla bensíninu út. , þegar ýtt er á bensíngjöfina er ekki kveikt á aflgjafa hreyfilsins. Önnur ástæðan er sú að oktantala bensínsins er of lágt til að vélin banki. Þriðja ástæðan er sú að háþrýstidæla kerfisins eða eldsneytisbúnaður er skemmdur.
Breytilegt tímastýringarkerfi hreyfilsins getur breytt tímanum þegar lokinn er opinn, en það getur ekki breytt magni loftinntaks. Þetta kerfi getur stillt inntaksrúmmálið sem kemur til ventilsins í samræmi við álag og hraða hreyfilsins og fengið góða inntaks- og útblástursskilvirkni.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

vottorð

vottorð
vottorð 1
vottorð 2
vottorð 2

sýningu


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur