Hve lengi þarf að skipta um fótalím (púði) vélarinnar? Hvaða einkenni brotnar vélfótalím?
Af og til mun eigandinn spyrja vandamála á fóta lími, svo sem hversu lengi á að skipta um, hver verður bilunarafyrirbæri brotins bíls, og bíllinn minn kaldi bíll hristist, er nauðsynlegt að breyta fóta lími vélarinnar, eftirfarandi til að tala um þennan litla hluta í smáatriðum.
Vélin sem aflgjafa, einu sinni byrjaði, er hún alltaf titrandi, til að hægja á titringaleiðni sinni að líkamanum, svo það er þetta vélfótalím. Þegar fóta límið er skemmt, þá getur vélin og ramminn ómað, sem leiðir til margs konar óeðlilegs og óeðlilegs hávaða, akstur og reiðmennska verður mjög óþægilegur.
Hversu lengi þarf að skipta um límið vélarinnar?
Fótalím líkami er gúmmí og er mjög endingargóður, svo framarlega sem rétti aksturinn er ekki hægt að skipta um það fyrir lífið, svo við meðhöndlum það ekki sem þreytandi hluta. Ef þú verður að gefa tímamörk er almennt í lagi að nota fimm ár. Ef þú vilt breyta í 2 eða 3 ár, þá keyrirðu venjulega yfir áfallsbeltinu, yfir sumum slæmum hlutum, sem liggur algerlega á hraða, að minnsta kosti 50 km/klst. Mundu að hægja á!
Vélfót lím brotin einkenni?
Eftir að fótur límið skemmist er frammistaða bílsins ekki sérstaklega dæmigerð og það er oft auðvelt að hunsa það. Vegna þess að helstu einkenni eru að hrista, titringur og bíll hefur margar ástæður til að valda hristing, en athugaðu, að breyta lími vélarinnar er þægilegra, ef þú lendir í eftirfarandi fyrirbæri, þá er fyrst að athuga með límið vélarinnar betri kostur.
1, kaldi bíllinn byrjar, vélin hristist augljóslega þegar hún er í lausagangi, og hristingurinn verður léttari eða jafnvel ekki eftir heitan bíl, sem er vegna þess að gúmmíið er augljóslega stækkað með hita og dregist saman við kulda.
2, á aðgerðalausum eða lágum hraða, getur þú fundið fyrir stýrinu, bremsupedalinn mun hafa titring.
3, yfir hraðhöggum og öðru bylgjulegu vegi á vegum, skaða á lími vélar, eða málmhristandi creak.
