Hitastillir bíls.
Aðgerð vöru
Hitastillirinn verður að vera í góðu ástandi, annars mun það hafa alvarleg áhrif á eðlilega notkun hreyfilsins. Ef hitastillirinn opnast (hér eru aðalloki hnúahitastillisins) of seint eða jafnvel getur ekki opnað, mun það valda því að vélin ofhitni; Opnaðu of snemma, forhitunartími hreyfilsins lengist, þannig að hitastig vélarinnar er of lágt.
Starfsregla
Hitastillir (hitastillir) er eins konar sjálfvirkt hitastýringartæki, inniheldur venjulega hitaskynjunarhluta, með þenslu eða samdrætti til að opna, slökkva á flæði kælivökva, það er, í samræmi við hitastig kælivökvans stilla vatnið sjálfkrafa í ofn, breyttu hringrásarsviði kælivökva, til að stilla kæligetu kælikerfisins.
Hitastillirinn sem vélin notar er aðallega vaxhitastillir, sem er stjórnað af paraffínvaxinu inni í kælivökvahringrásinni í gegnum meginregluna um varmaþenslu og kalt samdrátt. Þegar kælihitastigið er lægra en tilgreint gildi er hreinsað paraffín í hitaskynjunarhluta hitastillisins solid, hitastillir lokar lokar rásinni milli vélarinnar og ofnsins undir áhrifum vorsins og kælivökvinn fer aftur í vél í gegnum vatnsdæluna fyrir litla hringrás í vélinni. Þegar hitastig kælivökva nær tilgreindu gildi byrjar paraffínið að bráðna og verður smám saman að vökva, rúmmálið eykst og þrýstir á gúmmírörið til að minnka, á meðan gúmmírörið minnkar, þrýstistangurinn virkar á þrýstinginn upp á við og þrýstistöngin er með öfugþrýstingi niður á við til að opna lokann. Á þessum tíma rennur kælivökvinn í gegnum ofninn og hitastilliventilinn og rennur síðan aftur til vélarinnar í gegnum dæluna fyrir mikla hringrás. Mest af hitastillinum er komið fyrir í úttaksrörinu í strokkhausnum, sem hefur þann kost að einfalda uppbyggingu og auðvelda losun loftbóla í kælikerfinu; Ókosturinn er sá að hitastillirinn opnast og lokar oft þegar unnið er, sem veldur sveiflu.
Þegar vinnuhitastig hreyfilsins er lágt (undir 70°C) lokar hitastillirinn sjálfkrafa leiðinni að ofninum og opnar leiðina að dælunni, kælivatnið sem flæðir frá jakkanum beint í gegnum slönguna inn í dæluna og dæluna. inn í jakkann til hringrásar, vegna þess að kælivatnið dreifist ekki af ofninum, getur valdið því að hitastig vélarinnar hækki hratt, þessi hringrásarleið er kölluð lítil hringrás. Þegar vinnuhitastig hreyfilsins er hátt (80°C eða meira) lokar hitastillirinn sjálfkrafa leiðinni sem liggur að dælunni og opnar leiðina sem liggur að ofninum, kælivatnið sem rennur úr jakkanum er kælt af ofninum og síðan sent að jakkanum við dæluna, sem bætir kælistyrkinn til að koma í veg fyrir að vélin ofhitni, þessi hringrás er kölluð stóra hringrásin. Þegar vinnuhiti hreyfilsins er á milli 70 og 80°C eru stórar og litlar hringrásir til staðar á sama tíma, það er hluti af kælivatninu fyrir mikla hringrás, en hinn hluti kælivatnsins fyrir litla hringrás.
Hlutverk hitastillir bílsins er að slökkva á áður en hitastig bílsins hefur ekki náð eðlilegu hitastigi og kælivökvi hreyfilsins er skilað aftur til vélarinnar með vatnsdælunni til að framkvæma litla hringrás í vélinni, þannig að vél getur hitnað hratt. Þegar farið er yfir venjulegt hitastig er hægt að opna það til að leyfa kælivökvanum að streyma í gegnum ofnrásina á öllu tankinum fyrir hraða hitaleiðni.
Vöruskoðun
Öruggt líf vaxhitastillisins er almennt 50,00 km, þannig að það þarf að skipta um það reglulega í samræmi við öruggt líf hans. Athugaðu aðferð við hitastillir í hitastillanlegum hitastilli hitabúnaði athugaðu opnunarhita hitastilli aðalventilsins, fullt opið hitastig og lyftu, einn sem uppfyllir ekki staðlað stillt gildi, hitastillirinn ætti að skipta um. Til dæmis, hitastillir Santana JV vélarinnar, opnunarhiti aðalventilsins er 87 ° C plús eða mínus 2 ° C, fullur opnunarhiti er 102 ° C plús eða mínus 3 ° C, og full opnunarlyfta er > 7 mm.
Galla fyrirbæri
Undir venjulegum kringumstæðum, þegar vélin fer í gang, er vinnuhitastigið mjög lágt, til þess að hitastigið hækki hraðar, síðan í gegnum hitastillirinn (aðalloki hitastillsins lokaður), þannig að kælivökvinn með vökvadælunni inn í vatnsrörið, kælivökvinn rennur ekki í gegnum ofninn, þetta er lítil hringrás, þegar hitastig kælivökvans nær 87 gráður (Opið hitastig Bora hitastillir 87 gráður, Eftir það opnast hitastillir loki, kælivökvinn byrjar að flæða í gegnum ofninn og kælikerfið fer í stóra hringrás Almennt séð, um það bil fimm mínútum eftir að bíllinn byrjar, getur hitastig kælivökva náð venjulegu hitastigi 85 ~ 105 gráður, ef eðlilegt vinnuhitastig hefur ekki verið náð. í langan tíma, eða hitinn hefur hækkað meira en 110 gráður, ætti að gruna hvort hitastillirinn sé bilaður.
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar such vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
