Alls konar bílasíur fylgja greininni og viðhald kostar ekki peninga
Það eru 4 tegundir af síueiningum á bílnum, loft, loftkæling, olía, bensín. Fyrstu tveir sía loftið, þeir síðustu tveir sía olíuna. Í hvert sinn sem viðhald mun 4S verslanir og bílaverksmiðjur mæla með því að eigandinn skipti um hina og þessa síuhluta. Flestir eigendurnir eru mjög ringlaðir, skilja ekki grundvöllinn fyrir því að þetta breytist eða breytist ekki og vita ekki verðið á þessu. Fyrst af öllu, olíusían sem oftast er skipt, hver olíuskipti verða að skipta um olíusíu. Ekki spyrja hvort þú getir ekki skipt um olíu án þess að skipta um síu, hvers vegna þá að skipta um olíu? Þess vegna verður að skipta um olíusíu í hvert sinn sem viðhald! Verðið á síuhlutanum, frá 25 til 50 Yuan, er ekki of dýrt, nema bíllinn sjálfur sé dýr, þá mun hann ekki fara yfir 100 stykki. Olíusía er ekki flókin, almennt skipt í tvennt, einn er upprunalega bíllinn með olíusíukassa, skiptu aðeins um miðja pappírssíuna, kostnaðurinn er lítill, vegna þess að það er staðall hluti, margir bílar geta verið algengir. Hin er álsía, það er hringur af álskel fyrir utan, mið- eða pappírssían, það er einfaldara að skipta um, langflestir fjölskyldubílar eru álsíur.
Bensínsíueining, gufusía er notuð til að sía bensín, tvenns konar, ytri og innbyggða. Venjulega er skipt um ytri bensínsíu einu sinni 20.000 kílómetra og innbyggðu bensínsíuna er venjulega skipt út einu sinni 40.000 kílómetra. Það eru óhreinindi í bensíni og bíllinn hefur verið notaður í langan tíma og mikið af óhreinindum verður sett undir tankinn eins og jarðvegsagnir. Þess vegna ætti að skipta um gufusíu reglulega. Það er auðvelt að skipta um ytri síuhlutann og skrúfurnar tvær eru skrúfaðar, en skipta um innbyggða bensínsíuhlutann er flóknari. Þú þarft meira að segja að lyfta bensíntankinum og ef þú ert á fjórhjóladrifnum jeppa þarf afturásinn að lenda. Í þessu tilviki tekur það allt að fjórar klukkustundir að skipta um bensínsíu.
Almennt séð er ytri bensínsíuhlutinn á bilinu 50 til 200 Yuan, verðið er ekki hátt, vinnustundagjaldið er allt að 1 vinnustund og almennt gjald er 0,6 til 0,8 vinnustundir. Innbyggða bensínsían fer eftir því hvort aðeins sé skipt um síu eða hvort skipt er um olíuflotann saman. Breyttu aðeins síueiningunni, það er lítill munur á ytri, ef þú tekur olíuflotið, þá 300 Yuan.
Rætt um tímagjaldið. Samkvæmt kröfum líkansins og staðbundinnar verðskrifstofu er vinnutími hvers vörumerkis mismunandi, almennt, 50 ~ 300 Yuan, vinnutími af innlendum gerðum 50 Yuan, kóreskir bílar eru yfirleitt 80 Yuan á vinnustund. , Volkswagen Toyota slíkt fyrsta lína sameiginlegt verkefni, 100 ~ 120 Yuan á vinnutíma, bílaviðgerðir iðnaður munni "stór bíll", það er meira en 300.000 þessa gráðu af samrekstri bíl, Vinnustundagjaldið er 150 ~ 200 Yuan, og innflutti bíllinn er almennt 300 Yuan á vinnustund eða meira. Ef það er innbyggð bensínsía, þá fer það eftir erfiðleika aðgerðarinnar, bara nefnt að ef þú vilt sleppa tankinum og afturöxlinum, safna 500 Yuan fyrir vinnutíma, er húsbóndinn ekki endilega tilbúinn að gera það. Svo gerðu það í samræmi við þína eigin fyrirmynd. Áður en skipt er um, vertu viss um að spyrja hvort síueiningin þín sé ytri eða innbyggð, skiptu aðeins um síueininguna eða skiptu um það með olíuflotinu. Auðvelt er að blekkja þennan stað af 4S verslunum og bílaverksmiðjum.
Loftsíueining, 10.000 kílómetrar til að skipta einu sinni, lengsta, 15.000 kílómetrar til að skipta. Loftsíuhlutinn hefur mjög mikil áhrif á endingartíma hreyfilsins og það er rétt að skipta oft um loftsíuhlutann. Vélin þarf að brenna, brennslan þarf að hafa súrefni, súrefnið er súrefnið í andrúmsloftinu, en andrúmsloftið er ekki gott, rykagnir, allt þarf að sía loftsíuna, ekki skipta um loftsíu í langan tíma, vélin andar erfið, mikil eldsneytiseyðsla, stutt líf. Loftsía, innfluttir bílar, það er 200 stykki, auk 300 klst, Mercedes-Benz S BMW 7 er líka þetta verð. Venjulegur fjölskyldubíll, skiptu um loftsíuefni, 200 stykki eru nóg.
